Kitajska je ena glavnih trgovinskih partneric Poljske. Poleg tega ima blagovna menjava med Republiko Poljsko in LRK stalni trend naraščanja. Vse več poslovnih subjektov sodeluje s kitajskimi partnerji. Hkrati pa je ena glavnih težav pri tem sodelovanju, zaradi razdalje med pošiljateljem in prejemnikom tovora, transport blaga. Kakšne možnosti sodobna tehnologija pri tem ponuja uvoznikom? prevoz s Kitajske na Poljsko? 

Promet blaga iz Kitajske 

Razdalja med Evropo in Ljudsko republiko Kitajsko doseže 10 km. km. Zaradi te razdalje je prevoz blaga na tej relaciji precej zapleten in zahteva uporabo ustreznih prevoznih sredstev. Pravzaprav tri vrste prevoza dobro delujejo na tako dolgih razdaljah: pomorski tovorni promet, železniški in zračni promet. Prevoz tovora s tovornimi vozili je komplementaren in se izvaja le v sklopu dostave tovora na in iz prekladalnih terminalov.  

Iz Kitajske na Poljsko se uvaža ogromno različnih izdelkov. Najbolj priljubljeno blago, uvoženo iz LRK, je elektronika, elektromehanske in električne naprave, oblačila, industrijski deli, stroji, igrače, športna oprema, pa tudi pohištvo in razsvetljava, optična oprema, obutev in dodatki za obutev. Kitajska hrana se vse bolj uvaža tudi na Poljsko. 

Odločitev za uvoz blaga iz Kitajske, mora podjetnik ob upoštevanju specifičnosti upoštevati več dejavnikov uvoz iz Kitajske. Sem sodijo predvsem čas in stroški prevoza, vrsta tovora, ki se prevaža, ter geopolitične razmere. Vsak z razpoložljivimi možnostmi prevoza blaga iz Kitajske ima svoje prednosti in omejitve. Katero obliko prevoza torej izbrati? blaga iz Kitajske na Poljsko? Ali izbrati pomorski, letalski ali železniški prevoz?

Prevoz tovora iz Kitajske po morju

Prevoz kontejnerskih ladij je brez dvoma najpogostejši način prevoza tovora iz LRK. 80-90% vseh poljskih podjetnikov izbere to prevozno sredstvo uvoz iz Kitajske. Ogromne kontejnerske ladje z zmogljivostjo več kot 20. zabojniki omogočajo dostava iz Kitajske na Poljsko v neomejenem številu, teži in dimenzijah blaga. Običajno je to tudi najcenejši način prevoza tovora iz Kitajske. Običajno zato, ker je lahko železniški promet v tem pogledu konkurenčen, predvsem pri prevozu generalnega tovora. 

Istočasno pomorski prevoz iz Kitajske je značilen po najdaljšem tranzitnem času tovora. Prevoz od kitajskega pretovarnega terminala do poljskega pristanišča običajno traja 4 do 6 tednov. Če k temu prištejemo še potrebo po prevozu od pošiljatelja do prejemnika, se lahko ta čas podaljša še za 2 tedna. Poleg tega je pomorski promet občutljiv na vremenske razmere (nevihte) in nepričakovane zapore Sueškega prekopa, ki leži na glavni transportni poti iz Kitajske v Evropo. Obenem so kontejnerske ladje vse bolj izpostavljene pomorskemu piratstvu, ki se razvija na morskih poteh, tudi v Rdečem morju, ki je pot do Sueškega prekopa. 

Uvoz iz Kitajske po železnici

Uvoz iz Kitajske na Poljsko se lahko uspešno izvede tudi po železnici. Ekspresni tovorni vlaki, ki vozijo po Novi svilni cesti, zagotavljajo nemoteno dostavo v skladu z vnaprej določenim voznim redom, ki zajema več deset vlakov na teden. Železniški promet iz Kitajske na Poljsko od vozlišča v LRK do pretovornega terminala v Małaszewicze na Poljskem traja od 9 do 14 dni. Posledično globalni čas prevoza kontejner iz Kitajske od pošiljatelja do prejemnika ne traja dlje kot 1 mesec in traja 24-29 dni. To povzroča uvoz blaga iz Kitajske na Poljsko To prevozno sredstvo je 2-3 krat krajše od prevoza po morju. 

Prednost železniški prevoz iz Kitajske na Poljsko obstaja visoka varnost tovora. Vlaki niso občutljivi na vremenske spremembe in vozijo skozi območja z zelo nizko gostoto prebivalstva. Kaj je več, železnica iz Kitajske na Poljsko stalno spremljamo z GPS napravami, kar nam omogoča, da z veliko verjetnostjo določimo konkreten datum dostave (poudariti je treba, da je to v primeru pomorskega transporta nemogoče). 

Koliko stane kontejner iz Kitajske? pripeljana z železnico? Druga prednost železniškega prometa je njegova cena. Kočija kontejner iz Kitajske železniški prevoz je običajno dražji kot prevoz s kontejnerskimi ladjami, vendar je razlika običajno 20-30 %. Velja tudi poudariti, da vlaki ponujajo ugodne cene generalnega tovora kočija blaga iz Kitajske. Prevoz tovora v zabojniku, ki si ga delimo z drugim podjetnikom z uporabo hitrih tovornih vlakov, je morda cenejši kot prevoz po morju. 

Letalski promet pri prevozu tovora iz Kitajske

Brez dvoma je letalski prevoz najhitrejša pot do uvoz blaga iz Kitajske na Poljsko. Običajno je globalni tranzitni čas tovora do 10 dni. Hkrati je cena tovrstnih storitev nekajkrat višja od uporabe kontejnerskih ladij ali vlakov. Prav tako velja poudariti omejitve velikosti pošiljke iz Kitajske na Poljsko. 

Izbira načina kočija kinterners iz Kitajske na Poljsko pozorni bi morali biti ne le na to, kakšen je stroški zabojnika iz Kitajske glede transporta, temveč tudi na čas prevoza in stopnjo varnosti tovora. Prav tako je vredno uporabiti storitve izkušenih špediterjev, specializiranih za: uvoz blaga iz Kitajskeki bo predlagal vrsto možnosti prilagojenih potrebam vašega podjetja in poskrbel za pravilno in varno izvedbo prevoza.