Iščete rešitev za prevoz blaga iz Azije? Ali želite optimizirati svoj tovorni prevoz med Azijo in Evropo glede na ceno, čas dostave ali ogljični odtis? Z SymlogVideli boste, da je uvoz iz azijskih držav lahko hiter, donosen in varen. Preverite, kako lahko železniški prevoz poveča konkurenčnost vašega podjetja pri uvozu vseh vrst tovora iz Kitajske, Kazahstana, Mongolije, Uzbekistana, Tadžikistana, Turkmenistana, Azerbajdžana ali Gruzije. Izvajamo tudi železniški prevoz blaga v multimodalni formuli iz Tajvana, Japonske, Južne Koreje ali Vietnama.
Naše podjetje je specializirano za železniški prevoz znotraj Nove svilne ceste. Nudimo celovite storitve železniškega tovornega prevoza za uvoz in izvoz. Prevoz tovora prilagodimo vašim individualnim potrebam. Sami se odločite, kateri dejavniki so za vas najpomembnejši – čas dostave, cena, pot ali ekologija.
Organizacija železniškega prevoza je naša specialnost. To so storitve, s katerimi smo začeli naše poslovanje. Trenutno smo podjetje, ki je na trgu špediterskih storitev prepoznano kot strokovnjak na področju železniškega prometa. Predvsem pri prevozu blaga iz Kitajske.
Špeditersko podjetje Symlog ponuja storitve, ki povezujejo Evropo z Azijo. Ta rešitev je lahko uspešno element multimodalni prevoz.
Predstavljamo vam najnovejše cene za železniški kontejnerski prevoz iz Kitajske na Poljsko. Podatki izvirajo iz dejanskih transakcij in se posodabljajo mesečno.
Železniški prevoz prek Nova svilna pot ponuja stabilne cene z bistveno krajšimi dobavnimi roki kot pri pomorskem prevozu. Trenutni trend padanja cen predstavlja dobro priložnost za uvoznike.
Trendi cen železniškega prevoza 40'HC - Nova svilna pot
| Mesec | Kitajski terminal | Železnica 40'HC | 40' Morje (→ Gdansk/Gdynia) |
20' Morje (→ Gdansk/Gdynia) |
Trend |
|---|---|---|---|---|---|
| September 2025 | Šanghaj → Malaševičje | $6,440 | $1,750 | $1,160 | 📉 -0.9 % |
| September 2025 | Ningbo → Malaševičje | $6,390 | $1,750 | $1,160 | 📉 -1.4 % |
| September 2025 | Šenžen → Malaševičje | $6,380 | $1,750 | $1,160 | 📉 -1.1 % |
| Sie 2025 | Šanghaj → Malaševičje | $6,500 | $2,200 | $1,450 | 📉 -0.6 % |
| Sie 2025 | Ningbo → Malaševičje | $6,480 | $2,200 | $1,450 | 📉 -0.3 % |
| Sie 2025 | Šenžen → Malaševičje | $6,450 | $2,200 | $1,450 | 📉 -1.1 % |
| Ustnica 2025 | Šanghaj → Malaševičje | $6,540 | $3,380 | $2,350 | 📊 0.0 % |
| Ustnica 2025 | Ningbo → Malaševičje | $6,500 | $3,380 | $2,350 | 📉 -0.6 % |
| Ustnica 2025 | Šenžen → Malaševičje | $6,520 | $3,380 | $2,350 | 📉 -0.5 % |
| Junij 2025 | Šanghaj → Malaševičje | $6,540 | $2,975 | $1,925 | 📈 + 9.5% |
| Junij 2025 | Ningbo → Malaševičje | $6,540 | $2,975 | $1,925 | 📈 + 9.9% |
| Junij 2025 | Šenžen → Malaševičje | $6,550 | $2,975 | $1,925 | 📈 + 12.7% |
Metodologija in pogoji predstavljenih tarif za pomorski in železniški prevoz
Cene pošiljanja iz Kitajske na podlagi notranjih opazovanj Symlog Sp. z oo
Cene so od resnične ponudbe in opravljeni prevozi na progah med Kitajsko in Poljsko.
posodobitev: mesečno | 15 let izkušenj v panogi.
Največja baza podatkov o cenah pomorskega in železniškega prevoza iz Kitajske na Poljskem.
Pomorski promet: FOB pristanišče-pristanišče, kontejnerji 20'/40'
Kitajska (Shanghai/Ningbo/Shenzhen) → Gdansk/Gdynia
Železniški promet: FOB terminal-terminal, 40'HC
Nova svilna cesta → Małaszewicze
Predstavljene cene so informativne narave.
Dejanske cene se lahko razlikujejo glede na posebnosti in pogoje tovora.
Za trenutne ocene pomorskega in železniškega prometa prosim, kontaktirajte nas.
Železniška špedicija je uporabna pri prevozu blaga iz evropskih držav v kraje na Daljnem vzhodu: Kazahstan, Mongolijo, Uzbekistan, Tadžikistan, Turkmenistan, Azerbajdžan in Gruzijo.
Ena naših vodilnih storitev je železniška špedicija, ki povezuje naše evropske terminale s vozlišči na Kitajskem. Železniški tovorni promet na Novi svilni cesti se nenehno izboljšuje, kar omogoča prevoz velikih količin blaga v relativno kratkem času. Poleg tega je železniški prevoz v primerjavi s pomorskim prevozom zelo privlačen glede na dobavni rok – je 2- ali celo 3-krat krajši.
Železniški prevoz je odlična rešitev za prevoz velikih količin blaga med oddaljenimi državami. Dodatna prednost te oblike prevoza je dejstvo, da ni odvisna od stopnje urbanizacije območja (npr. prisotnosti asfaltiranih cest).
Naše podjetje lahko ponudi zelo privlačne cenovne pogoje za železniški prevoz tudi za kompleksne pošiljke. Vse to zahvaljujoč neposrednim pogodbam z železniškimi prevozniki, popolni neodvisnosti pri izbiri prevoznika in profesionalnemu pristopu k mednarodni špediciji.
Železniški prevozi, ki jih organiziramo, so vedno ustrezno optimizirani – tako glede trajanja kot vseh stroškov.
Dobro vemo, da je treba tako prevozne kot špediterske storitve izvajati z največjo pozornostjo do vseh organizacijskih podrobnosti. Hkrati se zavedamo, da so v tem primeru najugodnejše tako imenovane celovite storitve, ki jih sestavljajo vse aktivnosti, potrebne za izvedbo.
Železnica je edino "zeleno" prevozno sredstvo. V dobi iskanja rešitev za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov je železniški promet najboljša alternativa prevozu na dolge razdalje. Optimizacija dobavne verige glede emisij CO2 in drugih toplogrednih plinov postaja vse bolj merilo za podjetja, osredotočena na razvoj in povečanje svoje konkurenčnosti. SYMLOG bo vašemu podjetju pomagal tudi pri organizaciji in vodenju dobavne verige na način, ki omogoča maksimalno zmanjšanje ogljičnega odtisa. Z nami boste v ospredju okolju prijaznih podjetij!
Zaradi tega k prevozu blaga iz Kitajske ali drugih držav Daljnega vzhoda z uporabo ekspresnih tovornih vlakov pristopamo individualno in predlagamo rešitve, ki najbolje ustrezajo pričakovanjem naših strank.
Ne bojimo se izzivov, nikoli se ne osredotočamo na vmesne ali začasne rešitve. Storitve po naročilu vedno izvajamo tako, da izpolnjujejo tudi najstrožje zahteve naših strank. Ne glede na to, kakšno blago želijo prevoziti.
To ni povezano le s profesionalno organizacijo železniškega prevoza blaga, temveč tudi z izbiro najboljšega prevoznega sredstva. Prilagojena so tako glede dimenzij ali nosilnosti kot tudi glede pogojev, ki prevladujejo v notranjosti. Zahvaljujoč temu je na primer mogoče po železnici prevažati blago, ki mora ostati pri nizki temperaturi. Več informacij o prevoznih sredstvih, ki jih uporabljamo vozni park.
Naša ponudba med drugim vključuje:
