Lesene ploščadi - palete so osnovni element za prevoz vseh vrst blaga. Pogosto se uporabljajo tako v prevoz s tovornjaki, pa tudi po morju, železnici ali zraku. Kakšne so prednosti prevoza blaga na paletah in kako oceniti, koliko evropalet se prilega na tovornjak?
Transportne palete - priročna rešitev za transport
Palete so lesene ploščadi, ki se uporabljajo za varen prevoz tovora različnih oblik in teže. V transportu v Evropi je t.i Euro palete, ki jih ne odlikuje le visoka vzdržljivost, temveč tudi natančno določene dimenzije in parametri. Takšna standardizacija omogoča poenostavitev transportnih nalog.
EURO paleta je, kot smo že zapisali, standardizirana glede dimenzij, teže in nosilnosti. Dimenzije euro palet izhajajo iz standardnih velikosti transportnih kontejnerjev (polpriklopnikov ali kontejnerjev), kar omogoča učinkovit izkoristek celotnega tovornega prostora in s tem optimizira tako stroške kot čas dostave. Standardne dimenzije euro palete so 1200 x 800 mm (širina x dolžina). Višina evro palete naj bo 144 mm in tehta približno 25 kg. Zaradi takšnih parametrov imajo euro palete visoko nosilnost - do 4 tone pri mirovanju in 1-1,5 tone pri delovni (transportni) nosilnosti. Posledično zagotavljajo varen prevoz tudi zelo težkih tovorov.
Kot smo že omenili, se v Evropi najpogosteje uporabljajo evro palete. Industrijske palete pa se uporabljajo tudi v logistiki. So nekoliko večje od euro palet, njihova dolžina pa je 1200 mm, širina pa 100 mm.
Koliko palet se prilega tovornjaku
Najpogostejše vprašanje strank je, koliko euro palet gre na tovornjak? Odgovor ni preprost in je odvisen od dolžine in nosilnosti tovornjaka. Standardni polpriklopnik največjih tovornjakov je dolg približno 13,6 m in ima nosilnost do 24 ton. Koliko palet 120×80 je torej mogoče naložiti na tovornjak? Na enem nivoju lahko spravite do 33 EURO palet. Za manjša vozila - tista okoli 7-5 m dolga - lahko naložite do 18 palet.
Naše stranke pogosto sprašujejo tudi, koliko industrijskih palet gre v tovornjak. Prikolice, dolge približno 13,6 m, sprejmejo do 26 standardnih palet. Manjši tovornjaki (dolžine približno 7,5 m) bodo sprejeli do 15 industrijskih palet.
Velja poudariti, da pogosto tovorni prevoz se izvaja s vlačilci s polpriklopnikom. V takem primeru je največja nosilnost tovornjaka na Poljskem za triosni vlačilec in dvo- ali triosni polpriklopnik do 44 ton. Za dvoosna vlačilca in triosne polpriklopnike je mejna obremenitev 42 ton.
Tudi kopenski promet uporablja ladijski zabojniki 40 in 20 čevljev. Koliko palet je mogoče naložiti v 40-čeveljski kontejner? Takšen transportni zaboj lahko sprejme 25 evropalet in 21 standardnih palet. Koliko palet je mogoče naložiti v 20-čeveljski kontejner? Tukaj bo razlika manjša – znašala bo do 11 evropalet in 10 industrijskih palet.
Omeniti velja še, da na število prepeljanih palet vpliva tudi višina tovora. Nekateri tovornjaki lahko prevažajo palete v dveh nivojih, če višina palet in tovornega prostora to dopuščata. Poleg tega lahko na nakladanje vpliva tudi vrsta tovora, ki se prevaža. Posebej pomembna je teža in stabilnost tovora, zaradi česar je lahko potrebno zmanjšati število prevažanih palet.
Kako naj izgleda shema razporeditve palet na prikolici?
Pomemben parameter pri nakladanju je enakomerna porazdelitev tovora glede na težo in ne samo na prostornino palete. Pri porazdelitvi tovora na priklopnik je treba upoštevati sorazmerno porazdelitev teže na vsako stran priklopnika. To je pomembno tako z vidika optimizacije transportnih stroškov (poraba goriva, nevarnost okvar) kot varnosti transporta (večja stabilnost in odpornost na sunke vetra). Poleg tega lahko neenakomerna porazdelitev tovora povzroči preobremenitev osi ali preobremenitev avtomobila, kar lahko povzroči visoke denarne kazni.
