Námořní nákladní list - co to je?

Mezinárodní přeprava vyžaduje vyhotovení příslušné přepravní dokumentace. V případě námořní přepravy je nákladní list považován za nejdůležitější dokument umožňující přepravu zboží v mezinárodním měřítku. Co je tento dokument a co by měl obsahovat? 

Co je námořní nákladní list?

Konosament, také známý jako konosament, je dokument používaný v námořní dopravě, který potvrzuje přijetí a naložení zboží na palubu lodi. Jinými slovy, je to námořní nákladní list. Tento dokument je doručen příjemci nákladu, na základě kterého si může zboží vyzvednout v cílovém přístavu. Zajímavé je, že nákladní list je také cenným papírem, se kterým lze obchodovat. Tím, kdo koupí nákladní list, získává nejen právo přepravovaný náklad vyzvednout, ale také s ním disponovat. 

Sluší se dodat, že konosament není synonymem dohody o podmínkách přepravy nákladu. 

Nákladní list, tedy námořní nákladní list, vystavuje majitel lodi nebo zasílatel. Vychází v několika exemplářích, z nichž každý je originál. Jeden z originálů předá dopravce po přijetí zboží na palubu osobě odpovědné za nakládku. 

Co by měl obsahovat námořní nákladní list?

Přistávací list se vydává v souladu s ustanoveními námořního zákoníku (článek 136 odst. 1), který podrobně stanoví, jaká ustanovení by měl obsahovat. V konosamentu musí být uveden dopravce, odesílatel, jméno lodi a příjemce nákladu nebo prohlášení, že dokument byl vydán na objednávku nebo na doručitele. Námořní nákladní list by měl obsahovat záznam upřesňující náklad s přihlédnutím k jeho druhu, míře, objemu, počtu kusů, množství nebo hmotnosti zboží. V přistávacím listu jsou také uvedeny hlavní znaky nutné k identifikaci nákladu (např. znaky na jednotlivých kusech nákladu nebo jeho obalu - např. kontejneru). Konosament také specifikuje stav nákladu a jeho obalu. Důležitým záznamem je uvedení dopravného a dalších plateb dopravci a zda platba byla nebo bude provedena v souladu s ustanoveními přepravní smlouvy. Námořní nákladní list musí obsahovat datum a místo vystavení a místo nakládky a vykládky. Na dokladu je uveden počet vydaných originálů. Každý nákladní list musí být také podepsán dopravcem nebo kapitánem lodi. 

Jaké jsou typy nákladních listů?

Námořní přeprava umožňuje flexibilní přístup k potřebám odesílatelů a příjemců. Proto bylo zavedeno několik různých námořních nákladních listů, které zohledňují specifické potřeby každé přepravy. 

V mezinárodním obchodu se používá několik typů nákladních listů. Patří mezi ně: Odeslané a přijaté pro zásilku, řádkové a charterové účty, elektronické, přímé, běžné a překládkové účty. Sluší se dodat, že konosament může také odkazovat na stav zboží přijatého na palubu - Clean Bill of Lading informuje o zboží, u kterého nebylo zjištěno poškození obalu nebo vady zboží, a Dirty Bill of Lading označuje případné výhrady týkající se obalu nebo stavu zboží. 

Námořní nákladní list se také může lišit v závislosti na způsobu přepravy nákladu. Obyčejný konosament označuje přepravu jedním plavidlem do cílového přístavu bez nutnosti překládky. Přímý konosament však naznačuje možnost překládky v jiných přístavech a změny dopravců v případě přepravovaného nákladu.  

Námořní nákladní listy se také mohou lišit v závislosti na osobě, která náklad vydává a přijímá. Konosament může vystavit majitel lodi nebo zasílatel. Zároveň by měl specifikovat příjemce nákladu. V tomto případě to může být osoba uvedená v konosamentu (osobním konosamentu), osoba uvedená v dokladu nebo kdokoli, kdo k tomu nabyl oprávnění např. koupí konosamentu jako cenného papíru ( konosament na objednávku) a jakákoliv osoba držící konosament (konosament na doručitele).