ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA Z ČÍNY

ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA Z ČÍNY

Jsme společnost specializující se na organizaci železniční spedice mezi Čínou, Polskem a Evropou. Jsme jedním z nejzkušenějších subjektů v Polsku v organizaci nákladní dopravy expresními nákladními vlaky na železnici Nová hedvábná stezka. Využijte našich zkušeností a vyberte si prověřené, rychlé a konkurenceschopné ceny přepravu z Číny do Polska.  

Naše služby jsou určeny všem dovozcům a vývozcům z Číny bez ohledu na velikost přepravovaného nákladu. organizujeme železniční přeprava z Číny do Polska jak v plném kontejneru, tak ve formě seskupení.

Kontakt

iwona-gorska-kohout

Iwona Górska-Kurek

Mobilní: +48 782 223 343
Tel.: +48 22 203 46 ext.1
Koordinátorka: Ivana Durgarian email: igk@symlog. I

 

Klíčem k vašemu úspěchu je naše flexibilita a individuální přístup ke každé zakázce. Výsledkem je jak celokontejnerová, tak i sběrná železniční spedice dopravu z Číny stát se cenově konkurenceschopnou námořní a letecké přepravě. Je třeba zdůraznit, že přeprava zboží je oblastí, ve které se dynamicky mění parametry z hlediska doby přepravy a ceny přepravy. To platí pro všechny dopravní prostředky. Jako zkušení speditéři dbáme na to, abyste obdrželi tu nejlepší nabídku šitou na míru vašim očekáváním a potřebám s minimální přepravní dobou a náklady na poskytovanou službu. Proto jej našim klientům často doporučujeme železniční přeprava z Číny do Polska jako nejoptimalizovanější z hlediska doby přepravy a ceny. 

Kontaktujte nás a ověřte si optimální řešení pro železniční přepravu z Číny do Polska!

Železnice je s námi levnější!

Podívej se sám!

Jaké služby nabízíme v souvislosti s železniční přepravou z Číny?

Kompletní kontejnerová doprava (FCL) -  Doprava FCL je nejoblíbenější formou dovozu a vývozu zboží z Číny. Umožňuje přepravit velké množství zboží v jedné nákladové jednotce. Naši zákazníci oceňují plné naložení kontejnerů železniční doprava z Číny pro rychlost dodání, bezpečnost a bez nutnosti překládání během přepravního procesu. Z dopravy vlakem z Číny do Polska z toho profitují malí i velcí dovozci. Nejběžnějším typem kontejneru používaným v dopravě na Nové hedvábné stezce je kontejner 40'HC (40 stop vysoká kostka - parametry kontejneru naleznete tutaj.

Hromadná přeprava (LCL) - Chcete dovézt malé množství zboží po železnici? Pár balíčků? Pár palet? ? U nás je to možné i v rámci služby „door-to-door“, kterou mimo jiné nabízíme: podle železniční doprava z Číny. Postaráme se o překládku a celní formality pro vaše zboží, které se k vám dostane rychle a bezpečně! LCL přepravu z Číny provádíme na základě vlastních velkoobjemových kontejnerů (konzolí), překládkové a celní činnosti jsou realizovány v vlastní celní sklad.

Doprava od dveří ke dveřím z Číny - Železniční dopravu z Číny zajišťujeme ve formuli „door-to-door“, tedy ze skladu výrobce přímo k příjemci. Takový dopravu z Číny zbavuje dovozce nutnosti řešit logistiku a snižuje náklady na přepravní marže mnoho makléřů. V podstatě také zrychluje cestu nákladu.

Železniční doprava z Číny – hlavní výhody

Rychlost dodání

Standardní dodací lhůta od dveří ke dveřím vlakem z Číny do Polska je to 22-28 dní místo 50-60 dní po moři. Místo „skladu na cestě“ je v regálech zboží.

Atraktivní cena dopravy z Číny

Železniční sběrná přeprava LCL je již řadu let levnějším řešením než přeprava námořní. Pro celokontejnerové zásilky platí FCL a EXW ceny železniční doprava z Číny do Polska jje konkurenceschopná námořní přepravě.

Jednodušší řízení dodavatelského řetězce z Číny

Železnice z Polska do Číny umožňuje přesnější plánování a prognózování dodávek s menšími prostředky.

Rychlejší hotovostní obrat

Kratší přeprava zboží znamená méně finančních prostředků. Doba jedné zásilky jsou 2 dodávky po železnici - dvojnásobek prodaného zboží, dvojnásobek zisku pro dovozce.

Žádné převrácení kontejnerů z Číny

Rezervace kontejnerů na železnici poskytuje místo v konkrétním vlaku a zaručuje, že po cestě nedojde k vykládce.

Spousta odjezdů během týdne

V závislosti na provozovateli se odjezdy pohybují od 1 vlaku za měsíc až po 2 vlaky denně. V důsledku toho přijíždí do Polska každý týden několik desítek vlaků. Zejména v době nedostatku zboží, expresní přepravy vlakem z Číny do Polska umožňuje i malým firmám získat konkurenční výhodu nad těmi, kteří zboží nemají.

Sledujte své vlaky

Doprava z Číny do Polska poskytuje plnou kontrolu nad zbožím díky každodenní informaci o poloze železničního kontejneru.

VLAKEM RYCHLEJŠÍ NEŽ LODI

Jak dlouho trvá vlak z China do Poland Železniční doprava je mnohem rychlejší než námořní. Trasu mezi terminálem Xi'an v Číně a železničním terminálem v Małaszewicze v Polsku urazí expresní nákladní vlaky za 9-14 dní. Výsledkem je, že celý dodavatelský řetězec od vyzvednutí z továrny v Číně až po příjemce v Evropské unii je uzavřen do 22–27 dnů pro plné železniční kontejnery (FCL) a 25–28 dnů pro sběrné zásilky (LCL). Důležité je, že nyní lze přepravu objednat na příští týden, což znamená, že přeprava zboží probíhá extrémně rychle. Pro srovnání, námořní přeprava z Číny do Polska trvá asi 50-60 dní. Výběrem vlaku Čína-Polsko v rámci Nové hedvábné stezky získáte dvakrát rychlejší doručení zboží a šanci na zachování kontinuity dodavatelského řetězce, což je v dnešní době tak důležité!

přeprava z Číny do Polska po železnici

Doba přepravy z Číny do terminálu v Małaszewicze závisí na třech hlavních aspektech: prvním je místo příjmu zboží v Číně, druhým je umístění železničního terminálu (nejbližší terminál není vždy nejlepší / nejlevnější) , a třetí je volba trasy ve vlaku. Vhodná kombinace těchto tří faktorů určuje výběr optimální železniční služby nejen z hlediska času, ale i nákladů.

Atraktivní cena za železniční přepravu z Asie do Polska a Evropy

levná železnice z Číny
levná železnice z Číny
levná železnice z Číny

Dopravní průmysl vč dopravu z Číny, se vyznačuje vysokou dynamikou, která ovlivňuje výši nabízených cen všech dopravních prostředků. Někdy je levnější námořní přeprava, někdy je levnější přeprava zboží po železnici. Proto je obtížné uvést pevnou sazbu za přepravu 1 kontejneru z Číny. Náklady se počítají pro každou objednávku a závisí na mnoha faktorech – včetně typu přepravovaného nákladu. Pro aktuální nabídku další transport z Číny do Polska pro vaši společnost Vítej zde.

levná železnice z Číny

Kolik stojí železniční doprava z Číny do Polska?

Obecně lze říci, že kontejnerová přeprava z Číny po železnici je cenově konkurenceschopná. Důvodem je flexibilní a individuální plánování dopravy. Naše společnost má mnohaleté zkušenosti s organizací přepravu z Číny do Polska po železnici po Nové hedvábné stezce a vynikající uznání nově vznikajících řešení jak v Číně, tak v Evropské unii nám umožňují výrazně snížit náklady spojené s nabízenými dopravními službami a zaručit tak nejlepší sazby pro dovoz zboží po železnici z Číny. Plánováním železniční doprava z Číny zohledňujeme všechny změny objevující se na trhu, které mají zásadní vliv na konečnou cenu přepravy z ČLR. V naší společnosti neustále sledujeme trh a hledáme pro vás ta nejlepší řešení.

Aktuální informace o dodavatelských řetězcích najdete v aktualitách (odkaz na novinky z trhu). Doporučujeme vám také přihlásit se k odběru našeho newsletteru, kde budete dostávat nejnovější informace o aktuální situaci na železnici Nová hedvábná stezka.

Je železniční doprava z Číny bezpečná?

Železniční doprava z Číny do Polska je bezpečný, nezávislé na současných geopolitických konfliktech a zajišťuje údržbu stálý dodavatelský řetězec z Číny. To stojí za to zdůraznit železnice z Číny do Polska obchází Ukrajinu, a proto není vystavena dopadům nepřátelských akcí.

Expresní nákladní vlaky z Číny - dopravní cesta

Jakou cestou jezdí vlak z Číny do Polska?  Železnice z Číny do Polska vede podél tří hlavních dopravních koridorů: západní koridor přes Dostyk/Alashankou (Kazachstán) – trasa nejčastěji využívaná trhem, střední koridor přes Erenhot (Mongolsko) a severní koridor přes Zabajkalsk/Manzhouli (Rusko).

Existuje několik způsobů, jak vlaky vstoupit do Evropské unie, ale nejdůležitější je polský hraniční přechod Terespol/Brest, který odbavuje přibližně 80 % dopravy na Nové hedvábné stezce. Konečné stanice v Polsku jsou především Małaszewicze, Łódź a Varšava. Železniční doprava z Číny provádí se i na jiná místa vyzvednutí v Polsku, ale objem přepravy je tam malý. Výše uvedené trasy jsou zobrazeny na mapě:

přeprava z Číny do Polska po železnici

Železniční doprava ekonomický a prémiový

Dlouholeté zkušenosti nám umožňují nabízet na trhu různá řešení v oblasti železniční dopravy z Číny. Kontejnerová doprava vlakem z Číny do Polska zahrnuje ekonomické a prémiové služby organizace dopravy. Železniční terminály nabízející ekonomická řešení jsou velmi oblíbené. V důsledku toho jsou zatíženi velkým množstvím práce, což má někdy vliv na jejich dochvilnost. Z tohoto důvodu nabízíme také dopravu z Číny prémiového typu, adresované zákazníkům, pro které jsou čas peníze.

Zkontrolujte, jak rychle se může náklad odeslaný z Číny dostat do vaší společnosti! Naši prodejci vám navrhnou optimalizovaný přepravu z Číny do Polska jak z hlediska nákladů, tak dodacích lhůt. Díky naší práci může Vaše společnost ušetřit peníze a generovat další zisky a získat výhodu na trhu z hlediska času a návaznosti dodávek z Číny. Kontaktujte nás – využijte našich znalostí a zkušeností v oblasti spedice k rozvoji vaší společnosti!

Železnice je s námi levnější!

Podívej se sám!

Přeprava zboží po železnici je jedním z nejbezpečnějších způsobů přepravy nákladu. Kromě minimalizace rizika nehod železniční přeprava z Číny do Polska Nová hedvábná stezka prochází oblastmi bez nepřátelství. Důležité je, že válka na Ukrajině nemá vliv na fungování Železniční hedvábné stezky. Hlavní stezka přepravu z Číny do Polska vede přes Kazachstán, Rusko a Bělorusko, takže mu nehrozí nepřátelství ani zastavení transportů. Dopravce navíc nese plnou odpovědnost za pojištění odpovědnosti za škodu (až do plné hrubé hodnoty nákladu) během přepravy. Pamatujte však, že pojištění odpovědnosti za škodu má chránit dopravce, nikoli majetek, a to pouze v případě, že dopravce plně odpovídá za poškození nebo zničení majetku. Politika CARGO zodpovídá za ochranu majetku/zboží a pokrývá mnoho rizik, jako jsou:

  • přírodní katastrofa (požár, hurikán, lavina, zemětřesení, sesuv půdy)
  • loupež nebo krádež (jak majetku, tak dopravního prostředku spolu s majetkem)
  • poškození nákladu, jakož i při nehodách dopravních prostředků.

Důležité je, že pojištění nákladu je velmi levné v poměru k riziku, které kryje.

Vyzýváme každého z našich klientů, aby pokryl své zboží pojištěním Cargo. Zeptejte se našich obchodníků na pojištění nákladu!

Našim klientům poskytujeme možnost sledování zásilek po celé přepravní trase. Každý zákazník využívající našich spedičních služeb v oblasti železniční nákladní dopravy z Číny do Polska a z Polska do Číny dostává jednou denně informaci o místě přepravy. To umožňuje plnou kontrolu jak včasnosti dodávek, tak možnost pružné reakce na vznikající zpoždění.

Použití expresních nákladních vlaků mezi Čínou-Polskem a Polskem-Čínou zaručuje nejkratší možnou přepravní dobu při zachování ekonomických cen. Kratší přepravní časy, žádné riziko stáčení kontejnerů, nízké riziko zpoždění, ke kterému dochází na překladištích, ale netrvá déle než několik desítek hodin, vám umožňuje vést vyváženou skladovou politiku. A co víc, kratší doba přepravy znamená také pečlivější plánování, což znamená, že snížíte riziko zmrazení finančních prostředků na delší dobu. Expresní nákladní vlaky z Číny do Polska az Polska do Číny jsou provozovány každý den. Zvyšující se kapacita trasy znamená, že z týdne na týden si můžete objednat dopravu a po necelém měsíci bude objednané zboží na vašem skladě.

V rámci železniční přepravy z Číny do Polska zajišťujeme:

  • sběr zboží od odesílatele;
  • celní a terminální služby na několika železničních terminálech v Číně;
  • železniční přeprava kontejnerů do Polska;
  • denně aktualizovaná poloha vlaku s očekávaným datem dodání;
  • kompletní celní služby (včetně celních převodů T1 a konečného odbavení);
  • překládka, paletizace, případné skladování zboží;
  • jeho distribuce na místo určení.

Pro ještě kompletnější nabídku doporučujeme využít celní sklad provozovaný naší společností, kde si veškeré zásilky vyřizujeme sami. Získáte tak kompletní realizaci všech prvků dovozu zboží ze zemí mimo EU a zároveň všechny úkoly delegujete na zkušené specialisty v spediční branži.

Naše nabídka je určena pro živnostníky i korporace, individuální klienty a spedice. Zajišťujeme přepravu standardních celokontejnerových zásilek (FCL) a také se zabýváme sběrnými zásilkami (LCL) již od 1 m3 s využitím našich týdenních služeb. Zajišťujeme přepravu v kontejnerech 40'GP, 40'HC. Pro přepravy vyžadující řízenou teplotu nabízíme chlazené kontejnery 40'RF a 45'RFHC. Nabízíme také otevřené kontejnery (OT) a kontejnery s ramínky (HT).

Naši firemní klienti mají obvykle značné objemy přeprav v podobě až stovek kontejnerů měsíčně. Takové úkoly řešíme pomocí vozových skupin nebo celovlakových zásilek (i konsolidovaných od mnoha odesílatelů). Provozujeme také plné vlaky ve formuli „door-to-door“.

Obchodujete s Čínou? Vyberte si železniční dopravu! podnikání Symlog vám zaručí nejlepší nabídku a konkurenceschopné ceny. S námi doručíte svou zásilku z Číny do Polska a zpět rychle, spolehlivě a za nejlepší cenu.

Vždy s námi HODNOTA!

    Jméno a příjmení (povinné)

    E-mail (povinné)

    Souhlasím s kontaktováním: Symlog Sp. z o. o. mé osobní údaje byly zpracovány v souladu se Zásadami ochrany osobních údajů společnosti popsanými zde: Zásady ochrany osobních údajů