Dynamicky se rozvíjející obchod se stal faktorem v expanzi spedičních služeb nejen na evropských, ale i mezikontinentálních linkách. Zvyšování sféry obchodních spojení mezi jednotlivými zeměmi světa přispělo k rozvoji široké škály spedičních služeb využívajících moderní a flexibilní řešení v oblasti nákladní dopravy.

Námořní doprava

Námořní doprava je nejpoužívanějším dopravním prostředkem na mezikontinentální trasy. Důvodem je zejména velká kapacita z hlediska kapacity jednotlivých přepravních jednotek. Umožňují jedinou přepravu až desítek tisíc kontejnerů. Takto jsou generovány relativně nízké ceny přeprava jednotlivých nákladů. Nízké náklady na dopravu vyplývají také z relativně dlouhé doby přepravy. Letecká nebo dokonce železniční doprava probíhá mnohem rychleji. Nicméně jsou to nízké náklady na dopravu, díky nimž je tento typ ziskový přepravní služby.  

Železniční doprava

Železniční doprava rozhodně v posledních letech získává na důležitosti. Nákladní vlaky jsou ideální pro dovnitř jednorázová přeprava nákladu o hmotnosti od 300 do 1000 tun. Obrovská výhoda železniční nákladní doprava se stává udržování optimální rovnováhy mezi dodací lhůtou a jejími náklady. Ve vztahu k námořní dopravě byla železnice obecně považována za nákladnější dopravní řešení. Aktuálně používaná řešení v oblasti železniční nákladní doprava vám umožní dosáhnout relativně nízké náklady na dopravupři zachování očekávané dodací lhůty. Použití na trasách také určuje rychlost doručení expresní nákladní vlaky. A co víc, vlaky se stávají důležitým prvkem přeprav prováděných ve stále více využívaných systémy dodávky od dveří ke dveřím.

Letecká doprava  

Letecká doprava státy nejrychlejší v současnosti dostupný prostředek mezikontinentální dopravya zároveň generuje nejvyšší náklady nabízené služby. Hraje obzvláště důležitou roli v případě potřeby splnit naléhavé logistické potřebykterý dodací lhůta se stává hlavním kritériem. Služby letecká přeprava používají se také ve spojení s vnitrozemskými oblastmi.

Intermodální přeprava

Intermodální přeprava státy inovativní a extrémně flexibilní řešení z hlediska dopravy nejen mezinárodní, ale i mezikontinentální.  Intermodální služby používat minimálně dva různé druhy dopravy, vytváření integrované systémy pro přepravu zboží jako součást železniční, letecké, námořní a automobilové spedice.  Intermodální přeprava získává široký zájem zákazníků po celém světě, včetně Polska. Naše země je ústředním bodem New Silk Roadkde se setkávají výrobci a zákazníci z evropských a asijských zemí. Multimodální doprava bezesporu charakterizuje relativně krátká doba přepravy, nízká cena a bezpečnost přepravovaného zboží.

Správná integrace železniční, silniční a námořní dopravy umožňuje zkrátit dobu přepravy zboží až o polovinu. Je určena použitím v dopravě standardizované kontejnerykteré nevyžadují překládku během přepravy. Jednotlivé dopravní prostředky jsou navíc přizpůsobeny terénním schopnostem, tzn. Pozemní doprava se provádí železnicí nebo auty, zatímco na moři - kontejnerovými loděmi. Multimodální doprava používá moderní ve velkém měřítku expresní nákladní vlakykteré operují hlavně na trase spojující Evropu s Čínou.

Při srovnání problémů souvisejících s dobou implementace dopravy v jednotlivých spedičních modelech je možné si všimnout, že nejrychlejším dostupným dopravním prostředkem jsou letadla. Zároveň jsou nejdražší možností přepravy zboží. Námořní doprava se zase stává nejlevnější dopravou, ale zároveň generuje dlouhou dodací lhůtu, která může na úseku mezi Polskem a Čínou trvat až 60 dní. Multimodální doprava se proto stává nejoptimálnějším řešením umožňujícím relativně levné a krátké implementace v oblasti přepravy zboží.