Kazahstanul este una dintre țările fostei Uniuni Sovietice, care este o destinație puțin recunoscută pentru importul și exportul de mărfuri din și către Polonia și Europa. Merită să stabilim o cooperare economică cu kazahii? Ce mărfuri sunt cel mai adesea importate și exportate din Kazahstan? Și cum să-și organizeze în sfârșit transportul?

Kazahstan - o țară cu noi perspective economice

Kazahstanul este una dintre cele mai mari țări din lume. Oferă o gamă largă de resurse naturale, iar una dintre principalele industrii ale economiei este industria petrolului și gazelor. În epoca războiului din Ucraina și a sancțiunilor economice impuse Rusiei, aceasta devine o țară serios luată în considerare de țările Uniunii Europene când vine vorba de importul de gaze și produse petroliere. Kazahstanul este, de asemenea, unul dintre cei mai mari producători de in și cereale. 

Kazahstanul are potențial și oportunități de dezvoltare economică. Ea pune un accent deosebit nu numai pe dezvoltarea industriilor miniere și petrochimice, ci și a agriculturii, construcțiilor și energiei, inclusiv sectorul energiei regenerabile. Odată cu dezvoltarea industriei, ei intenționează, de asemenea, să extindă infrastructura de logistică, transport, energie, încălzire și locuințe, precum și să achiziționeze și să implementeze noi tehnologii. Aceasta înseamnă că Kazahstanul ar trebui să devină una dintre direcțiile care necesită atenție din partea antreprenorilor polonezi, atât în ​​ceea ce privește importurile, cât și investițiile. 

În 2022, valoarea exporturilor din Polonia către Kazahstan s-a ridicat la peste 587 de milioane de dolari SUA, ceea ce reprezintă o creștere față de 2021 cu peste 57%. Din Polonia în Kazahstan, exportăm cel mai adesea procesoare, medicamente, mere, mașini de recepție, conversie și transmitere a vocii, imagini sau alte date, precum și compuși de etanșare. Pe de altă parte, kazahii trimit cel mai adesea în Polonia țiței și derivatele acestuia, cărbune bituminos, propan, fosfor și semințe de in. 

Kazahstan - unul dintre principalii jucători pe Noul Drum al Mătăsii

Această cea mai mare țară din Asia Centrală intenționează să devină principala legătură care leagă Europa, Asia de Est și de Sud într-o perioadă relativ scurtă de timp. Avantajul Kazahstanului este, fără îndoială, locația sa și infrastructura de transport dezvoltată, care permite tranzitul rapid al mărfurilor între Europa și China. Merită subliniat faptul că Kazahstanul este unul dintre principalele noduri de pe Noul Drum al Mătăsii, asigurând transportul de mărfuri prin intermediul trenurilor expres de marfă din Regatul Mijlociu către țările UE. 

În același timp, Kazahstanul lucrează constant la creșterea capacității porturilor kazahe, care vor fi responsabile de transportul mărfurilor prin Marea Caspică, care reprezintă un obstacol natural în calea continuității transportului internațional de-a lungul secțiunii de sud a Noului Drum al Mătăsii. Cu toate acestea, merită să ne amintim că transportul efectuat de trenuri expres de marfă de-a lungul rutei actuale prin Kazahstan, Rusia și Belarus este încă deschis și această secțiune a rutei este principala rută pentru transportul feroviar de mărfuri din China către Europa. 

Cum se organizează exportul și importul de mărfuri din și către Kazahstan?

Kazahstanul, cu potențialul său, devine o destinație interesantă de import și export pentru antreprenorii polonezi. Datorită faptului că țările noastre sunt despărțite de peste 4 km, soluția optimă este utilizarea transportului feroviar. Se desfășoară ca parte a transportului feroviar tradițional sau a Noului Drum al Mătăsii. Transportul cu trenul permite atât transportul full-container, cât și în grupaj. Timpul global de livrare (inclusiv ridicarea containerului de la client în cazul exportului și livrarea către client în cazul importului) nu depășește de obicei 3 săptămâni. 

Care sunt avantajele utilizării transportului feroviar de marfă pentru a transporta mărfuri în Kazahstan? Transportul feroviar este, fără îndoială, rapid și ieftin în comparație cu transportul cu camioane și aerian. Acesta garantează o siguranță ridicată a încărcăturilor transportate. Singurul dezavantaj este necesitatea de a utiliza serviciile unui expeditor experimentat. Datorită faptului că transportul feroviar către Kazahstan nu are un orar prestabilit (cum este cazul, de exemplu, cu trenurile către China), organizarea unui astfel de transport pe cont propriu este destul de dificilă - calea ferată pur și simplu nu este interesată să coopereze cu un client individual. Cu toate acestea, utilizarea serviciilor unui expeditor oferă multe beneficii clientului. Un angajat expeditor cu experiență are cunoștințele, experiența și contactele necesare pentru a optimiza în mod corespunzător transportul atât din punct de vedere al prețului, cât și al timpului de transport. Comandând servicii complete de transport către și din Kazahstan, scapi nu numai de problema organizării transportului, ci și de toate problemele legate de vămuirea mărfurilor, procedurile vamale etc. Merită subliniat faptul că, în cazul exportului de mărfuri către Kazahstan, serviciul include livrarea mărfurilor la gara terminală din această țară, de la care destinatarul mărfii o ridică personal.