Știri de piață

În prezent, trenurile din China către Europa circulă fără probleme, cu operațiuni eficiente la toate terminalele de frontieră. Disponibilitatea sloturilor este suficientă, iar mizele rămân relativ stabile. Timpul mediu de tranzit de la principalele stații din China la Małaszewicze din Polonia este de 13 zile, iar la Duisburg variază de la 18 la 21 de zile. Numărul maxim de containere transportate de tren este în prezent de 55, iar greutatea maximă a acestora este de 3000 de tone.

Citiți mai multe →

Cotele de transport feroviar din iunie din China către Europa sunt aproape epuizate. Tarifele din Xi'an sunt de așteptat să crească în iulie. datorită numărului redus de trenuri și subvențiilor mai mici. Se preconizează că tarifele din Chongqing vor scădea cu 10%. 14 iunie Președintele uzbec Mirziyoyev a declarat că construcția căii ferate „Uzbekistan-Kirgîstan-China” ar putea începe înainte de sfârșitul anului 2023. Ministrul adjunct al economiei și finanțelor din Kârgâzstan a declarat că linia ferată China-Kârgâzstan-Uzbekistan va fi finalizată până în 2026.

Citiți mai multe →

Vă invităm să citiți un articol foarte interesant care arată situația actuală pe Noul Drum al Mătăsii în fața conflictului din Ucraina. 

Citeste tot:

https://tiny.pl/cgs6x

Anul acesta, din cauza scăderii tarifelor de transport maritim, multe mărfuri feroviare au fost transferate către transportul maritim, ceea ce reprezintă o provocare pentru piața feroviară. Unii experți din industrie subliniază probleme specifice legate de transportul feroviar. Timpul mediu de livrare pe calea ferată din China către Malta este în prezent de 14 zile, la Budapesta de 20 de zile și la Duisburg de 21 de zile. Cererea din China către Europa rămâne stabilă, iar numărul de sloturi este suficient. Tarifele de transport feroviar de marfă au scăzut în unele regiuni, cum ar fi Chongqing-Mala cu 400 USD și Chongqing-Duisburg/Hamburg cu 600 USD per FEU.

Citiți mai multe →

📢Stimați clienți,

În fața introducerii unui blocaj a traficului auto la granița polono-belarusa, dorim să vă oferim o soluție revoluționară - transportul intermodal către locuri din Orientul Îndepărtat, precum Kazahstan, Mongolia, Uzbekistan, Tadjikistan, Turkmenistan, Azerbaidjan sau Georgia. Datorită serviciului nostru de transport feroviar, putem asigura libera circulație a mărfurilor, indiferent de restricțiile rutiere rezultate din situația actuală de la granița polono-belarusă. În plus, fiind una dintre puținele companii de pe piață, suntem specializați în transportul feroviar către Asia. Avem containere proprii și avem contracte directe cu transportatorii feroviari, ceea ce ne permite să reducem costurile și să asigurăm disponibilitatea capacității de transport. 🚛❌➡️🚂✅

Citiți mai multe →