Tirgus jaunumi

Astanā notika Jaunā Zīda ceļa biznesa forums, kura galvenā tēma bija transporta sistēmu integrācija un Vidējā koridora maršruta attīstība. Lasīt vairāk →

No šī gada oktobra sākuma. Gdaņskas Baltic Hub ostā notiek Itālijas darbinieku streiks, kā rezultātā rodas nopietnas darbības problēmas. Konteineru kuģu sastrēgumi ostas ceļmalā būtiski aizkavē piegādes. Viena no galvenajām problēmām ir strādnieku trūkums ostas laukuma ekspluatācijai. Lasīt vairāk →

Ķīnas prezidenta Sji Dzjiņpina runā Starptautiskās sadarbības foruma Belt and Road atklāšanas ceremonijā viņš izklāstīja astoņus jaunus BKI stratēģiskos mērķus, no kuriem daudzi ir cieši saistīti ar Pekinas mērķiem sasniegt "augstas kvalitātes" izaugsmi nākamajos gados. . Lasīt vairāk →

GAZ-SYSTEM ir noslēgusi svarīgus līgumus ar Gdaņskas ostu un Gdiņas Jūrniecības biroju par stratēģiskā FSRU peldošā LNG termināļa būvniecību Gdaņskas līcī, kas ir ļoti svarīgi Polijas energoapgādes drošībai. Šo ieguldījumu mērķis ir diversificēt dabasgāzes piegādes avotus valstij un nodrošināt vairāk nekā 30% no nacionālā pieprasījuma. FSRU ir SDG uzglabāšanas kuģis, kas sašķidrināto gāzi pārvērš gāzē un nogādā pārvades tīklā.

Lasīt vairāk →

Ukrainas graudu pārkraušanas aizliegums Odesas ostā radīs ne tikai ievērojamus zaudējumus Ukrainai, bet arī ietekmēs saistītos uzņēmumus ostas apkārtnē. Autotransporta tirgus saskaras ar izaicinājumiem. Pieprasījumu skaits ir liels, bet reālā pasūtījumu izpilde ir zema. E-komercijas autotransports piedzīvojis krasu kritumu par 90% gada griezumā, liekot daudziem ceļu apsaimniekotājiem atgriezties pie transporta modeļa, kāds bija pirms 2019.gada starp Ķīnu, Vidusāziju un Krieviju.Aptuveni 70% Ķīnas iedzīvotāju ietaupījumi tiek ieguldīti nekustamajā īpašumā (mājās), bet ar pašreizējo māju skaitu pietiek 3-4 miljardiem cilvēku. Līdz ar to mājokļu cenas krītas. Dažādu neskaidrību dēļ cilvēki ir piesardzīgi pret tēriņiem, un Ķīnā jūnijā ir vērojamas deflācijas pazīmes.

Lasīt vairāk →