Mēs esam uzņēmums, kas specializējas organizēšanā dzelzceļa kravu pārvadājumi starp Ķīnu un Poliju un Eiropu. Mēs esam viens no pieredzes bagātākajiem uzņēmumiem Polijā kravu pārvadājumu organizēšanā ar kravas ekspresvilcieniem pa Jaunā Zīda ceļa dzelzceļu. Izmantojiet mūsu pieredzi un veiciet likmi par pārbaudītu, ātru un rentablu dzelzceļa kravu pārvadāšanu.
Mūsu pakalpojumi ir vērsti uz visiem Ķīnas importētājiem un eksportētājiem neatkarīgi no pārvadājamās kravas lieluma. Organizējam transportu gan pilno konteineru, gan salikto kravu veidā.
Kontakti
Jūsu panākumu atslēga ir mūsu elastība un individuāla pieeja katram pasūtījumam. Līdz ar to gan pilno konteineru, gan salikto dzelzceļa kravu ekspedīcija kļūst konkurētspējīga cenas ziņā attiecībā pret jūras un gaisa kravu pārvadājumiem. Jāuzsver, ka preču pārvadājumi ir joma, kurā dinamiski mainās parametri tranzīta laika un transporta cenu jomā. Tas attiecas uz visiem transporta veidiem. Kā pieredzējuši ekspeditori mēs rūpējamies, lai jūs saņemtu jūsu vēlmēm un vajadzībām atbilstošāko piedāvājumu ar minimālu transporta laiku un sniegtā pakalpojuma izdevumiem.
Sazinieties ar mums un pārbaudiet optimālos risinājumus dzelzceļa pārvadājumiem no Ķīnas uz Poliju!
Pie mums dzelzceļš lētāks!
Paskaties pats!
Kādus pakalpojumus mēs piedāvājam saistībā ar dzelzceļa transportu no Ķīnas?
Pilnu konteineru pārvadājumi (FCL) – FCL transports ir vispopulārākais preču importa un eksporta veids no Ķīnas. Tas ļauj pārvadāt lielu daudzumu preču vienā kravas vienībā. Mūsu klienti augstu vērtē pilno konteineru dzelzceļa transportu no Ķīnas par piegādes ātrumu, drošību un nepieciešamību pēc pārkraušanas transportēšanas procesā. To izmanto gan mazie, gan lielie importētāji. Jaunajā Zīda ceļā visizplatītākais transportā izmantotais konteineru veids ir 40'HC konteiners (40 pēdu augsts kubs - konteineru parametrus var atrast tutaj.
Salikto kravu pārvadājumi (LCL) – Vai vēlaties pa dzelzceļu atvest nelielu daudzumu preču? Vairākas paketes? Pāris paletes? ? Pie mums tas ir iespējams, arī servisa "no durvīm līdz durvīm" ietvaros. Mēs parūpēsimies par pārkraušanu un muitas formalitātēm Jūsu precēm, kuras pie Jums nonāks ātri un droši! LCL transports no Ķīnas tiek veikts uz mūsu pašu kolektīvajiem konteineriem (konsolēm), un pārkraušanas un muitas operācijas tiek veiktas š.g. sava muitas noliktava.
Transports no Ķīnas līdz durvīm - Mēs nodrošinām dzelzceļa transportu no Ķīnas formulā "no durvīm līdz durvīm", t.i., no ražotāja noliktavas, tieši līdz saņēmējam. Šis risinājums atbrīvo importētāju no nepieciešamības nodarboties ar loģistiku un samazina transporta maržas izmaksas daudzi brokeri. Tas arī būtībā paātrina kravas pārvietošanos.
Dzelzceļa transports no Ķīnas - galvenās priekšrocības
Piegādes ātrums
Pievilcīga cena transportam no Ķīnas
Vienkāršāka piegādes ķēdes pārvaldība no Ķīnas
Ātrāka skaidras naudas apgrozība
Nav konteinera apgāšanās no Ķīnas
Nedēļas laikā daudz izbraukumu
Sekojiet saviem vilcieniem
PA DZELZCEĻU ĀTRĀK NEKĀ KUĢI
Cik ilgs laiks ir vilciens no Ķīnas uz Poliju? Dzelzceļa kravas ir daudz ātrākas nekā jūras kravas. Maršrutu starp Siaņas termināli Ķīnā un dzelzceļa termināli Małaszewicze Polijā veic kravas ekspresvilcieni 9-14 dienās. Rezultātā visa piegādes ķēde no paņemšanas no rūpnīcas Ķīnā līdz saņēmējam Eiropas Savienībā tiek slēgta 22-27 dienu laikā pilniem dzelzceļa konteineriem (FCL) un 25-28 dienu laikā saliktajiem sūtījumiem (LCL). Svarīgi, ka šobrīd transportu var pasūtīt uz nākamo nedēļu, kas nozīmē, ka preču transportēšana tiek veikta ārkārtīgi ātri. Salīdzinājumam, jūras kravu pārvadājumi no Ķīnas uz Poliju aizņem apmēram 50-60 dienas. Izvēloties Ķīnas-Polijas vilcienu kā daļu no Jaunā Zīda ceļa, jūs iegūstat divreiz ātrāku preču piegādi un iespēju saglabāt piegādes ķēdes nepārtrauktību, kas mūsdienās ir tik svarīga!
Transporta laiks no Ķīnas uz Małaszewicze termināli ir atkarīgs no trim galvenajiem aspektiem: pirmais ir preču saņemšanas vieta Ķīnā, otrs - dzelzceļa termināļa atrašanās vieta (tuvākais terminālis ne vienmēr ir labākais/lētākais) , un trešais ir maršruta izvēle vilcienā. Šo trīs faktoru atbilstošā kombinācija nosaka optimālā dzelzceļa pakalpojuma izvēli ne tikai laika, bet arī izmaksu ziņā.
Pievilcīga cena dzelzceļa pārvadājumiem no Āzijas uz Poliju un Eiropu
Transporta nozarei ir raksturīga augsta dinamika, kas ietekmē visu transporta veidu piedāvāto cenu līmeni. Dažkārt jūras kravu pārvadājumi ir lētāki, un dažreiz tie ir preču pārvadājumi pa dzelzceļu. Līdz ar to ir grūti norādīt fiksētu likmi 1 konteinera pārvadāšanai no Ķīnas. Izdevumi tiek aprēķināti katru reizi par pasūtījumu un ir atkarīgi no daudziem faktoriem – arī no pārvadājamās kravas veida. Par pašreizējo cenu jūsu transportam laipni lūdzam šeit.
Cik maksā dzelzceļa transports no Ķīnas uz Poliju?
Vispārīgi runājot, var teikt, ka konteineru piegāde no Ķīnas pa dzelzceļu ir konkurētspējīga cenas ziņā. To ietekmē elastīga un individualizēta transporta plānošana. Mūsu uzņēmuma ilggadējā pieredze dzelzceļa pārvadājumu organizēšanā Jaunajā Zīda ceļā un lieliskā jaunizveidoto risinājumu atpazīstamība gan Ķīnā, gan Eiropas Savienībā ļauj būtiski samazināt ar piedāvāto transporta pakalpojumu saistītās izmaksas un tādējādi garantēt vislabākās cenas importam. preces pa dzelzceļu no Ķīnas. Plānojot dzelzceļa kravu pārvadājumus, mēs ņemam vērā visas izmaiņas, kas parādās tirgū, kas būtiski ietekmē transporta gala cenu no Ķīnas. Mūsu uzņēmumā mēs nepārtraukti uzraugām tirgu un meklējam Jums labākos risinājumus.
Jaunāko informāciju par piegādes ķēdēm varat atrast ziņās (saite uz tirgus jaunumiem). Aicinām arī abonēt mūsu biļetenu, kurā saņemsiet jaunāko informāciju par aktuālo situāciju uz Jaunā Zīda ceļa dzelzceļa.
Vai dzelzceļa transports no Ķīnas ir drošs?
Dzelzceļa transports no Ķīnas uz Poliju ir droši, neatkarīgi no mūsdienu ģeopolitiskajiem konfliktiem un nodrošina apkopi pastāvīga piegādes ķēde no Ķīnas. Ir vērts atzīmēt, ka ātrvilcieni no ĶTR apiet Ukrainas teritoriju, tādējādi tie nav pakļauti karadarbības ietekmei.
Ekspres kravas vilcieni no Ķīnas - transporta maršruts
Kādu maršrutu vilciens kursē no Ķīnas uz Poliju? Kravas vilcieni no Ķīnas pārvietojas pa trim galvenajiem transporta koridoriem: rietumu koridors caur Dostyk / Alashankou (Kazahstāna) - maršruts, ko visbiežāk izmanto tirgus, vidējais koridors caur Erenhot (Mongolija) un ziemeļu koridors caur Zabaykalsk / Manzhouli (Krievija) .
Vilcienu iebraukšanai Eiropas Savienības teritorijā ir vairākas iespējas, tomēr vissvarīgākā ir Polijas robežšķērsošanas vieta Terespol/Brest, kas nodrošina aptuveni 80% no Jaunā Zīda ceļa satiksmes. Gala stacijas Polijā galvenokārt ir Małaszewicze, Lodz un Varšava. Vilcieni kursē arī uz citiem savākšanas punktiem Polijā, taču transporta apjoms tur ir neliels. Iepriekš minētie maršruti ir parādīti kartē:
Dzelzceļa transports ekonomisks un premium
Daudzu gadu pieredze ļauj mums piedāvāt tirgū dažādus risinājumus dzelzceļa pārvadājumu jomā no Ķīnas. Dzelzceļa konteineru pārvadājumi ietver ekonomiskus un augstākās klases transporta organizēšanas pakalpojumus. Lielu interesi rada dzelzceļa termināļi, kas piedāvā ekonomiskus risinājumus. Tā rezultātā viņi bieži ir pārslogoti ar lielu darbu, kas dažkārt ietekmē viņu savlaicīgumu. Šī iemesla dēļ mēs piedāvājam arī premium klases risinājumus, kas adresēti klientiem, kuriem laiks ir nauda.
Pārbaudiet, cik ātri no Ķīnas sūtītā krava var sasniegt arī jūsu uzņēmumu! Mūsu tirgotāji piedāvās optimizētus risinājumus gan izmaksu, gan piegādes laika ziņā. Pateicoties mūsu darbam, jūsu uzņēmums var ietaupīt naudu un gūt papildu peļņu, kā arī iegūt tirgus priekšrocības laika un piegādes no Ķīnas nepārtrauktības ziņā. Sazinieties ar mums – izmantojiet mūsu zināšanas un pieredzi ekspedīcijas jomā sava uzņēmuma attīstībai!
Pie mums dzelzceļš lētāks!
Paskaties pats!
Preču pārvadāšana pa dzelzceļu ir viens no drošākajiem kravu pārvadāšanas veidiem. Papildus negadījumu riska samazināšanai Jaunais Zīda ceļš ved cauri apgabaliem, kuros nav karadarbības. Svarīgi, ka karš Ukrainā neietekmē Dzelzceļa zīda ceļa darbību. Tās galvenais atzars iet cauri Kazahstānai, Krievijai un Baltkrievijai, tāpēc tai nedraud karadarbība un pārvadājumu apturēšana. Turklāt pārvadātājs uzņemas pilnu atbildību par civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu (līdz pilnai bruto kravas vērtībai) ceļā. Tomēr atcerieties, ka civiltiesiskās atbildības apdrošināšana ir paredzēta, lai aizsargātu pārvadātāju, nevis īpašumu, un tikai tad, ja pārvadātājs ir pilnībā atbildīgs par īpašuma bojājumu vai iznīcināšanu. CARGO polise ir atbildīga par īpašuma/preču aizsardzību, kas sedz daudzus riskus, piemēram:
- dabas katastrofa (ugunsgrēks, viesuļvētra, lavīna, zemestrīce, zemes nogruvums)
- laupīšana vai zādzība (gan īpašuma, gan transporta līdzekļa, kā arī īpašuma)
- kravas bojājumiem, kā arī transportlīdzekļa avāriju gadījumā.
Svarīgi, ka kravas apdrošināšana ir ļoti lēta attiecībā pret risku, ko tā sedz.
Aicinām ikvienu mūsu klientu apdrošināt savas preces ar Kravas apdrošināšanu. Jautājiet mūsu tirgotājiem par Kravu apdrošināšanu!
Mēs saviem klientiem nodrošinām iespēju izsekot sūtījumiem visā transporta maršrutā. Katrs klients, kas izmanto mūsu ekspedīcijas pakalpojumus dzelzceļa kravu pārvadājumu jomā no Ķīnas uz Poliju un no Polijas uz Ķīnu, reizi dienā saņem informāciju par transporta atrašanās vietu. Tas ļauj pilnībā kontrolēt gan piegādes savlaicīgumu, gan iespēju elastīgi reaģēt uz jauniem kavējumiem.
Ekspres kravas vilcienu izmantošana starp Ķīnu-Polija un Poliju-Ķīnu garantē iespējami īsāku pārvadāšanas laiku, saglabājot ekonomiskas cenas. Īsāki transportēšanas laiki, nav konteineru ripināšanas riska, zems aizkavēšanās risks, kas rodas pārkraušanas terminālos, bet nav ilgāks par vairākiem desmitiem stundu, ļauj veikt sabalansētu noliktavas politiku. Turklāt īsāks transportēšanas laiks nozīmē arī rūpīgāku plānošanu, kas nozīmē, ka samazināsiet līdzekļu iesaldēšanas risku uz ilgāku laiku. Ekspres kravas vilcieni no Ķīnas uz Poliju un no Polijas uz Ķīnu tiek veikti katru dienu. Pieaugošā maršruta kapacitāte nozīmē, ka no nedēļas uz nedēļu Jūs varat pasūtīt transportu un pēc nepilna mēneša pasūtītās preces būs Jūsu noliktavā.
Kā daļu no dzelzceļa transporta no Ķīnas uz Poliju mēs nodrošinām:
- preču savākšana no sūtītāja;
- muitas un termināļu pakalpojumi vairākos dzelzceļa termināļos Ķīnā;
- konteineru pārvadāšana pa dzelzceļu uz Poliju;
- katru dienu atjaunināta vilciena atrašanās vieta ar paredzamo piegādes datumu;
- pilns muitas dienests (ieskaitot T1 muitas pārskaitījumus un galīgo noformēšanu);
- preču pārkraušana, paletēšana, iespējama preču uzglabāšana;
- tā izplatīšana līdz galamērķim.
Vēl pilnīgākam piedāvājumam iesakām izmantot mūsu uzņēmuma vadīto muitas noliktavu, kurā visus sūtījumus apstrādājam paši. Tādā veidā Jūs saņemat pilnu visu elementu ieviešanu preču importēšanā no valstīm ārpus ES un vienlaikus visus uzdevumus deleģējat pieredzējušiem ekspedīcijas nozares speciālistiem.
Mūsu piedāvājums ir paredzēts individuālajiem uzņēmumiem, kā arī korporācijām, individuāliem klientiem un ekspeditoriem. Mēs organizējam standarta pilno konteineru sūtījumu (FCL) pārvadājumus, kā arī nodarbojamies ar salikto kravu pārvadājumiem (LCL), sākot no 1 m3, izmantojot mūsu iknedēļas pakalpojumus. Transportu organizējam 40'GP, 40'HC konteineros. Pārvadājumiem, kuriem nepieciešama kontrolēta temperatūra, mēs piedāvājam 40'RF un 45'RFHC refrižeratorus. Piedāvājam arī atvērtos konteinerus (OT) un konteinerus ar drēbju pakaramajiem (HT).
Mūsu korporatīvajiem klientiem parasti ir ievērojami pārvadājumu apjomi līdz pat simtiem konteineru mēnesī. Mēs veicam šādus uzdevumus, izmantojot vagonu grupu vai pilnu vilcienu sūtījumus (pat apvienotus no daudziem sūtītājiem). Mēs arī apkalpojam pilnus vilcienus pēc formulas "no durvīm līdz durvīm".
Vai jūs tirgojaties ar Ķīnu? Izvēlies dzelzceļa transportu! Bizness Symlog garantē jums labāko piedāvājumu un konkurētspējīgas cenas. Ar mums jūs varat ātri, uzticami un par labāko cenu piegādāt savu sūtījumu no Ķīnas uz Poliju un atpakaļ.
Symlog Sp. z oo
Mobilais: 
Pirmdiena piektdiena: 8: 00 - 16: 00
