Νέα της αγοράς

Επί του παρόντος, τα τρένα από την Κίνα προς την Ευρώπη λειτουργούν ομαλά, με αποτελεσματικές λειτουργίες σε όλους τους συνοριακούς τερματικούς σταθμούς. Η διαθεσιμότητα των κουλοχέρηδων είναι επαρκής και οι τιμές παραμένουν σχετικά σταθερές. Ο μέσος χρόνος διέλευσης από τους κύριους σταθμούς της Κίνας στο Małaszewicze στην Πολωνία είναι 13 ημέρες και στο Ντούισμπουργκ ποικίλλει από 18 έως 21 ημέρες. Ο μέγιστος αριθμός εμπορευματοκιβωτίων που μεταφέρει το τρένο είναι σήμερα 55 και το μέγιστο βάρος τους είναι 3000 τόνοι.

Διαβάστε περισσότερα →

Οι σιδηροδρομικές ποσοστώσεις Ιουνίου από την Κίνα προς την Ευρώπη έχουν σχεδόν εξαντληθεί. Τα ποσοστά από το Xi'an αναμένεται να αυξηθούν τον Ιούλιο. λόγω του μειωμένου αριθμού τρένων και των χαμηλότερων επιδοτήσεων. Τα ποσοστά από το Chongqing αναμένεται να μειωθούν κατά 10%. 14 Ιουνίου Ο πρόεδρος του Ουζμπεκιστάν Mirziyoyev δήλωσε ότι η κατασκευή του σιδηροδρόμου «Ουζμπεκιστάν-Κιργιστάν-Κίνα» θα μπορούσε να ξεκινήσει πριν από το τέλος του 2023. Ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών του Κιργιστάν δήλωσε ότι η σιδηροδρομική γραμμή Κίνας-Κιργιστάν-Ουζμπεκιστάν θα ολοκληρωθεί έως το 2026.

Διαβάστε περισσότερα →

Σας προσκαλούμε να διαβάσετε ένα πολύ ενδιαφέρον άρθρο που δείχνει την τρέχουσα κατάσταση στον Νέο Δρόμο του Μεταξιού ενόψει της σύγκρουσης στην Ουκρανία. 

Διαβάστε τα όλα:

https://tiny.pl/cgs6x

Φέτος, λόγω της μείωσης των ναύλων των θαλάσσιων μεταφορών, πολλά σιδηροδρομικά φορτία μεταφέρθηκαν στις θαλάσσιες μεταφορές, γεγονός που αποτελεί πρόκληση για τη σιδηροδρομική αγορά. Ορισμένοι ειδικοί του κλάδου επισημαίνουν συγκεκριμένα προβλήματα που σχετίζονται με τις σιδηροδρομικές μεταφορές. Ο μέσος χρόνος σιδηροδρομικής παράδοσης από την Κίνα στη Μάλτα είναι επί του παρόντος 14 ημέρες, στη Βουδαπέστη 20 ημέρες και στο Ντούισμπουργκ 21 ημέρες. Η ζήτηση από την Κίνα προς την Ευρώπη παραμένει σταθερή και ο αριθμός των κουλοχέρηδων είναι επαρκής. Οι ναύλοι των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών μειώθηκαν σε ορισμένες περιοχές, όπως το Chongqing-Mala κατά 400 USD και το Chongqing-Duisburg/Hamburg κατά 600 USD ανά ΛΕΕ.

Διαβάστε περισσότερα →

📢 Αγαπητοί πελάτες,

Ενόψει της εισαγωγής αποκλεισμού της κυκλοφορίας αυτοκινήτων στα σύνορα Πολωνίας-Λευκορωσίας, θα θέλαμε να σας προσφέρουμε μια επαναστατική λύση - διατροπική μεταφορά σε μέρη στην Άπω Ανατολή, όπως το Καζακστάν, η Μογγολία, το Ουζμπεκιστάν, το Τατζικιστάν, το Τουρκμενιστάν, Αζερμπαϊτζάν ή Γεωργία. Χάρη στην υπηρεσία σιδηροδρομικών μεταφορών μας, μπορούμε να διασφαλίσουμε την ελεύθερη κυκλοφορία των εμπορευμάτων, ανεξάρτητα από τους οδικούς περιορισμούς που προκύπτουν από την τρέχουσα κατάσταση στα σύνορα Πολωνίας-Λευκορωσίας. Επιπλέον, ως μία από τις λίγες εταιρείες της αγοράς, ειδικευόμαστε στις σιδηροδρομικές μεταφορές προς την Ασία. Έχουμε τα δικά μας εμπορευματοκιβώτια και έχουμε απευθείας συμβόλαια με σιδηροδρομικούς μεταφορείς, γεγονός που μας επιτρέπει να μειώσουμε το κόστος και να διασφαλίσουμε τη διαθεσιμότητα μεταφορικής ικανότητας. 🚛❌➡️🚂✅

Διαβάστε περισσότερα →