16 juni 2020 administration Inga kommentarer

Under de senaste sexton åren har Polen utvecklats dynamiskt när det gäller transport. Anslutningen till Europeiska unionen resulterade i utvecklingen av väginfrastruktur, hjälp till polska entreprenörer och möjligheten att importera och exportera varor från många europeiska länder. Transport från andra länder har också blivit enklare, inte bara europeiska, utan också de som finns i de mest avlägsna hörnen av världen. Så vad är transport inom gemenskapen? Vad är det och är det samma som begreppet internationell transport?

Internationell transport inom gemenskapen - allmänt koncept

Begreppet transport täcker alla former av transporter relaterade till betalt tillhandahållande av tjänster - vi pratar om alla möjliga laster. Det är ett brett fenomen som kan äga rum både nationellt och internationellt. När det gäller utländska tjänster särskiljs begreppet transport inom gemenskapen och internationell transport. Dessa till synes identiska begrepp har dock flera viktiga skillnader - transport inom gemenskapen är nära relaterad till transport av varor i länder som tillhör Europeiska unionen. När det gäller Polen och andra länder som är associerade i gemenskapen kommer eventuella skillnader att uppstå på grund av separata förordningar relaterade till den plats till vilken lasten transporteras.

Likheter och skillnader

Den gemensamma tullpolitiken och antagandena som följer av de europeiska fördragen innebär att transporttjänster inte skiljer sig åt när det gäller avveckling jämfört med andra tjänster från andra industrier. När det gäller beskattning av transport inom gemenskapen kan det enligt artikel 28B i mervärdesskattelagen dras slutsatsen att den lämpliga beskattningsorten för transaktionen kommer att vara det land där mottagaren (transportören / speditören) som utför den specifika ordern är lokaliserad. Med hänsyn till internationell transport utmärks här ett mycket bredare område, eftersom det täcker alla länder. Enligt ovannämnda lag, enligt artikel 83, kan en fullständig definition relaterad till internationell transport erhållas.

Internationell transport kännetecknas av en noll-mervärdesskattesats för den tillhandahållna tjänsten - för att kunna njuta av befrielsen måste naturligtvis företaget bevisa att varorna passerar gränsen - till exempel genom att bifoga en konossement eller annat dokument som bekräftar detta . För transporter inom gemenskapen och inrikes är mervärdesskattesatsen 23% för varje tjänst som tillhandahålls. Naturligtvis finns det några undantag från ovan nämnda beroenden, som diskuterades mer detaljerat i den citerade lagen. Eftersom det är lätt att märka har båda begreppen, trots att de är mycket lika vid första anblicken, flera beroenden. Medan det gäller inrikestransporter behöver inte saken kompletteras ytterligare, men när det gäller utrikestransporter är det vissa komplikationer. Enandet av tull- och skatteregler inom gemenskapen gör det inte bara möjligt att påskynda avvecklingsperioden utan också att förena avvecklingssystemet. Naturligtvis bör man komma ihåg att internationell transport sker när varorna i fråga lämnar eller levereras till det europeiska samfundet.

Att komma ihåg och på ett skickligt sätt urskilja de ovannämnda beroendeförhållandena är en extremt viktig aspekt som kräver ett noggrant tillvägagångssätt, tack vare vilket det i praktiken gör att du kan undvika allvarliga påföljder eller göra korrigeringar hos lämplig skattemyndighet. Det kan inte förnekas att Polens närvaro i Europeiska unionens led gjorde det möjligt att organisera det rättsliga systemet relaterat till flödet av tjänster, människor och kapital. Ett antal förbättringar har också en positiv effekt på tillståndet på marknaden för transporttjänster, för vilka polska entreprenörer bidrar mycket. När det gäller företag som vill beställa genomförandet av transporter, kommer det att spara pengar och tid att spåra uppgiften till ett lämpligt rederi, men också mycket stress i samband med rätt avveckling.