21 oktober 2022 alasymlog Inga kommentarer

Efterfrågan på sjötransporter minskar. Detta är goda nyheter för importörer eftersom punktligheten ökar och priserna är låga.

Speditörer och hamnarbetare är förvånade över omfattningen av prisnedgången på sjötransporter. Att transportera en 40 fots container från Kina kostar 3,5 tusen. hål. Drewery Index för den 20 oktober pekar på ett prisfall på 3 % förra veckan till 3383,5 40 USD. för en 66 fots container. Det är cirka XNUMX procent. mindre än ett år tidigare.

Järnvägstransporter blir långsamt billigare och transporter från Kina till Polen kostar 7-8 tusen. hål. Järnvägs styckegods fungerar bra. Trafiken på järnvägar från Asien är smidig, utan trafikstockningar, så importören kan räkna med att ha varor i lager inom 25-26 dagar. Han påpekar att efterfrågan på järnvägstransporter från Kina också beror på den epidemiologiska situationen i Kina. – Noll covid-politik orsakar instabilitet. När den kinesiska regeringen stängde hamnen i Ningbo för 3 dagar sedan dök fler laster upp på järnvägen direkt, eftersom den fortfarande fungerar – understryker Miszkiewicz. 

(Källa: Bartosz Miszkiewicz för Republiken Polen)