21 august 2017 admin Nici un comentariu

Utilizarea transportului feroviar de marfă în transportul intercontinental devine din ce în ce mai populară. Se dezvoltă și industria care include transportul multimodal bazat pe transportul feroviar.

Transportul mărfurilor cu trenuri de marfă este evaluat pentru un bun echilibru între termenele scurte de livrare și prețurile rezonabile. Cu toate acestea, nu este întotdeauna posibil ca căile ferate să gestioneze eficient întreaga conexiune și semnarea mai multor contracte cu diferiți expeditori pentru a gestiona de facto un transport implică inconveniente, cum ar fi distribuirea răspunderii între mai multe entități.

Serviciul vine cu ajutor transport multimodalcare presupune utilizarea mai multor mijloace de transport. Obișnuit redirecționare multimodală, pe lângă căile ferate, folosește:

  • transport rutier,
  • transport rutier și maritim,
  • transport rutier și aerian,
  • transport rutier și fluvial.

Primele două variante sunt cele mai frecvente.

Mediul auriu

Cheia succesului transport multimodal este flexibilitatea sa - atât ruta, cât și ruta sunt adaptate nevoilor individuale ale clientului mijloace de transport necesare pentru buna desfășurare a operațiunii de transport.

Atunci când creează un plan de transport de marfă, clienții sunt atenți în primul rând la timpul de livrare. In caz de transport multimodal bazat pe expres trenuri de marfă din China întregul lanț legat de implementarea serviciului ușă în ușă durează aproximativ 20-22 de zile. Acest lucru va începe mai scurt decât cele specializate în transportul maritim de mărfuri. Capacitatea mare de încărcare este, de asemenea, importantă în acest context - trenurile pot încărca câteva zeci de vagoane pline cu containere. Mai mult, acestea rulează de până la 4 ori pe săptămână (ambele sensuri), ceea ce îmbunătățește semnificativ capacitatea de transport a mărfurilor. Iată ce subliniază rolul acestei forme transport ca mijloc de aur.

Transport multimodal odată cu utilizarea transportului feroviar de marfă are și alte avantaje. De remarcat, de exemplu, că ocolește reglementările restrictive privind transport rutier în stările intermediare. După cum știți, unele țări au restricții asupra traficului camioanelor în anumite zile din săptămână.

siguranță

Expedierea feroviară de mărfuri garantează un nivel ridicat de siguranță. Acest lucru se datorează faptului că trenurile de marfă sunt mult mai puțin sensibile la schimbările meteorologice și defectele decât marfă. În plus, rutele feroviare trec prin țări cu risc scăzut, spre deosebire de navele care necesită traversarea Golfului Persic.

Traseul feroviar din China trece prin Rusia, Belarus, Mongolia și Kazahstan. Acestea sunt țări cu o situație politică și economică destul de stabilă, iar comerțul cu utilizarea căilor ferate se desfășoară fără întreruperi majore de mulți ani.

Posibilități noi

Alegere transport multimodal permite deschiderea către comerțul cu mărfuri cu țările din Comunitatea Statelor Independente. Această soluție poate fi mai sigură, mai rapidă decât alegerea transport rutier și în același timp îți oferă ocazia transportul mai multor mărfuri.

Trenurile ajung, de asemenea, la destinații mai exotice, cum ar fi Kârgâzstan, Tadjikistan, Uzbekistan, Mongolia, Kazahstan și Georgia. Acestea sunt piețe interesante, oferind prețuri foarte mici pentru produse de calitate dovedită. Mai mult, produsele din această zonă devin din ce în ce mai populare în rândul consumatorilor europeni. În special, acest lucru poate fi cazul în industria alimentară - importul de alimente prin intermediul trenurilor de marfă expres are loc suficient de repede pentru a evita deteriorarea.

Cursul de transport

Utilizarea containerelor se poate dovedi o soluție foarte convenabilă. Amintiți-vă că la granița de est a Poloniei, gabaritul șinelor se schimbă, iar schimbarea vagoanelor necesită mult timp. Prin urmare, cea mai optimă soluție este mutarea containerelor între platforme fără a fi nevoie să le deschideți și să le reîncărcați. Containerele sunt utilizate cu succes atât în ​​transportul maritim de marfă, cât și în transportul multimodal datorită economiilor ridicate de timp.

O altă opțiune este - așa cum este cazul transport feroviar-rutier - plasarea mijloacelor de transport rutier pe un alt mijloc de transport. Aceasta poate însemna transportul unui camion la bordul unui transportator sau pe calea ferată - această din urmă opțiune este mai populară. Atunci mijloacele de transport rutier sunt responsabile numai pentru de transport do statie de incarcare si cu statie de capat la locul indicat de importator. Aici putem folosi camioane întregi, precum și numai semiremorci sau containere schimbabile.

Optimizare - o alegere bună

Transport multimodal este din ce în ce mai des ales de antreprenori datorită potențialului său ridicat de optimizare. Utilizarea căilor ferate aici ajută la reducerea atât a timpului de livrare, cât și a costurilor acestuia și, în același timp, permite simplificarea maximă a tuturor procedurilor: expedierea are loc pe baza unui singur contract, iar o singură entitate este responsabilă. Această ramură în curs de dezvoltare transport internațional permite o personalizare de anvergură a serviciului - ceea ce îl face din ce în ce mai popular în rândul clienților.