Starptautiskajiem pārvadājumiem ir jāsagatavo atbilstoša transporta dokumentācija. Jūras kravu gadījumā konosaments tiek uzskatīts par vissvarīgāko dokumentu, kas ļauj pārvadāt preces starptautiskā mērogā. Kas ir šis dokuments un kam tajā jābūt? 

Kas ir jūras konosaments?

Konosaments, pazīstams arī kā konosaments, ir jūras transportā izmantots dokuments, kas apliecina preču saņemšanu un iekraušanu uz kuģa. Citiem vārdiem sakot, tā ir jūras pavadzīme. Šis dokuments tiek piegādāts kravas saņēmējam, uz kura pamata viņš var izņemt preces galamērķa ostā. Interesanti, ka pavadzīme ir arī vērtspapīrs, ar kuru var tirgoties. Rezultātā persona, kas iegādājas pavadzīmi, iegūst ne tikai tiesības savākt pārvadāto kravu, bet arī atbrīvoties no tās. 

Jāpiebilst, ka pavadzīme nav sinonīms līgumam par kravas pārvadāšanas nosacījumiem. 

Konosamentu, t.i., jūras pavadzīmi, izsniedz kuģa īpašnieks vai ekspeditors. Tas izdots vairākos eksemplāros, no kuriem katrs ir oriģināls. Vienu no oriģināliem pārvadātājs pēc preču saņemšanas uz kuģa nodod par iekraušanu atbildīgajai personai. 

Kam jābūt jūras pavadzīmē?

Izkraušanas dokuments tiek izsniegts saskaņā ar Jūras kodeksa noteikumiem (136. panta 1. punkts), kurā ir sīki norādīts, kādi noteikumi tajā jāiekļauj. Konosamentā jānorāda pārvadātājs, nosūtītājs, kuģa nosaukums un jānorāda kravas saņēmējs vai izziņa, ka dokuments izdots pēc pasūtījuma vai uzrādītājam. Jūras pavadzīmē jāiekļauj ieraksts, kurā norādīta krava, ņemot vērā tās veidu, izmēru, tilpumu, gabalu skaitu, kravas daudzumu vai svaru. Kravas pavadzīmē ir norādītas arī galvenās kravas identificēšanai nepieciešamās zīmes (piemēram, zīmes uz atsevišķām kravas daļām vai tās iepakojuma, piemēram, konteinera). Pavadzīmē ir norādīts arī kravas un tās iepakojuma stāvoklis. Būtisks ieraksts ir norāde par kravas un citiem maksājumiem pārvadātājam un par to, vai maksājums ir veikts vai tiks veikts saskaņā ar pārvadājuma līguma noteikumiem. Jūras pavadzīmē jānorāda izdošanas datums un vieta, kā arī iekraušanas un izkraušanas vieta. Dokumentā norādīts izsniegto oriģinālu skaits. Katrs konosaments jāparaksta arī pārvadātājam vai kuģa kapteinim. 

Kādi ir pavadzīmju veidi?

Jūras transports nodrošina elastīgu pieeju sūtītāju un saņēmēju vajadzībām. Tāpēc ir ieviestas vairākas dažādas jūras pavadzīmes, lai ņemtu vērā katra transporta specifiskās vajadzības. 

Starptautiskajā tirdzniecībā tiek izmantoti vairāki pavadzīmju veidi. Tie ietver: Nosūtīts un saņemts nosūtīšanai, līniju un čartera rēķini, elektroniskie, tiešie, parastie un pārkraušanas rēķini. Vērts piebilst, ka pavadzīme var atsaukties arī uz uz kuģa saņemto preču stāvokli - Clean Bill of Lading informē par precēm, kurām netika konstatēti iepakojuma bojājumi vai preces defekti, un Dirty Bill of Lading norāda jebkādas atrunas attiecībā uz iepakojumu vai preces stāvokli. 

Jūras pavadzīme var atšķirties arī atkarībā no kravas transportēšanas veida. Parastā pavadzīme norāda transportēšanu ar vienu kuģi līdz galamērķa ostai bez pārkraušanas. Tiešais konosaments gan norāda uz pārkraušanas iespēju citās ostās un pārvadāto kravu gadījumā mainīt pārvadātājus.  

Jūras pavadzīmes var atšķirties arī atkarībā no personas, kas izsniedz un saņem kravu. Konosamentu var izdot kuģa īpašnieks vai kravas ekspeditors. Tajā pašā laikā tajā jānorāda kravas saņēmējs. Šajā gadījumā tā var būt pavadzīmē (personīgā pavadzīmē) norādītā persona, dokumentā norādītā persona vai jebkura persona, kas ir ieguvusi tiesības to darīt, piemēram, iegādājoties pavadzīmi kā nodrošinājumu ( konosaments pēc pasūtījuma) un jebkura persona, kurai ir konosaments (uzrādītāja pavadzīme).