Thương mại phát triển năng động đã trở thành một nhân tố thúc đẩy sự mở rộng của các dịch vụ giao nhận không chỉ trên các tuyến đường châu Âu mà còn liên lục địa. Việc gia tăng phạm vi kết nối thương mại giữa các quốc gia trên thế giới đã góp phần phát triển một loạt các dịch vụ giao nhận sử dụng các giải pháp hiện đại và linh hoạt trong lĩnh vực vận tải hàng hóa.

Vận tải hàng hải

Vận tải hàng hải là phương tiện giao thông được sử dụng nhiều nhất trên các tuyến đường liên lục địa. Điều này chủ yếu là do năng lực của các đơn vị vận tải cá nhân còn lớn. Chúng cho phép vận chuyển một lần lên đến hàng chục nghìn container. Đây là cách chúng được tạo ra giá tương đối thấp vận chuyển các tải riêng biệt. Chi phí vận chuyển thấp chúng cũng là kết quả của thời gian vận chuyển tương đối dài. Vận chuyển hàng không hoặc thậm chí đường sắt diễn ra nhanh hơn nhiều. Tuy nhiên, chính chi phí vận tải thấp đã làm cho loại hình này có lãi dịch vụ vận chuyển.  

Vận tải đường sắt

Vận tải đường sắt chắc chắn trong những năm gần đây đang trở nên quan trọng. Các chuyến tàu chở hàng là lựa chọn hoàn hảo cho vận chuyển một lần hàng hóa có trọng lượng từ 300 đến 1000 tấn. Một lợi thế lớn vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt trở thành duy trì sự cân bằng tối ưu giữa thời gian giao hàng và chi phí. Liên quan đến vận tải đường biển, đường sắt được coi là một giải pháp vận tải đắt tiền hơn. Các giải pháp hiện đang được sử dụng trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt cho phép bạn đạt được tương đối chi phí vận chuyển thấptrong khi vẫn duy trì thời gian giao hàng dự kiến. Việc sử dụng trên các tuyến đường cũng quyết định tốc độ giao hàng tàu hàng tốc hành. Hơn nữa, xe lửa đang trở thành một yếu tố quan trọng của phương tiện giao thông vận tải được sử dụng ngày càng nhiều hệ thống giao hàng tận nơi.

Vận tải hàng không  

Vận tải hàng không Những trạng thái phương tiện vận chuyển xuyên lục địa nhanh nhất hiện cóđồng thời tạo ra chi phí cao nhất các dịch vụ được cung cấp. Nó đóng một vai trò đặc biệt quan trọng trong trường hợp cần thực hiện nhu cầu hậu cần khẩn cấpcái nào thời gian dẫn trở thành tiêu chí chính. Dịch vụ vận chuyển hàng không chúng cũng được sử dụng liên quan đến các khu vực không giáp biển.

Vận chuyển liên hợp

Vận chuyển liên hợp Những trạng thái giải pháp sáng tạo và cực kỳ linh hoạt về vận tải không chỉ quốc tế, mà còn xuyên lục địa.  Dịch vụ đa phương thức sử dụng tối thiểu hai phương thức vận tải khác nhau, tạo ra hệ thống tích hợp để vận chuyển hàng hóa như một phần của giao nhận đường sắt, đường hàng không, đường biển và ô tô.  Vận chuyển liên hợp đang nhận được sự quan tâm rộng rãi của khách hàng trên toàn thế giới, bao gồm cả Ba Lan. Nước ta là tâm điểm Con đường tơ lụa mớinơi gặp gỡ của các nhà sản xuất và khách hàng từ các nước Châu Âu và Châu Á. Vận tải đa phương thức nó đặc trưng mà không nghi ngờ gì nữa thời gian vận chuyển tương đối ngắn, giá cả thấp và hàng hóa được vận chuyển an toàn.

Tích hợp thích hợp vận tải đường sắt, đường bộ và đường biển cho phép giảm thời gian vận chuyển hàng hóa đến một nửa. Nó được xác định bởi việc sử dụng trong vận chuyển thùng chứa tiêu chuẩn hóamà không yêu cầu tải lại trong quá trình vận chuyển. Ngoài ra, các phương tiện vận tải cá nhân được điều chỉnh phù hợp với khả năng địa hình, tức là vận tải đường bộ được thực hiện bằng đường sắt hoặc ô tô, còn trên biển - bằng tàu container. Vận tải đa phương thức sử dụng hiện đại trên quy mô lớn tàu hàng tốc hànhhoạt động chủ yếu trên tuyến đường nối Châu Âu với Trung Quốc.

So sánh các vấn đề liên quan đến thời gian thực hiện vận chuyển trong các mô hình giao nhận riêng lẻ, có thể nhận thấy rằng phương tiện vận chuyển có tốc độ nhanh nhất là máy bay. Đồng thời, chúng là lựa chọn đắt giá nhất để vận chuyển hàng hóa. Đổi lại, vận tải đường biển trở thành phương tiện vận tải rẻ nhất, nhưng đồng thời tạo ra thời gian giao hàng lâu, có thể lên đến 60 ngày trên đoạn giữa Ba Lan và Trung Quốc. Vì vậy, vận tải đa phương thức đang trở thành giải pháp tối ưu nhất cho phép chi phí tương đối rẻ, đồng thời hiện thực hóa ngắn trong lĩnh vực vận tải hàng hóa.