Nhu cầu vận tải đường biển ngày càng giảm. Đây là một tin tốt cho các nhà nhập khẩu khi sự đúng giờ ngày càng tăng và giá cả ở mức thấp.

Các nhà giao nhận và công nhân cảng rất ngạc nhiên trước quy mô sụt giảm của giá các chuyến hàng đường biển. Vận chuyển một container 40 feet từ Trung Quốc tốn 3,5 nghìn. hố. Chỉ số nhà máy bia cho ngày 20 tháng 3 đã giảm 3383,5% giá trong tuần trước xuống còn 40 đô la. cho một container 66 feet. Nó là khoảng XNUMX phần trăm. chưa đầy một năm trước đó.

Vận tải đường sắt ngày càng rẻ và vận chuyển từ Trung Quốc sang Ba Lan có giá 7-8 nghìn. hố. Hàng tổng hợp đường sắt hoạt động tốt. Giao thông đường sắt từ châu Á thông suốt, không bị tắc đường nên nhà nhập khẩu có thể dự kiến ​​sẽ có hàng trong kho trong vòng 25-26 ngày. Ông chỉ ra rằng nhu cầu vận tải đường sắt từ Trung Quốc còn phụ thuộc vào tình hình dịch tễ ở Trung Quốc. - Chính sách Zero covid gây ra sự bất ổn định. Khi chính phủ Trung Quốc đóng cửa cảng ở Ninh Ba 3 ngày trước, nhiều tải trọng hơn xuất hiện trên tuyến đường sắt ngay lập tức, vì nó vẫn đang hoạt động - Miszkiewicz nhấn mạnh. 

(Nguồn: Bartosz Miszkiewicz cho Cộng hòa Ba Lan)