Lý do kéo dài thời gian giao hàng và tăng giá vận tải Âu - Á

Tình hình hiện nay trong ngành giao thông phần lớn phụ thuộc vào ảnh hưởng của đại dịch COVID-19. Thời gian ngừng hoạt động liên quan đến việc sản xuất hàng hóa, biên giới đóng cửa hoặc khả năng vận chuyển hạn chế đã khiến thị trường thế giới bị đảo lộn. Bằng cách phân tích các số liệu thống kê và báo cáo mới nhất, bạn có thể dễ dàng nhận thấy rằng tình hình đã ảnh hưởng đến mọi nguồn vận tải - từ vận tải đường biển đến vận tải đường sắt và xe tải. Việc kéo dài thời gian giao hàng và tăng giá dịch vụ vận tải cũng áp dụng cho thị trường phía đông - bao gồm cả châu Á. Vì vậy, những gì bạn có thể mong đợi trong những tháng tới?

Vận chuyển hàng hóa từ Châu Á - lý do gia hạn thời hạn

Yếu tố đầu tiên là các lệnh phong tỏa và hạn chế liên quan đến việc sản xuất trực tiếp hàng hóa ở Trung Quốc. Thời gian ngừng hoạt động của nhà máy và số lượng hàng hóa sản xuất ít hơn chuyển thành thời gian chờ đợi lâu cho sản phẩm cuối cùng. Vấn đề tương tự cũng áp dụng cho các công ty châu Âu và Mỹ tham gia sản xuất hàng hóa. Tình hình vô cùng năng động và phức tạp, do sự phát triển của đại dịch ảnh hưởng đến công việc của tất cả các thực thể tham gia vào chuỗi cung ứng.

Sự chậm trễ hiện tại và sự gia tăng giá cả vận tải giữa châu Á và châu Âu là kết quả của việc ngừng hoạt động trong vài tháng. Sau khi các hạn chế đầu tiên được dỡ bỏ - bao gồm cả việc mở cửa cơ sở hạ tầng giao thông ở Trung Quốc, người ta nhận thấy rằng nhu cầu quá mức đối với các nhu yếu phẩm cơ bản - bao gồm các sản phẩm chăm sóc cá nhân và khẩu trang - ảnh hưởng đến thời gian giao hàng của các sản phẩm khác. Các vấn đề liên quan đến vận tải và chuỗi cung ứng có nghĩa là các phương tiện vận chuyển được thực hiện thường xuyên hiện tại bắt đầu chất đống trong hàng đợi đến lượt vận chuyển. Do khả năng hạn chế và nhu cầu về nhu cầu thiết yếu, những ảnh hưởng của đại dịch sẽ được cảm nhận trong vài tháng tới. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, dự báo khá lạc quan và tình hình đang được cải thiện đáng kể qua từng tuần. 

Vận chuyển hàng hóa và giá cả tăng vọt

Băng thông hạn chế và nhu cầu cao đối với các sản phẩm châu Á khiến giá dịch vụ vận tải tăng chóng mặt. Các yếu tố khác ảnh hưởng đến mức giá cũng cần được tìm thấy giữa các chủ thể khác tham gia vận tải. Số lượng container hạn chế, các cảng quá tải ở cả hai phía châu Á và châu Âu bắt đầu ảnh hưởng tiêu cực đến chi phí của dịch vụ. Một khó khăn nữa là thiếu cán bộ liên quan trực tiếp đến hoạt động của các cảng và bến trung chuyển.

Sự chậm trễ cũng ảnh hưởng đến các chuyến tàu tốc hành liên phương thức phục vụ Con đường Tơ lụa Mới 

Tình hình năng động đòi hỏi phải thích ứng ngay với các điều kiện vận chuyển. Các tuyến đường vận tải hiện có đảm bảo kết nối giữa Châu Âu và Châu Á đã sớm bắt đầu có nhu cầu lớn hơn. Trong những tháng gần đây, sự gia tăng các dịch vụ do tàu tốc hành liên phương thức cung cấp đã tăng gần gấp đôi, điều này đã hạn chế đáng kể công suất. Hiện tại, thời gian chờ đợi hàng hóa từ Trung Quốc do đường sắt cung cấp bắt đầu tương đương với thời gian chờ hàng hóa vận chuyển bằng đường biển. Một yếu tố khác cản trở việc vận chuyển hàng hóa hiệu quả là tình hình chính trị ở Belarus, điều này làm phát sinh thêm sự chậm trễ liên quan đến thủ tục hải quan. 

Theo các phân tích, tình hình hiện tại có thể kéo dài đến cuối năm - yếu tố chính quyết định thời gian giao hàng sẽ là các tình huống liên quan đến sự phát triển của đại dịch COVID-19. Những tháng tới là thời gian thử nghiệm cho thị trường vận tải đòi hỏi sự kiên nhẫn và hiểu biết. Mùa Giáng sinh sắp tới, đòi hỏi một nỗ lực khác, cũng là một thách thức không kém. Mặc dù có sự cải thiện đáng kể, tuy nhiên, bạn nên theo dõi các tin tức và báo cáo mới nhất từ ​​thế giới trên cơ sở liên tục.