Làm thế nào để sắp xếp vận chuyển
vào 17, 2020 quản trị viên không có nhận xét

Vận tải đa phương thức là một giải pháp ngày càng phổ biến trong ngành vận tải, tính linh hoạt của nó cho phép bạn điều chỉnh dịch vụ theo mong đợi của từng khách hàng. Do có khả năng sử dụng nhiều nguồn chuyển nhượng nên ước tính trong tương lai sẽ trở thành đầu tàu trong ngành vận tải. Thật không may, tình hình hiện nay trên thế giới đòi hỏi một số loại hạn chế, điều này dẫn đến nhiều ngành công nghiệp, bao gồm cả vận tải.

Vận tải đa phương thức và các hạn chế

Như bạn đã biết, vận tải kết hợp là một giải pháp rất thuận lợi trong trường hợp vận chuyển quốc tế và xuyên lục địa. Là dịch vụ thực hiện chuyển toàn diện từ nơi bốc hàng đến điểm nhận hàng. Nhờ tính linh hoạt hoàn toàn, người đặt hàng vận chuyển có thể điều chỉnh dịch vụ theo sở thích cá nhân - nhưng nếu chúng ta đang đối phó với một tình huống phát triển năng động như vậy thì sao? Vận tải đa phương thức Nó chủ yếu sử dụng đường thủy - đây là nơi phát sinh những phức tạp đầu tiên, bởi vì, theo các báo cáo mới nhất, một số hàng hóa từ Trung Quốc có thể đến châu Âu muộn.

Trong một tình huống thay đổi năng động như vậy, người vận chuyển không có nghĩa vụ phải chịu thêm chi phí - giải pháp lý tưởng là mua một gói bảo hiểm đầy đủ để bảo vệ các nhà thầu trước các chi phí ngoài kế hoạch. Không thể phủ nhận rằng tình hình hiện tại chuyển thành tất cả các lĩnh vực giao thông sẽ bị ảnh hưởng bởi nó trong vài tháng tới. Nhiều quốc gia châu Âu đặc biệt chú ý đến sự cần thiết tuyệt đối để duy trì sự liên tục của dòng hàng hóa - Ủy ban châu Âu nhắc lại các thỏa thuận liên quan đến cái gọi là hành lang xanh, nhằm đảm bảo một tuyến đường vận chuyển giữa các quốc gia trong cộng đồng châu Âu.

Bước tiếp theo là tạo một nền tảng thông tin ảo chứa tất cả dữ liệu liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa tại một quốc gia cụ thể, cũng như thông báo về tình hình tại các cửa khẩu. Mặc dù thực tế là hầu hết các hãng hàng không đã tạm dừng các chuyến bay của họ, nhưng việc vận chuyển hàng hóa bằng tuyến đường này vẫn hoạt động mà không cần đặt trước, trường hợp của tuyến đường sắt cũng vậy. Đại diện của các chính phủ châu Âu và EU nhất trí có kế hoạch tạo ra một gói hỗ trợ nhằm cải thiện tình hình tài chính của nhiều công ty hoạt động trong ngành vận tải.

Nhiều nhượng bộ nhưng cũng có nhiều cấm đoán

Trong trường hợp của nhiều quốc gia ở lục địa già, họ đã quyết định thực hiện các bước triệt để - ví dụ như Áo, họ đã quyết định nới lỏng việc tôn trọng các quy định về công việc của người lái xe - tất nhiên, loại hành động này là tạm thời. . Các quốc gia khác như Bulgaria, Croatia hay Cyprus cũng dẫn đầu. Trong trường hợp của Ireland, các hướng dẫn cụ thể đã được ban hành cho các nhân viên trong ngành vận tải phải tuân theo để đảm bảo luồng hàng hóa phù hợp. Ngoài ra, có cuộc nói chuyện về việc dỡ bỏ lệnh cấm giao thông vào Chủ nhật ở hầu hết các nước châu Âu.

The Green Deal - điều gì tiếp theo?

Bất chấp tình hình hiện tại, các biện pháp dài hạn hơn nữa đang dần được thực hiện. Thỏa thuận Xanh là một chương trình nhằm cải thiện môi trường, nói chung là cải thiện chất lượng không khí. Như vậy, vận tải được hiểu một cách rộng rãi là dưới kính hiển vi - bao gồm chủ yếu là vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, sau đó là đường hàng không và đường thủy. Vận chuyển hàng hóa hàng ngày tạo ra các chất ô nhiễm rất lớn có tác động tiêu cực đến khí hậu. Trong vài năm tới, các tiêu chuẩn khí thải mới, hạn chế hơn sẽ được đưa ra, những tiêu chuẩn này sẽ phải được đáp ứng bởi các phương tiện rời khỏi nhà máy.

Công nghệ được thảo luận chủ yếu là sử dụng tiềm năng ẩn chứa trong chuyển giao đa phương thức. Theo các chiến lược đã phát triển, người ta có kế hoạch sử dụng vận tải đường sắt ở mức độ lớn hơn nhiều, và mở rộng các tuyến đường thủy. Không thể phủ nhận rằng các hoạt động này nhằm giảm tác động của việc vận chuyển bằng phương tiện vận tải hàng hóa nặng, do đó bước tiếp theo trong tương lai sẽ là phát triển các loại phí mới. Ủy ban châu Âu cũng muốn xem xét kỹ hơn những con tàu lớn vận chuyển hàng hóa từ những nơi xa xôi nhất trên thế giới - theo nghiên cứu, chúng là một nguồn ô nhiễm đáng kể xảy ra ở vùng biển.