28. júna 2018 admin žiadne komentáre

Ekonomická výmena s východnými krajinami je pre poľských výrobcov príležitosťou. Najväčší potenciál spočíva v našich vzťahoch s Čínou, ktorá bola iniciátorom oživenia Hodvábnej cesty, ktorá po stáročia spája Čínu, Blízky východ a Európu. Stredné kráľovstvo má navyše rýchlo sa rozvíjajúcu dopravnú infraštruktúru, ktorá okrem iného zahŕňa 2 tis námorné prístavy (pre zahraničné vlajky je k dispozícii 130) a 500 letísk.

Poľska dovoz z Číny predovšetkým odevy a spodné prádlo, hračky, obuv, počítačové zariadenia, súčiastky a príslušenstvo pre kancelárske stroje, tlačiarenské stroje, kufre, diely pre vysielacie zariadenia a rádiové prijímače. Na druhej strane miestny trh vyvážame vr. potraviny, sladkosti, mliečne nápoje, meď, nábytok.

Multimodálna preprava

Výmena tovaru na línii Poľsko-Čína vychádza multimodálna prepravaktorá spočíva v preprave nákladu na ceste pomocou najmenej dvoch typov dopravných prostriedkov (vrátane: vlakov, kontajnerových lodí, nákladných automobilov alebo lietadiel).

Multimodálna preprava má už dlho veľký úspech vo výmene rôznych druhov tovaru medzi Európou a Ďalekou východnou Áziou. Používajú ho tak veľkí podnikatelia, ako aj malé firmy, ktorým záleží na optimalizácii nákladov na dopravu a bezpečnosti prepravovaného tovaru.

vnútri multimodálna preprava prepravné spoločnosti ponúkajú svojim klientom službu s výstižným názvom „od dverí k dverám“. od dverí k dverám), ktorých realizácia zahŕňa niekoľko dopravných prostriedkov a ktorá umožňuje prepravu tovaru priamo od odosielateľa k adresátovi.

Preprava tovaru nákladnými vlakmi

Možnosť prepravy surovín má veľký podiel na rozvoji ekonomickej výmeny s Východom po železnici. V súčasnosti existuje niekoľko liniek spájajúcich Európu s Čínou. Jeden z nich beží z čínskeho Zhengzhou „rovno“ do multimodálneho centra neďaleko Varšavy, ktoré je miestom prekládky mnohých tovarov, a koncom cesty pre ďalší.

Doprava po železnici je optimálnym riešením z niekoľkých dôležitých dôvodov. Šetrí čas-železničnému nákladu prejde vzdialenosť medzi Poľskom a Čínou 12-14 dní (v prípade námornej dopravy trvá preprava približne 30-40 dní). Okrem úspory času hovorí aj cena tohto druhu dopravy - oveľa nižšia, než v akej je vzdušná preprava. navyše železničná doprava:

  • nezávisí to od poveternostných podmienok, ako je to napríklad v leteckej doprave;
  • je oveľa menej vystavený nepredvídaným nehodám a katastrofám ako cestná doprava;
  • nehrozí mu pirátstvo, ako je námorná doprava;
  • prispieva k zlepšeniu prírodného prostredia (nižšie emisie oxidu uhličitého a iných skleníkových plynov).

Kontajnerovou loďou z Číny

Toto je najpopulárnejší spôsob preprava tovaru z Číny. Jeho výhodou je nízka cena v porovnaní s inými dopravnými prostriedkami. Na druhej strane však námorná preprava z Číny do Poľska trvá niekoľko týždňov, čo je podľa niektorých jeho vážna nevýhoda. V dnešnej silnej konkurencii, obzvlášť v doprave, je čas veľmi cennou devízou.

Pre námorná preprava kontajnerové lode sú to obrovské lode, ktoré sa môžu dokonca ubytovať 20 tis nádob - kovové prepravky používané ako prepravné zariadenia. Navyše každý z nich nádob vyniká veľmi veľkou kapacitou (jeden kontajner pojme náklad 10-30 ton).

Z nádob obaja ťažia z obrovských spoločností, ktoré odosielajú niekoľko naraz kontajnery, a malé podniky. Pre tých druhých bola vytvorená služba všeobecný nákladktoré konsolidujú malé zásielky do hromadný kontajner. V jednom kontajner môžete nájsť množstvo od niekoľkých odosielateľov.

Preposielanie letecky

Pri dovoze tovaru z Číny v množstve menšom ako plné kontajnery stojí za zváženie tejto možnosti letecká doprava. Letecká doprava je nepochybne najdrahším z vyššie uvedených dopravných prostriedkov, ale v prípade prepravy niektorých výrobkov je nenahraditeľný. Vzdušná preprava je dokonalým riešením, ak je predmetom prepravy:

  • tovar vysokej hodnoty,
  • tovar, ktorý rýchlo zahynie alebo rýchlo stratí svoju hodnotu.