Sme spoločnosť špecializujúca sa na organizáciu železničná nákladná doprava medzi Čínou a Poľskom a Európou. Sme jedným z najskúsenejších subjektov v Poľsku v oblasti organizovania nákladnej dopravy expresnými nákladnými vlakmi na železnici Nová hodvábna cesta. Využite naše skúsenosti a vsaďte na osvedčenú, rýchlu a cenovo výhodnú železničnú špedíciu.
Naše služby sú zamerané na všetkých importérov a exportérov z Číny bez ohľadu na veľkosť prepravovaného nákladu. Zabezpečujeme prepravu formou plných kontajnerov aj zbernou službou.
Kontakt
Kľúčom k vášmu úspechu je naša flexibilita a individuálny prístup ku každej zákazke. V dôsledku toho sa celokontajnerová aj zberná železničná preprava stáva konkurencieschopnou z hľadiska ceny vo vzťahu k námornej a leteckej preprave. Je potrebné zdôrazniť, že preprava tovaru je oblasťou, v ktorej sa dynamicky menia parametre v oblasti prepravného času a cien za prepravu. Platí to pre všetky dopravné prostriedky. Ako skúsení špeditéri sa postaráme o to, aby ste dostali tú najvhodnejšiu ponuku z hľadiska vašich očakávaní a potrieb, s minimálnym časom prepravy a nákladmi za poskytnutú službu.
Kontaktujte nás a overte si optimálne riešenia pre železničnú prepravu z Číny do Poľska!
Železnica je u nás lacnejšia!
Presvedčte sa sami!
Aké služby ponúkame v súvislosti so železničnou dopravou z Číny?
Kompletná kontajnerová preprava (FCL) – Preprava FCL je najobľúbenejšou formou dovozu a vývozu tovaru z Číny. Umožňuje prepraviť veľké množstvo tovaru v jednej nákladovej jednotke. Naši zákazníci oceňujú celokontajnerovú železničnú prepravu z Číny pre rýchlosť doručenia, bezpečnosť a bez potreby prekládky počas prepravného procesu. Používajú ho malí aj veľkí dovozcovia. Najbežnejším typom kontajnera používaným v doprave na Novej hodvábnej ceste je kontajner 40'HC (40 stôp vysoká kocka - parametre kontajnerov nájdete tutaj.
Zberná doprava (LCL) – Chcete prepraviť malé množstvo tovaru železnicou? Niekoľko balíkov? Pár paliet? ? U nás je to možné, aj v rámci služby „od dverí k dverám“. Postaráme sa o prekládku a colné formality pre váš tovar, ktorý sa k vám dostane rýchlo a bezpečne! Prepravu LCL z Číny realizujeme na základe vlastných zberných kontajnerov (konzol) a prekládka a colné operácie sú realizované v r. vlastný colný sklad.
Doprava od dverí k dverám z Číny - Železničnú prepravu z Číny zabezpečujeme vo vzorci "door-to-door" (od dverí k dverám), t.j. zo skladu výrobcu, priamo k príjemcovi. Toto riešenie odbremení dovozcu od nutnosti riešiť logistiku a znižuje náklady na prepravné marže veľa maklérov. V podstate tiež urýchľuje cestu nákladu.
Železničná doprava z Číny – hlavné výhody
Rýchlosť dodania
Atraktívna cena dopravy z Číny
Jednoduchšie riadenie dodávateľského reťazca z Číny
Rýchlejší hotovostný obrat
Žiadne prevrátenie kontajnerov z Číny
Veľa odchodov počas týždňa
Sledujte svoje vlaky
PO ŽELEZNICI RÝCHLEJŠIE AKO LOĎOU
Ako dlho trvá vlak z Číny do Poľska? Železničná nákladná doprava je oveľa rýchlejšia ako námorná. Trasu medzi terminálom Xi'an v Číne a železničným terminálom v Małaszewicze v Poľsku prekonajú expresné nákladné vlaky za 9-14 dní. Výsledkom je, že celý dodávateľský reťazec od vyzdvihnutia z továrne v Číne až po príjemcu v Európskej únii je uzavretý do 22 – 27 dní pre plné železničné kontajnery (FCL) a 25 – 28 dní pre zberné zásielky (LCL). Dôležité je, že už teraz je možné objednať prepravu na ďalší týždeň, čo znamená, že preprava tovaru prebieha mimoriadne rýchlo. Pre porovnanie, námorná preprava z Číny do Poľska trvá približne 50-60 dní. Výberom vlaku Čína-Poľsko v rámci Novej hodvábnej cesty získate dvakrát rýchlejšie dodanie tovaru a šancu zachovať kontinuitu dodávateľského reťazca, ktorá je v dnešnej dobe taká dôležitá!
Čas prepravy z Číny do terminálu v Małaszewicze závisí od troch hlavných aspektov: prvým je miesto prijatia tovaru v Číne, druhým je umiestnenie železničného terminálu (najbližší terminál nie je vždy najlepší / najlacnejší) , a tretím je výber trasy vo vlaku. Vhodná kombinácia týchto troch faktorov rozhoduje o výbere optimálnej železničnej služby nielen z hľadiska času, ale aj nákladov.
Atraktívna cena za železničnú prepravu z Ázie do Poľska a Európy
Dopravný priemysel sa vyznačuje vysokou dynamikou, ktorá ovplyvňuje úroveň cien ponúkaných všetkými dopravnými prostriedkami. Niekedy je lacnejšia námorná preprava a niekedy je to preprava tovaru po železnici. Preto je ťažké určiť pevnú sadzbu za prepravu 1 kontajnera z Číny. Náklady sa počítajú zakaždým pre objednávku a závisia od mnohých faktorov – aj od typu prepravovaného nákladu. Pre aktuálnu cenovú ponuku pre vašu dopravu vitajte tu.
Koľko stojí železničná doprava z Číny do Poľska?
Vo všeobecnosti možno povedať, že preprava kontajnerov z Číny po železnici je cenovo konkurencieschopná. Ovplyvňuje ho flexibilné a individualizované plánovanie dopravy. Dlhoročné skúsenosti našej spoločnosti s organizáciou železničnej prepravy na Novej hodvábnej ceste a vynikajúce uznanie novovznikajúcich riešení tak v Číne, ako aj v Európskej únii nám umožňujú výrazne znížiť náklady spojené s ponúkanou prepravnou službou a tým garantovať najlepšie ceny za dovoz tovar po železnici z Číny. Pri plánovaní nákladnej železničnej dopravy zohľadňujeme všetky zmeny, ktoré sa objavia na trhu a ktoré majú významný vplyv na konečnú cenu prepravy z Číny. V našej spoločnosti priebežne sledujeme trh a hľadáme pre vás tie najlepšie riešenia.
Aktuálne informácie o dodávateľských reťazcoch nájdete v aktualitách (odkaz na novinky z trhu). Odporúčame vám tiež odoberať náš newsletter, kde budete dostávať najnovšie informácie o aktuálnej situácii na železnici Nová hodvábna cesta.
Je železničná doprava z Číny bezpečná?
Železničná doprava z Číny do Poľska je trezor, nezávislé od súčasných geopolitických konfliktov a zabezpečuje údržbu stály dodávateľský reťazec z Číny. Za zmienku stojí, že rýchliky z ČĽR obchádzajú územie Ukrajiny, takže nie sú vystavené vplyvu nepriateľských akcií.
Expresné nákladné vlaky z Číny - dopravná cesta
Akou trasou ide vlak z Číny do Poľska? Nákladné vlaky z Číny sa pohybujú po troch hlavných dopravných koridoroch: západný koridor cez Dostyk / Alashankou (Kazachstan) - trasa najčastejšie využívaná trhom, stredný koridor cez Erenhot (Mongolsko) a severný koridor cez Zabajkalsk / Manzhouli (Rusko) .
Vlakov na územie Európskej únie má viacero možností, no najdôležitejší je poľský hraničný priechod Terespol / Brest, ktorý obsluhuje asi 80 % dopravy na Novej hodvábnej ceste. Konečnými stanicami v Poľsku sú najmä Małaszewicze, Łódź a Varšava. Vlaky chodia aj do iných odberných miest v Poľsku, ale objem prepravy je tam malý. Vyššie uvedené trasy sú zobrazené na mape:
Železničná doprava ekonomický a prémiový
Dlhoročné skúsenosti nám umožňujú ponúkať na trhu rôzne riešenia v oblasti železničnej dopravy z Číny. Železničná kontajnerová doprava zahŕňa ekonomické a nadštandardné služby organizácie dopravy. O železničné terminály ponúkajúce ekonomické riešenia je veľký záujem. V dôsledku toho sú často preťažení množstvom práce, čo niekedy ovplyvňuje ich aktuálnosť. Z tohto dôvodu ponúkame aj prémiové riešenia adresované zákazníkom, pre ktorých sú čas peniaze.
Skontrolujte, ako rýchlo sa môže náklad odoslaný z Číny dostať aj do vašej spoločnosti! Naši obchodníci navrhnú optimalizované riešenia z hľadiska nákladov aj dodacej lehoty. Vďaka našej práci môže Vaša spoločnosť ušetriť peniaze a generovať dodatočné zisky a získať výhodu na trhu z hľadiska času a plynulosti dodávok z Číny. Kontaktujte nás – využite naše znalosti a skúsenosti v špedícii pre rozvoj vašej spoločnosti!
Železnica je u nás lacnejšia!
Presvedčte sa sami!
Preprava tovaru po železnici je jedným z najbezpečnejších spôsobov prepravy nákladu. Okrem minimalizácie rizika nehôd vedie Nová hodvábna cesta oblasťami bez nepriateľstva. Dôležité je, že vojna na Ukrajine neovplyvňuje fungovanie Železničnej hodvábnej cesty. Jeho hlavná vetva vedie cez Kazachstan, Rusko a Bielorusko, takže mu nehrozia nepriateľské akcie a zastavenie transportov. Okrem toho dopravca nesie plnú zodpovednosť za poistenie zodpovednosti za škodu (až do plnej hodnoty brutto nákladu) na ceste. Nezabúdajte však, že poistenie zodpovednosti za škodu má chrániť dopravcu, nie majetok, a to len v prípade, že dopravca plne zodpovedá za poškodenie alebo zničenie majetku. Politika CARGO je zodpovedná za ochranu majetku / tovaru, ktorá pokrýva mnohé riziká, ako sú:
- prírodná katastrofa (požiar, hurikán, lavína, zemetrasenie, zosuv pôdy)
- lúpež alebo krádež (majetku a dopravných prostriedkov spolu s majetkom)
- poškodenie nákladu, ako aj pri nehodách dopravných prostriedkov.
Dôležité je, že poistenie nákladu je veľmi lacné v pomere k riziku, ktoré kryje.
Odporúčame každému z našich klientov pokryť svoj tovar poistením nákladu. Opýtajte sa našich obchodníkov na poistenie nákladu!
Našim klientom poskytujeme možnosť sledovania zásielok po celej trase. Každý zákazník využívajúci naše špedičné služby v oblasti železničnej nákladnej dopravy z Číny do Poľska a z Poľska do Číny dostáva raz denne informácie o mieste prepravy. To umožňuje plnú kontrolu nad včasnosťou dodávok a možnosťou flexibilnej reakcie na vznikajúce meškania.
Použitie expresných nákladných vlakov medzi Čínou – Poľskom a Poľskom – Čínou zaručuje čo najkratší čas prepravy pri zachovaní výhodných cien. Kratšie prepravné časy, žiadne riziko rolovania kontajnerov, nízke riziko omeškaní, ktoré sa vyskytujú na prekladiskách, ale netrvajú dlhšie ako niekoľko desiatok hodín, vám umožňujú viesť vyváženú skladovú politiku. Navyše kratší čas prepravy znamená aj starostlivejšie plánovanie, čo znamená, že znižujete riziko zmrazenia finančných prostriedkov na dlhší čas. Expresné nákladné vlaky z Číny do Poľska az Poľska do Číny sú vykonávané každý deň. Zvyšujúca sa kapacita trasy znamená, že z týždňa na týždeň si môžete objednať dopravu a po necelom mesiaci bude objednaný tovar vo vašom sklade.
V rámci železničnej prepravy z Číny do Poľska zabezpečujeme:
- vyzdvihnutie tovaru od odosielateľa;
- colné a terminálne služby na niekoľkých železničných termináloch v Číne;
- železničná preprava kontajnerov do Poľska;
- denne aktualizovaná poloha vlaku s predpokladaným dátumom dodania;
- kompletná colná služba (vrátane colných prevodov T1 a konečného odbavenia);
- prekládka, paletizácia, prípadné uskladnenie tovaru;
- jeho distribúcia na miesto určenia.
Pre ešte kompletnejšiu ponuku odporúčame využiť colný sklad našej spoločnosti, kde si všetky zásielky vybavujeme sami. Získate tak kompletnú realizáciu všetkých prvkov dovozu tovaru z krajín mimo EÚ a zároveň všetky úlohy delegujete na skúsených špecialistov v špedičnom odvetví.
Naša ponuka je určená pre živnostníkov, ako aj korporácie, individuálnych klientov a špeditérov. Zabezpečujeme prepravu štandardných celokontajnerových zásielok (FCL) a zaoberáme sa aj zbernými zásielkami (LCL) už od 1 m3 s využitím našich týždenných služieb. Prepravu organizujeme v kontajneroch 40'GP, 40'HC. Pre prepravy vyžadujúce kontrolovanú teplotu ponúkame 40'RF a 45'RFHC chladiace kontajnery. Ponúkame aj otvorené kontajnery (OT) a kontajnery s vešiakom na šaty (HT).
Naši korporátni klienti majú zvyčajne značné objemy prepravy v podobe až stoviek kontajnerov mesačne. Takéto úlohy riešime pomocou vagónových skupín alebo celovlakových zásielok (aj konsolidovaných od mnohých odosielateľov). Prevádzkujeme aj plné vlaky vo vzorci „od dverí k dverám“.
Obchodujete s Čínou? Vyberte si železničnú dopravu! Podnikanie Symlog vám zaručuje najlepšiu ponuku a konkurencieschopné ceny. S nami doručíte svoju zásielku z Číny do Poľska a späť rýchlo, spoľahlivo a za najlepšiu cenu.
Symlog Sp. z oo
Mobilné: 
Pondelok piatok: 8: 00 - 16: 00
