Dynamicky sa rozvíjajúci obchod sa stal faktorom rozšírenia špedičných služieb nielen na európskych, ale aj medzikontinentálnych linkách. Rozširovanie sféry obchodných spojení medzi jednotlivými krajinami sveta prispelo k rozvoju širokého spektra špedičných služieb, ktoré využívajú moderné a flexibilné riešenia v oblasti nákladnej dopravy.

Námorná doprava

Námorná doprava je najpoužívanejším dopravným prostriedkom na medzikontinentálne trasy. Je to spôsobené najmä veľkou kapacitou z hľadiska nosnosti jednotlivých prepravných jednotiek. Umožňujú jednorázovú prepravu až desiatok tisíc kontajnerov. Takto sa generujú relatívne nízke ceny preprava jednotlivých nákladov. Nízke náklady na dopravu vyplývajú aj z relatívne dlhého času prepravy. Letecká alebo aj železničná doprava prebieha oveľa rýchlejšie. Napriek tomu sú to nízke náklady na dopravu, vďaka ktorým je tento typ rentabilný prepravné služby.  

Železničná doprava

Železničná doprava v posledných rokoch určite naberá na význame. Nákladné vlaky sú ideálne pre in jednorazová preprava nákladov od 300 až do 1000 ton. Obrovská výhoda železničná nákladná doprava sa stáva udržiavanie optimálnej rovnováhy medzi dodacou dobou a jej nákladmi. Vo vzťahu k námornej doprave bola železnica všeobecne považovaná za drahšie dopravné riešenie. V súčasnosti používané riešenia v oblasti železničná nákladná doprava umožňujú dosiahnuť relatívne nízke náklady na dopravupri dodržaní predpokladanej dodacej lehoty. Použitie na trasách určuje aj rýchlosť doručenia expresné nákladné vlaky. A čo viac, vlaky sa stávajú dôležitým prvkom prepráv vykonávaných v čoraz viac využívaných systémy dodávky od dverí k dverám.

Vzdušná preprava  

Vzdušná preprava štátov najrýchlejší v súčasnosti dostupný prostriedok medzikontinentálnej dopravya zároveň generuje najvyššie náklady ponúkané služby. Zvlášť dôležitú úlohu zohráva v prípade potreby splniť naliehavé logistické potrebyktoré dodacia lehota sa stáva hlavným kritériom. služby letecká preprava používajú sa aj v súvislosti s vnútrozemskými oblasťami.

Intermodálna preprava

Intermodálna preprava štátov inovatívne a mimoriadne flexibilné riešenie z hľadiska prepravy nielen medzinárodnej, ale aj medzikontinentálne.  Intermodálne služby použiť minimálne dva rôzne druhy dopravy, integrované systémy na prepravu tovaru v rámci železničnej, leteckej, námornej a automobilovej špedície.  Intermodálna preprava získava široký záujem zákazníkov po celom svete, vrátane Poľska. Naša krajina je ústredným bodom Nová hodvábna cestakde sa stretávajú výrobcovia a odberatelia z európskych a ázijských krajín. Multimodálna preprava to bezpochyby charakterizuje relatívne krátky čas prepravy, nízka cena a bezpečnosť prepravovaného tovaru.

Správna integrácia železničnej, cestnej a námornej dopravy umožňuje skrátiť čas prepravy tovaru až o polovicu. Je to dané použitím v doprave štandardizované kontajneryktoré počas prepravy nevyžadujú prekládku. Jednotlivé dopravné prostriedky sú navyše prispôsobené terénnym možnostiam, t. j. na súši sa preprava vykonáva železnicou alebo automobilmi, na mori kontajnerovými loďami. Multimodálna preprava využíva moderné vo veľkom meradle expresné nákladné vlakyktoré operujú najmä na trase spájajúcej Európu s Čínou.

Pri porovnaní problematiky času realizácie prepravy v jednotlivých špedičných modeloch možno konštatovať, že najrýchlejším dostupným dopravným prostriedkom sú lietadlá. Zároveň sú najdrahšou možnosťou prepravy tovaru. Námorná doprava sa zasa stáva najlacnejšou dopravou, no zároveň generuje dlhú dodaciu dobu, ktorá môže na úseku medzi Poľskom a Čínou trvať až 60 dní. Preto sa multimodálna preprava stáva najoptimálnejším riešením umožňujúcim relatívne lacné a zároveň krátke realizácie v oblasti prepravy tovaru..