Dopyt po námornej doprave klesá. To je dobrá správa pre dovozcov, pretože presnosť sa zvyšuje a ceny sú nízke.

Špeditérov a prístavných pracovníkov prekvapuje rozsah poklesu cien námorných zásielok. Preprava 40-stopového kontajnera z Číny stojí 3,5 tis. diera. Drewery Index za 20. október poukazuje na 3% pokles cien minulý týždeň na 3383,5 40 USD. pre 66-stopový kontajner. Je to približne XNUMX percent. menej ako pred rokom.

Železničná doprava pomaly zlacňuje a doprava z Číny do Poľska stojí 7-8 tis. diera. Železničná nákladná doprava funguje dobre. Doprava na železnici z Ázie je plynulá, bez dopravných zápch, takže dovozca môže očakávať, že tovar bude na sklade do 25-26 dní. Upozorňuje, že dopyt po železničnej doprave z Číny závisí aj od epidemiologickej situácie v Číne. - Nulová politika Covid spôsobuje nestabilitu. Keď čínska vláda pred 3 dňami zatvorila prístav v Ningbo, na železnici sa okamžite objavili ďalšie náklady, pretože je stále v prevádzke – zdôrazňuje Miszkiewicz. 

(Zdroj: Bartosz Miszkiewicz za Poľskú republiku)