Паллеты для авиакомпаний

Грузовые авиаперевозки – одна из наиболее динамично развивающихся отраслей международных перевозок. В чем особенности грузовых авиаперевозок? В чем преимущества и недостатки такого транспорта? И используют ли авиаперевозки поддоны в качестве единицы доставки?

Что такое грузовые авиаперевозки?

Воздушные грузоперевозки также известны как международные воздушные перевозки грузов. Обычно они осуществляются грузовыми самолетами, которые позволяют быстро перевозить большие объемы грузов на большие расстояния. Воздушные грузоперевозки осуществляются на основе воздушных контейнеров и воздушных поддонов. Следует подчеркнуть, что воздушные грузоперевозки являются самым быстрым видом транспорта. Они также могут быть элементом мультимодальные перевозки, который помимо транспортных самолетов будет использовать и другие виды транспорта, такие как грузовые автомобили и железные дороги. 

Авиаперевозки часто используются для перевозки грузов из отдаленных уголков мира – например, из Китая в Польшу. Обычно его используют для перевозки товаров с очень коротким сроком годности, скоропортящихся товаров, например, продуктов питания, цветов, а также дорогостоящих товаров. По оценкам, товары стоимостью ⅓ всей международной торговли перевозятся воздушным транспортом (с долей рынка 1% всех международных перевозок). В случае авиаперевозок наиболее выгодной является перевозка также легких грузов. 

Воздушный транспорт позволяет существенно сократить цепочки поставок. Вместо ожидания доставки груза 3-4 месяца, если мы используем морские перевозки и расстояние между отправителем и получателем составляет несколько тысяч километров, транспортировку грузовым самолетом можно сократить до 1-2 недель. 

Преимущества и недостатки авиаперевозок

Главное преимущество авиаперевозок грузов — короткие сроки доставки. Товары, перевозимые самолетом, не требуют таможенного оформления на границах отдельных стран. В то же время, это единственный способ добраться до любой точки мира. Нет ограничений, связанных с доступом к морю (морские перевозки) или непрерывностью рельефа местности (железнодорожный транспорт и дорога). Что важно, воздушный транспорт один из самых безопасных способов перевозки грузов — несчастные случаи крайне редки. 

Однако, при коротких сроках доставки, стоимость авиаперевозок значительно возрастает. Она может быть даже в несколько раз дороже, чем перевозка того же количества продукции по морю или железной дороге. Самолеты также не являются экологически чистым видом транспорта, потребляя огромное количество топлива на длинных маршрутах. От морской транспорт или железнодорожные авиаперевозки грузов также различаются по способу укладки на поддоны и используемым контейнерам, которые должны быть адаптированы к конкретным размерам грузового пространства самолета. 

Что такое авиационный поддон и каковы его особенности?

Воздушные поддоны имеют мало общего с транспортными поддонами, используемыми в грузовой транспорт, железнодорожным или морским транспортом. Поддон для самолета обычно представляет собой алюминиевую платформу, соединенную с сеткой. Использование алюминия обусловлено тем, что он одновременно прочный и очень легкий, поэтому не оказывает существенного влияния на ограничение полезной нагрузки самолета и не увеличивает транспортные расходы. Конструкция поддона для самолета также должна обеспечивать устойчивость и безопасность перевозимого груза.

В авиаперевозках чаще всего используются два типа поддонов. Воздушные поддоны типа PMC и воздушные поддоны типа PAG. Поддон PMC имеет размеры 96 x 125 дюймов, т.е. примерно 244 x 318 см. Еще одним популярным решением являются поддоны PAG. Размеры такого поддона, а точнее его основания, составляют 318 х 224 см. Существуют также другие размеры, соответствующие различным типам самолетов и логистическим требованиям.

Важной особенностью пневмоподдонов является их конструкция, позволяющая быстро и легко осуществлять погрузку и разгрузку. Такие поддоны оснащены точками для крепления сеток или ремней, закрепляющих груз во время полета. Это предотвращает перемещение загруженного поддона в грузовом отсеке во время полета, что может привести к потере устойчивости самолета. 

Поделиться:

Facebook
X
LinkedIn
Pinterest
Threads
WhatsApp