30. gada 2018. janvāris admin Nav komentāru

Ķīna ir viens no populārākajiem galamērķiem globālās tirdzniecības jomā. Arī Eiropa un līdz ar to Polija nepārtraukti attīsta ekonomiskos kontaktus ar Vidējo karalisti. Veids, kā efektīvi pārvadāt preces, pamatojoties uz optimizētiem elementiem, bija kravas ekspresvilcienu izmantošana.

Apņēmībā Jaunais zīda ceļš ir daudz vēsturisku atsauču – tas attiecas uz seno tirdzniecības ceļš savienošana Ķīna ar Eiropu un Tuvajiem Austrumiem. To izmantoja ne tikai zīda, bet arī dzelzs, papīra, zelta un juvelierizstrādājumu pārvadāšanai. Šodien Jaunais zīda ceļš ir Viduskaraļvalsts ekonomiskās attīstības galvenā koncepcija, pieņemot nepārtrauktu jau esošo dzelzceļa savienojumu attīstību starp Ķīnu un Eiropu.

Mūsdienīgs ar tradicionālu nosaukumu

Jaunais zīda ceļš uz dzelzceļa tīkls, kas savieno Ķīnu un Eiropas valstis. Maršruts ved cauri Kazahstānai, Krievijai un Baltkrievijai un gūst arvien lielāku popularitāti galvenokārt laika un transporta izmaksu optimizācijas dēļ. Lietošana kravas ekspresvilcieni tas ir milzīgs vienkāršojums starpkontinentālajiem kravu pārvadājumiem, bet arī iespēja atvērt jaunus tirgus.

Ir vairākas regulāras līnijas Jaunais zīda ceļš. Tādu, kuru var uzskatīt par loģistiski pievilcīgāko, no Ķīnas Džendžou līdz multimodālais centrs netālu no Varšavas. Galvenokārt ir preces, kuru ceļojumi beidzas Polijas un Rietumeiropas valstīs. Centrs ir arī pārkraušanas punkts.

Jaunais zīda ceļš aug, un tā attīstība sniedz labumu gan Ķīnas pusei, kas apkalpo šī sarežģītā transporta maršrutu tīkla atsevišķas līnijas, gan Eiropas uzņēmumiem. Ko var iegūt, izmantojot kravu pārvadājumu piedāvājumu ar ātrvilcieniem? Pirmkārt, uzticamība un drošība.

Preču pārvadāšanas priekšrocības pa Jauno Zīda ceļu

Neapšaubāma priekšrocība Jaunais zīda ceļš ir salīdzinoši zemas piegādes izmaksas. Protams, laiks nav bez nozīmes, jo tas ir vairākas reizes īsāks, salīdzinot ar jūras transportu (no 12 līdz 16 dienām starp Ķīnas vidieni un Vāciju, pa jūru 50-60 dienas). Tas pats transportu dzelzceļš tas ir ideāli piemērots un atbilst prasībām arī konkrētai preču grupai - piemēram, pārtikas produktiem, kuru jūras pārvadājumi aizņem pārāk ilgu laiku un gaisa kravas rada pārāk augstas izmaksas. Turklāt preču pārvadājumi, ko veic ekspreskravas vilcieni lieliski saskan ar filozofiju multimodāls transports.

Mode Āzijai

Āzijas un no Ķīnas ievestās produkcijas mode nevājinās. Vidusvalsts jau vairākus gadu desmitus ir izmantota kā lēta darbaspēka vieta. Kopš 2010. gada tā ir ieguvusi godpilno otrās pasaules ekonomikas titulu, zaudējot tikai ASV. Tas ir arī visdinamiskāk augošais tirgus mūsu pasaulē, kura vidējais pieauguma temps svārstās par aptuveni 10% gadā pēdējo 30 gadu laikā. Tas ir arī lielākais visu veidu preču eksportētājs un otrs lielākais importētājs.

Šis milzīgais, joprojām nepiesātināmais tirgus rada ideālus apstākļus biznesa kontaktu attīstībai gan preču pirkšanas, gan pārdošanas jomā. Šī tendence tuvākajā laikā, visticamāk, nemainīsies un Eiropa, tostarp Polija, turpinās uzturēt augstu preču apmaiņas līmeni ar Ķīnu. Mūsu valsts galvenokārt importē no šīs valsts tekstilizstrādājumus, ādas izstrādājumus, apģērbu, elektroniku, ķīmiskās vielas, kosmētiku, transportlīdzekļus, automašīnu daļas, lauksaimniecības produktus un pārtiku. Visi šie produkti ir ideāli piemēroti multimodālais transportskuras mugurkauls tie ir ekspreskravas vilcieni ceļojot Jaunais Zīda ceļš.

Transports veido pasaules tirgus

Kravu ekspeditoriem Ķīnas dzelzceļa savienojumu attīstība ar Eiropu ir lieliska iespēja palielināt darbības apjomu. Ķīna cenšas atvērt jaunus transporta maršrutus, vēlas, lai kravu pārvadājumi būtu daudz ātrāki, izdevīgāki un drošāki. Mums tā pirmām kārtām ir iespēja palielināt eksportu uz Ķīnu. Tas, kas pirms dažiem gadiem šķita neiespējams, kļūst arvien reālāks, galvenokārt jaunu transporta veidu dēļ. Īsākais sauszemes maršruta variants Jaunais zīda ceļš ved uz Vāciju, tieši caur Poliju. Pateicoties šai veiksmīgajai ģeopolitiskajai atrašanās vietai, mēs varam baudīt XNUMX. gadsimta dinamiskāk augošā tirdzniecības ceļa priekšrocības.