Medinės platformos – padėklai – yra pagrindinis visų rūšių prekių gabenimo elementas. Jie dažniausiai naudojami tiek sunkvežimių transportas, taip pat jūra, geležinkeliu ar oru. Kokie prekių gabenimo ant palečių privalumai ir kaip įvertinti, kiek euro palečių telpa į sunkvežimį?
Transportiniai padėklai – patogus sprendimas transportavimui
Padėklai – tai medinės platformos, kuriomis galima saugiai transportuoti įvairių formų ir svorio krovinius. Transporte Europoje vadinamasis Euro padėklai, kurie pasižymi ne tik dideliu patvarumu, bet ir tiksliai apibrėžtais matmenimis bei parametrais. Toks standartizavimas leidžia supaprastinti transporto užduotis.
EURO padėklas, kaip jau rašėme, yra standartizuotas pagal matmenis, svorį ir keliamąją galią. Euro padėklo matmenys atsiranda dėl standartinių transportavimo konteinerių (puspriekabių ar konteinerių) dydžių, o tai palengvina efektyvų visos krovinių erdvės išnaudojimą ir taip optimizuoja tiek išlaidas, tiek pristatymo laiką. Standartiniai euro padėklo matmenys yra 1200 x 800 mm (plotis x ilgis). Euro padėklo aukštis turi būti 144 mm ir sverti apie 25 kg. Dėl tokių parametrų europadėklai turi didelę keliamąją galią – iki 4 tonų pakraunant stovint ir 1-1,5 tonos esant darbinei (transportavimo) apkrovai. Dėl to jie užtikrina saugų net ir labai sunkių krovinių transportavimą.
Kaip jau minėjome, Europoje dažniausiai naudojami euro padėklai. Tačiau pramoniniai padėklai naudojami ir logistikoje. Jie yra šiek tiek didesni nei euro padėklai, jų ilgis ir plotis yra atitinkamai 1200 mm ir 100 mm.
Kiek padėklų telpa sunkvežimyje?
Dažniausias klientų klausimas – kiek euro padėklų telpa ant sunkvežimio? Atsakymas nėra paprastas ir priklauso nuo sunkvežimio ilgio ir keliamosios galios. Didžiausių vilkikų standartinė puspriekabė yra maždaug 13,6 m ilgio, o keliamoji galia siekia iki 24 tonų. Taigi kiek 120×80 padėklų galima pakrauti į sunkvežimį? Viename lygyje telpa iki 33 EURO padėklai. Mažesnėms transporto priemonėms – apie 7-5 m ilgio – galima pakrauti iki 18 padėklų.
Mūsų klientai taip pat dažnai klausia, kiek pramoninių padėklų telpa sunkvežimyje. Maždaug 13,6 m ilgio priekabose telpa iki 26 standartinių padėklų. Mažesni sunkvežimiai (apie 7,5 m ilgio) talpins iki 15 pramoninių padėklų.
Tai dažnai verta pabrėžti sunkvežimių gabenimas atlieka vilkikai su puspriekabe. Tokiu atveju didžiausia vilkiko su trimis ašimis ir puspriekabės su dviejų ar trijų ašių keliamoji galia Lenkijoje yra iki 44 tonų. Vilkikams su dviem ašimis ir puspriekabėms su trimis ašimis apkrovos riba yra 42 tonos.
Sausumos transportas taip pat naudoja gabenimo konteineriai 40 ir 20 pėdų. Kiek palečių galima pakrauti į 40 pėdų konteinerį? Tokioje transportavimo dėžėje telpa 25 euro padėklai ir 21 standartinis padėklas. Kiek palečių galima pakrauti į 20 pėdų konteinerį? Čia skirtumas bus mažesnis – iki 11 euro palečių ir 10 pramoninių palečių.
Taip pat verta paminėti, kad transportuojamų padėklų skaičiui įtakos turi ir krovinio aukštis. Kai kurie sunkvežimiai gali vežti padėklus dviem lygiais, jei tai leidžia padėklų ir krovinių skyriaus aukštis. Be to, pakrovimui įtakos gali turėti ir vežamo krovinio tipas. Ypatingą reikšmę turi krovinio svoris ir stabilumas, todėl gali tekti sumažinti transportuojamų padėklų skaičių.
Kaip turėtų atrodyti padėklų išdėstymo schema ant priekabos?
Svarbus parametras pakrovimo metu – tolygus krovinio paskirstymas pagal svorį, o ne tik padėklo tūrį. Paskirstant apkrovą ant priekabos turi būti atsižvelgiama į proporcingai paskirstytą svorį kiekvienoje priekabos pusėje. Tai svarbu tiek transporto kaštų optimizavimo (kuro sąnaudos, gedimo rizika), tiek transporto saugumo (didesnis stabilumas ir atsparumas vėjo gūsiams) požiūriu. Be to, netolygus apkrovos paskirstymas gali lemti ašių perkrovą arba automobilio perkrovą, o tai gali užtraukti dideles finansines baudas.
