16 octobre 2023 admin Pas de commentaire

Le Kazakhstan est l'un des pays de l'ex-Union soviétique qui est une destination peu reconnue pour l'importation et l'exportation de marchandises en provenance et à destination de la Pologne et de l'Europe. Vaut-il la peine d’établir une coopération économique avec les Kazakhs ? Quels produits sont le plus souvent importés et exportés du Kazakhstan ? Et comment enfin organiser leur transport ?

Le Kazakhstan – un pays aux nouvelles perspectives économiques

Le Kazakhstan est l'un des plus grands pays du monde. Elle offre un large éventail de ressources naturelles et l’une des principales industries de l’économie est l’industrie pétrolière et gazière. À l’ère de la guerre en Ukraine et des sanctions économiques qui en résultent contre la Russie, elle devient un pays sérieusement pris en compte par les pays de l’Union européenne en matière d’importation de gaz et de produits pétroliers. Le Kazakhstan est également l'un des plus grands producteurs de lin et de céréales. 

Le Kazakhstan possède un potentiel et des opportunités de développement économique. Il accorde une importance particulière non seulement au développement des industries minière et pétrochimique, mais également aux secteurs de l'agriculture, de la construction et de l'énergie, y compris le secteur des énergies renouvelables. Parallèlement au développement de l'industrie, ils prévoient également d'étendre les infrastructures de logistique, de transport, d'énergie, de chauffage et de logement, ainsi que d'acquérir et de mettre en œuvre de nouvelles technologies. Cela signifie que le Kazakhstan devrait devenir l'une des directions nécessitant l'attention des entrepreneurs polonais, tant en termes d'importations que d'investissements. 

En 2022, la valeur des exportations de la Pologne vers le Kazakhstan s'élevait à plus de 587 millions de dollars américains, soit une augmentation de plus de 2021 % par rapport à 57. De la Pologne au Kazakhstan, nous exportons le plus souvent des transformateurs, des médicaments, des pommes, des machines pour recevoir, convertir et transmettre de la voix, des images ou d'autres données, ainsi que des produits de scellement. Les Kazakhs, en revanche, envoient le plus souvent en Pologne du pétrole brut et ses dérivés, du charbon bitumineux, du propane, du phosphore et des graines de lin. 

Le Kazakhstan, l'un des principaux acteurs de la Nouvelle Route de la Soie

Ce plus grand pays d’Asie centrale envisage de devenir dans un laps de temps relativement court le principal lien reliant l’Europe, l’Asie de l’Est et l’Asie du Sud. L'avantage du Kazakhstan réside sans aucun doute dans sa situation géographique et dans ses infrastructures de transport développées, qui permettent un transit rapide des marchandises entre l'Europe et la Chine. Il convient de souligner que le Kazakhstan est l'une des principales plaques tournantes de la Nouvelle Route de la Soie, assurant le transport de marchandises par trains de marchandises express depuis l'Empire du Milieu vers les pays de l'UE. 

Dans le même temps, le Kazakhstan s'efforce constamment d'augmenter la capacité des ports kazakhs, qui seront chargés du transport des marchandises à travers la mer Caspienne, ce qui constitue un obstacle naturel à la continuité du transport international le long de la partie sud de la Nouvelle Route de la Soie. Cependant, il convient de rappeler que le transport effectué par trains de marchandises express le long de l'itinéraire actuel à travers le Kazakhstan, la Russie et la Biélorussie est toujours ouvert et que cette section de l'itinéraire constitue la principale voie de transport ferroviaire de marchandises de la Chine vers l'Europe. 

Comment organiser l’exportation et l’importation de marchandises depuis et vers le Kazakhstan ?

Le Kazakhstan, avec son potentiel, est en train de devenir une destination intéressante d’importation et d’exportation pour les entrepreneurs polonais. Étant donné que nos pays sont séparés par plus de 4 3 km, la solution optimale est d'utiliser le transport ferroviaire. Elle s'effectue dans le cadre du fret ferroviaire traditionnel ou de la Nouvelle Route de la Soie. Le transport par train permet aussi bien le transport en conteneur complet que le groupage. Le délai de livraison global (y compris l'enlèvement du conteneur chez le client en cas d'exportation et la livraison au client en cas d'importation) n'excède généralement pas XNUMX semaines. 

Quels sont les avantages du recours au fret ferroviaire pour transporter des marchandises vers le Kazakhstan ? Le transport ferroviaire est sans aucun doute rapide et bon marché par rapport au transport routier et aérien. Il garantit une grande sécurité des charges transportées. Le seul inconvénient est la nécessité de recourir aux services d'un transitaire expérimenté. Étant donné que le transport ferroviaire vers le Kazakhstan n'a pas d'horaire prédéterminé (comme c'est le cas, par exemple, pour les trains vers la Chine), il est assez difficile d'organiser soi-même un tel transport - le chemin de fer n'est tout simplement pas intéressé à coopérer avec un client individuel. Cependant, recourir aux services d’un transitaire présente de nombreux avantages pour le client. Un transitaire expérimenté possède les connaissances, l'expérience et les contacts nécessaires pour optimiser correctement le transport, tant en termes de prix que de temps de transport. En commandant des services de transport complets vers et depuis le Kazakhstan, vous vous débarrassez non seulement du problème de l'organisation du transport, mais également de toutes les questions liées au dédouanement des marchandises, aux procédures douanières, etc. Il convient de souligner que dans le cas de l'exportation de marchandises vers Au Kazakhstan, le service comprend la livraison de la marchandise jusqu'à la gare terminale ferroviaire de ce pays, à partir de laquelle le destinataire de la marchandise la récupère en personne.