Nous sommes une entreprise spécialisée dans l'organisation fret ferroviaire entre la Chine et la Pologne et l'Europe. Nous sommes l'une des entités les plus expérimentées en Pologne dans le domaine de l'organisation du transport de marchandises par trains de marchandises express sur le chemin de fer de la nouvelle route de la soie. Profitez de notre expérience et misez sur une expédition de fret ferroviaire éprouvée, rapide et rentable.
Nos services s'adressent à tous les importateurs et exportateurs de Chine, quelle que soit la taille de la cargaison transportée. Nous organisons des transports aussi bien sous forme de conteneurs complets que de groupage.
Coordonnées
Iwona Gorska-Kurek
Autre numéro: Tel: +48 782 223 343
Tél .: +48 22 203 46 71 poste 1
Courriel : igk@symlog. UE
La clé de votre succès est notre flexibilité et notre approche individuelle pour chaque commande. En conséquence, le transport ferroviaire de conteneurs complets et de groupages devient compétitif en termes de prix par rapport au fret maritime et aérien. Il convient de souligner que le transport de marchandises est un domaine dans lequel les paramètres dans le domaine du temps de transit et des prix du transport changent de manière dynamique. Ceci s'applique à tous les moyens de transport. En tant que transitaires expérimentés, nous veillons à ce que vous receviez l'offre la mieux adaptée à vos attentes et à vos besoins, avec un minimum de temps et de frais de transport pour la prestation fournie.
Contactez-nous et découvrez les solutions optimales pour le transport ferroviaire de la Chine vers la Pologne !
Le chemin de fer est moins cher avec nous !
Voir par vous-même!
Quels services offrons-nous liés au transport ferroviaire depuis la Chine ?
Transport en conteneur complet (FCL) – Le transport FCL est la forme la plus populaire d'importation et d'exportation de marchandises en provenance de Chine. Il vous permet de transporter une grande quantité de marchandises dans une seule unité de chargement. Nos clients apprécient le transport ferroviaire en conteneurs complets depuis la Chine pour la rapidité de livraison, la sécurité et l'absence de rechargement pendant le processus de transport. Il est utilisé par les petits et les grands importateurs. Le type de conteneur le plus couramment utilisé dans le transport sur la nouvelle route de la soie est le conteneur 40'HC (cube de 40 pieds de haut - les paramètres des conteneurs peuvent être trouvés tutaj.
Transport de groupage (LCL) – Vous souhaitez apporter une petite quantité de marchandises par chemin de fer ? Plusieurs forfaits ? Quelques palettes ? ? Avec nous, c'est possible, également dans le cadre du service "porte à porte". Nous nous chargeons du rechargement et des formalités douanières de votre marchandise, qui vous parviendra rapidement et en toute sécurité ! Nous effectuons le transport LCL depuis la Chine sur la base de nos propres conteneurs collectifs (consoles), et les opérations de rechargement et de dédouanement sont effectuées dans propre entrepôt douanier.
Transport porte-à-porte depuis la Chine - Nous assurons le transport ferroviaire depuis la Chine dans la formule "door-to-door", c'est-à-dire depuis l'entrepôt du fabricant, directement jusqu'au destinataire. Cette solution soulage l'importateur de la nécessité de gérer la logistique et réduit les coûts des marges de transport de nombreux courtiers. Fondamentalement, cela accélère également le voyage de la cargaison.
Transport ferroviaire depuis la Chine - les principaux avantages
La rapidité de livraison
Prix attractif du transport depuis la Chine
Gestion simplifiée de la chaîne d'approvisionnement depuis la Chine
Un roulement de trésorerie plus rapide
Aucun renversement de conteneur en provenance de Chine
Beaucoup de départs en semaine
Suivez vos trains
EN CHEMIN DE FER PLUS RAPIDE QUE PAR NAVIRE
Quelle est la durée d'un trajet Chine Pologne en train ? Le fret ferroviaire est beaucoup plus rapide que le fret maritime. L'itinéraire entre le terminal de Xi'an en Chine et le terminal ferroviaire de Małaszewicze en Pologne est couvert par des trains de marchandises express en 9 à 14 jours. En conséquence, toute la chaîne d'approvisionnement, de l'enlèvement de l'usine en Chine au destinataire dans l'Union européenne, est fermée dans un délai de 22 à 27 jours pour les conteneurs ferroviaires complets (FCL) et de 25 à 28 jours pour les expéditions en groupage (LCL). Surtout, le transport peut maintenant être commandé pour la semaine prochaine, ce qui signifie que le transport de marchandises est effectué extrêmement rapidement. À titre de comparaison, le fret maritime de la Chine à la Pologne prend environ 50 à 60 jours. En choisissant le train Chine-Pologne dans le cadre de la Nouvelle Route de la Soie, vous gagnez une livraison deux fois plus rapide des marchandises et une chance de maintenir la continuité de la chaîne d'approvisionnement, si importante de nos jours !
Le temps de transport de la Chine au terminal de Małaszewicze dépend de trois aspects principaux : le premier est le lieu de réception des marchandises en Chine, le second - l'emplacement du terminal ferroviaire (le terminal le plus proche n'est pas toujours le meilleur / le moins cher) , et le troisième est le choix de l'itinéraire dans le train. La combinaison appropriée de ces trois facteurs détermine la sélection du service ferroviaire optimal non seulement en termes de temps, mais aussi de coûts.
Prix attractif pour le transport ferroviaire de l'Asie vers la Pologne et l'Europe
L'industrie du transport se caractérise par une dynamique élevée, qui affecte le niveau des prix offerts par tous les moyens de transport. Parfois, le fret maritime est moins cher, et parfois c'est le transport de marchandises par chemin de fer. Il est donc difficile d'indiquer un tarif fixe pour le transport d'1 conteneur depuis la Chine. Les frais sont calculés à chaque fois pour la commande et dépendent de nombreux facteurs - également du type de fret transporté. Pour le devis actuel de votre transport Bienvenue ici.
Combien coûte le transport ferroviaire de la Chine vers la Pologne ?
D'une manière générale, on peut dire que l'expédition de conteneurs depuis la Chine par chemin de fer est compétitive en termes de prix. Elle est influencée par une planification des transports flexible et individualisée. Les nombreuses années d'expérience de notre société dans l'organisation du transport ferroviaire sur la Nouvelle Route de la Soie et l'excellente reconnaissance des nouvelles solutions émergentes tant en Chine que dans l'Union Européenne nous permettent de réduire significativement les coûts liés au service de transport proposé et ainsi garantir les meilleurs tarifs à l'import marchandises par chemin de fer en provenance de Chine. Lors de la planification du fret ferroviaire, nous prenons en compte tous les changements qui apparaissent sur le marché et qui ont un impact significatif sur le prix final du transport depuis la Chine. Dans notre entreprise, nous surveillons en permanence le marché et recherchons pour vous les meilleures solutions.
Vous pouvez trouver des informations actualisées sur les chaînes d'approvisionnement dans les actualités (lien pour les actualités du marché). Nous vous encourageons également à vous inscrire à notre newsletter, où vous recevrez les dernières informations sur la situation actuelle du chemin de fer de la Nouvelle Route de la Soie.
Le transport ferroviaire depuis la Chine est-il sûr ?
Le transport ferroviaire de la Chine vers la Pologne est Bezpieczny, indépendant des conflits géopolitiques contemporains et assure l'entretien chaîne d'approvisionnement permanente en provenance de Chine. Il convient de noter que les trains express en provenance de la RPC contournent le territoire ukrainien et ne sont donc pas exposés à l'influence des hostilités.
Trains de marchandises express en provenance de Chine - itinéraire de transport
Quel est l'itinéraire du train entre la Chine et la Pologne ? Les trains de marchandises en provenance de Chine se déplacent le long de trois corridors de transport principaux : le corridor ouest via Dostyk / Alashankou (Kazakhstan) - l'itinéraire le plus fréquemment utilisé par le marché, le corridor intermédiaire via Erenhot (Mongolie) et le corridor nord via Zabaykalsk / Manzhouli (Russie) .
Il existe plusieurs possibilités pour les trains d'entrer sur le territoire de l'Union européenne, mais la plus importante est le passage frontalier polonais Terespol / Brest, qui gère environ 80% du trafic sur la nouvelle route de la soie. Les dernières gares en Pologne sont principalement Małaszewicze, Łódź et Varsovie. Il existe également des trains vers d'autres points de ramassage en Pologne, mais le volume de transport y est faible. Les itinéraires ci-dessus sont présentés sur la carte :
Transport ferroviaire économique et haut de gamme
De nombreuses années d'expérience nous permettent de proposer diverses solutions sur le marché dans le domaine du transport ferroviaire depuis la Chine. Le transport ferroviaire de conteneurs comprend des services d'organisation de transport économiques et premium. Les terminaux ferroviaires offrant des solutions économiques présentent un grand intérêt. En conséquence, ils sont souvent surchargés de travail, ce qui affecte parfois leur ponctualité. Pour cette raison, nous proposons également des solutions premium destinées aux clients pour qui le temps c'est de l'argent.
Vérifiez à quelle vitesse la cargaison envoyée de Chine peut également atteindre votre entreprise ! Nos commerçants vous proposeront des solutions optimisées tant en termes de coûts que de délais de livraison. Grâce à notre travail, votre entreprise peut économiser de l'argent et générer des bénéfices supplémentaires et obtenir un avantage sur le marché en termes de temps et de continuité des approvisionnements depuis la Chine. Contactez-nous - profitez de nos connaissances et de notre expérience dans le transport pour le développement de votre entreprise !
Le chemin de fer est moins cher avec nous !
Voir par vous-même!
Le transport de marchandises par chemin de fer est l'un des moyens les plus sûrs de transporter des marchandises. En plus de minimiser les risques d'accidents, la nouvelle route de la soie traverse des zones exemptes d'hostilités. Il est important de noter que la guerre en Ukraine n'affecte pas le fonctionnement de la route de la soie ferroviaire. Sa branche principale traverse le Kazakhstan, la Russie et la Biélorussie, elle n'est donc pas menacée d'hostilités et de suspension des transports. De plus, le transporteur assume l'entière responsabilité de l'assurance responsabilité civile (jusqu'à la valeur totale de la cargaison brute) en cours de route. N'oubliez pas, cependant, que l'assurance responsabilité civile vise à protéger le transporteur, et non les biens, et uniquement si le transporteur est entièrement responsable des dommages ou de la destruction des biens. La police CARGO est responsable de la protection des biens/marchandises, qui couvre de nombreux risques tels que :
- catastrophe naturelle (incendie, ouragan, avalanche, tremblement de terre, glissement de terrain)
- cambriolage ou vol (à la fois de biens et de moyens de transport ainsi que de biens)
- dommages à la cargaison, ainsi qu'en cas d'accidents du moyen de transport.
Surtout, l'assurance Cargo est très bon marché par rapport au risque qu'elle couvre.
Nous encourageons chacun de nos clients à couvrir leurs marchandises avec une assurance Cargo. Renseignez-vous auprès de nos commerçants sur l'assurance Cargo !
Nous offrons à nos clients la possibilité de suivre les expéditions tout au long de l'itinéraire de transport. Chaque client utilisant nos services d'expédition dans le domaine du fret ferroviaire de la Chine vers la Pologne et de la Pologne vers la Chine reçoit une fois par jour des informations sur l'emplacement du transport. Cela permet un contrôle total à la fois de la rapidité des livraisons et de la possibilité d'une réponse flexible aux retards émergents.
L'utilisation de trains de fret express entre la Chine-Pologne et la Pologne-Chine garantit le temps de transport le plus court possible tout en maintenant des prix économiques. Des temps de transport plus courts, pas de risque de roulage des conteneurs, de faibles risques de retards, qui surviennent aux terminaux de transbordement, mais ne durent pas plus de quelques dizaines d'heures, vous permettent de mener une politique d'entrepôt équilibrée. De plus, un temps de transport plus court signifie également une planification plus minutieuse, ce qui signifie que vous réduisez le risque de gel des fonds pendant une période plus longue. Des trains de marchandises express de la Chine vers la Pologne et de la Pologne vers la Chine circulent chaque jour. La capacité croissante de l'itinéraire signifie que de semaine en semaine, vous pouvez commander le transport et après moins d'un mois, les marchandises commandées seront dans votre entrepôt.
Dans le cadre du transport ferroviaire de la Chine vers la Pologne, nous assurons :
- enlèvement des marchandises auprès de l'expéditeur;
- services douaniers et terminaux dans plusieurs terminaux ferroviaires en Chine ;
- transport ferroviaire de conteneurs vers la Pologne;
- position du train mise à jour quotidiennement avec la date de livraison prévue ;
- service douanier complet (y compris les transferts douaniers T1 et le dédouanement final);
- rechargement, palettisation, stockage éventuel de marchandises ;
- sa distribution à destination.
Pour une offre encore plus complète, nous vous proposons d'utiliser l'entrepôt douanier géré par notre société, où nous gérons nous-mêmes toutes les expéditions. De cette façon, vous recevez la mise en œuvre complète de tous les éléments de l'importation de marchandises de l'extérieur de l'UE et en même temps déléguez toutes les tâches à des spécialistes expérimentés du secteur de l'expédition.
Notre offre s'adresse aussi bien aux entreprises individuelles qu'aux entreprises, particuliers et transitaires. Nous organisons le transport d'expéditions standard en conteneurs complets (FCL) et nous nous occupons également des expéditions groupées (LCL), à partir de 1 m3, en utilisant nos services hebdomadaires. Nous organisons le transport en conteneurs 40'GP, 40'HC. Pour les transports nécessitant une température contrôlée, nous proposons des conteneurs réfrigérés 40'RF et 45'RFHC. Nous proposons également des conteneurs à toit ouvert (OT) et des conteneurs avec cintres (HT).
Nos entreprises clientes ont généralement des volumes de transport importants sous la forme de centaines de conteneurs par mois. Nous gérons ces tâches à l'aide de groupes de wagons ou d'envois par trains complets (même regroupés à partir de nombreux expéditeurs). Nous exploitons également des trains complets en formule "porte à porte".
Faites-vous du commerce avec la Chine ? Choisissez le transport ferroviaire ! Entreprise Symlog vous garantit la meilleure offre et des prix compétitifs. Avec nous, vous pouvez livrer votre colis depuis la Chine vers la Pologne et vice-versa de manière rapide, fiable et au meilleur prix.
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Lundi vendredi: 8h00 - 16h00
