Quelle est la règle d'expédition DAP

Règle d'expédition DAP

Le commerce international moderne impose l'application de règles clairement définies par tous les participants au processus d'échange des marchandises. Conditions commerciales internationales - ou autrement Incoterms introduire des règles uniformes pour organiser le commerce international en termes de partage des coûts, de responsabilité et d'obligations de toutes les parties à un accord commercial. Ils comprennent par ex. règle d'expédition DAP. DAP - qu'est-ce que cela signifie et c'est quoi? 

DAP - qu'est-ce que c'est plaisanterie

règle d'expédition Incoterms DAP est l'un des termes définissant les règles du commerce international Incoterms. DAP, ou Livré sur place, se traduit littéralement par "livraison sur place" et indique exactement quand la propriété, le risque et le coût du produit sont transférés du vendeur à l'acheteur. Dans le cas d'une règle Livraisons DAP c'est le vendeur qui supporte le risque du transport des marchandises du lieu d'origine au destinataire. L'acheteur, en revanche, supporte les frais liés au dédouanement et les éventuels droits d'importation. 

Termes DAP Ils fonctionnent parfaitement dans toutes les situations processus de transport. Il peut être utilisé aussi bien dans le transport classique que transport multimodal

Séparation des tâches dans la règle d'expédition DAP

Dans le processus de transport de nature internationale sous Livraisons DAP chaque partie au contrat a des obligations clairement définies. De cette manière, le processus peut être mené à bien sans heurts et de manière satisfaisante pour les deux parties à la transaction commerciale sans arrangements détaillés. Deux parties à un accord commercial décidant conjointement d'utiliser Livraisons DAP accepter d'exécuter les obligations qui sont normalisées par ce terme.

Dans le cas d' Incoterms DAP Le vendeur est tenu de livrer les marchandises et tous les documents nécessaires au transport. Il doit également veiller à l'emballage adéquat des marchandises, afin de les protéger des dommages et des intempéries. Il est tenu de financer tous les frais de transport du lieu d'expédition au destinataire. Par exemple, pour les transports plus complexes, transport multimodal de Chine, Livraison DAP signifie que le vendeur paie le transport de la cargaison du lieu d'expédition au terminal de transbordement dans le pays d'origine des marchandises, la totalité transport maritime, transport aérien ou ferroviaire livrant la cargaison au terminal de transbordement dans le pays de destination, après transport routier Du pays de destination jusqu'au lieu de destination (généralement un entrepôt douanier). Parallèlement, le vendeur finance tous les frais de manutention dans le pays d'origine de la marchandise (y compris les frais non standard), les frais de chargement et de rechargement, ainsi que les frais d'origine et de destination. De plus, le vendeur assume tous les risques liés au transport des marchandises jusqu'à leur livraison à la destination convenue avec l'acheteur.  

Dans le cas d' Transport DAP l'acheteur est tenu de payer les marchandises et de payer les taxes, les frais de déchargement, les droits d'importation, etc. L'acheteur assume également la TVA. Il doit également tenir compte des frais de traitement non standard qui peuvent apparaître à la destination convenue par les parties. Il est de son devoir de retirer les marchandises livrées au lieu et à l'heure indiqués. 

Livraison DAP - avantages et inconvénients de la solution

Sans doute la règle DAP Il présente de nombreux avantages. L'un d'eux est une répartition claire des tâches entre les parties au contrat. Il permet une plus grande liquidité dans la gestion des transferts d'argent et une planification plus facile des chaînes d'approvisionnement. Quoi de plus, Transport DAP  donne la possibilité d'acheter de plus petites tranches de biens, et réduit ainsi la nécessité d'impliquer de grandes quantités d'argent. 

Czy Conditions de livraison DAP avoir des défauts ? Il n'y a pas de situations parfaites à 100 %. Du point de vue de l'acheteur, il peut y avoir une situation où les marchandises sont retenues pendant le dédouanement, ce qui peut entraîner des frais supplémentaires. Du point de vue du vendeur, il existe un risque que le client ne récupère pas la marchandise. Alors, malgré les frais de transport engagés, le contrat commercial est résilié.

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