Malgré la demande croissante de fret maritime, dont le volume est désormais revenu aux niveaux d'avant la pandémie, tous les ports chinois ont été débloqués et les prix du marché ont chuté, la demande de fret ferroviaire ne semble qu'augmenter. 


Après la période difficile de l'invasion de l'Ukraine par la Russie, les clients ont eu besoin de temps pour se rendre compte que les voies de transport n'étaient pas compromises et que les services aller-retour étaient toujours assurés.

La tourmente momentanée du marché, qui a entraîné des dépassements dans le transport maritime et aérien, semble enfin toucher à sa fin. Malgré des temps d'arrêt temporaires et des problèmes, les trains continuent de circuler vers la Chine, transportant des centaines de tonnes de marchandises. Actuellement, il faut 18 jours pour transporter des marchandises de la Chine vers la Pologne par chemin de fer, ce qui est plus de deux fois plus rapide que le même projet réalisé par bateau. Avec des prix qui se rapprochent de plus en plus, compte tenu de la fiabilité du transport ferroviaire, le choix semble évident.

(Source : Bartosz Miszkiewicz pour la République de Pologne)