Les délais de transbordement à la frontière chinoise et de chargement aux gares de sortie se sont améliorés. Le temps de transport jusqu'à Małaszewicze est d'environ 15 minutes.
Les tarifs du fret ferroviaire entre la Chine et l'Europe sont restés stables au cours des deux dernières semaines de l'année. Un nouvel investissement a été confirmé.
Taux spot actuels. Les compagnies maritimes se disputent les clients, ce qui entraîne une guerre des prix. Les terminaux ferroviaires à la frontière avec la Chine atteignent
Taux spot actuels. Changements dans les transports en ce début d'année. Les jours fériés en Chine entraînent des retards dans les livraisons de marchandises. Transport ferroviaire.
Le rail jouera-t-il un rôle clé dans le transport depuis la Chine ? Quel est l'impact de la COVID-19 sur les importations et les exportations ?
Une forte baisse des volumes et des tarifs de fret maritime, conséquence d'une inflation galopante en Europe et d'une baisse de la consommation. Amélioration du débit sur les lignes.
Les taux spot sont en baisse. Augmentation du volume de marchandises en provenance de Chine vers la Russie sur la voie de transport ferroviaire. Y a-t-il une congestion dans les terminaux de transbordement maritime ?
Taux de fret actuels. Situation maritime, ferroviaire et routière. La Chine stocke des céréales et enregistre de faibles exportations de marchandises. Ralentissement.
La situation du transport maritime, ferroviaire et routier depuis la Chine. Le niveau des tarifs de fret. Un léger ralentissement du transport ferroviaire. L'augmentation des échanges commerciaux entre
