L'utilisation du fret ferroviaire dans le transport intercontinental est de plus en plus populaire. L'industrie qui comprend le transport multimodal basé sur le transport ferroviaire se développe également.

Le transport de marchandises par trains de marchandises est apprécié pour le bon équilibre entre des délais de livraison courts et des prix raisonnables. Cependant, il n'est pas toujours possible pour les chemins de fer de gérer efficacement l'ensemble de la connexion, et la signature de plusieurs contrats avec différents transitaires pour gérer de facto un transport entraîne des inconvénients, tels que la répartition de la responsabilité entre plusieurs entités.

Le service vient avec de l'aide transport multimodalqui implique l'utilisation de plus d'un moyen de transport. D'habitude expédition multimodale, en plus des chemins de fer, il utilise :

  • transport routier,
  • transports routiers et maritimes,
  • transports routiers et aériens,
  • transports routiers et fluviaux.

Les deux premières variantes sont les plus courantes.

Le juste milieu

La clé du succès transport multimodal est sa flexibilité - l'itinéraire et l'itinéraire sont adaptés aux besoins individuels du client moyens de transport nécessaires au bon déroulement de l'opération de transport.

Lors de la création d'un plan de transport de marchandises, les clients font principalement attention au délai de livraison. En cas de transport multimodal basé sur express trains de marchandises en provenance de Chine l'ensemble de la chaîne liée à la mise en œuvre du service porte-à-porte prend environ 20-22 jours. Cela commencera plus rapidement que ce que les transitaires se spécialisent dans l'expédition de marchandises par voie maritime. Une capacité de charge élevée est également importante dans ce contexte - les trains sont capables de charger plusieurs dizaines de wagons remplis de conteneurs. De plus, ils circulent jusqu'à 4 fois par semaine (dans les deux sens), ce qui améliore considérablement le débit du transport de marchandises. C'est ce qui met en évidence le rôle de cette forme transport comme juste milieu.

Transport multimodal avec l'utilisation de l'expédition de fret ferroviaire présente également d'autres avantages. Il est à noter, par exemple, qu'il contourne les réglementations restrictives concernant transport routier dans les états intermédiaires. Comme vous le savez, certains pays ont des restrictions sur la circulation des camions certains jours de la semaine.

Bezpieczeństwo

La commission de transport ferroviaire garantit un haut niveau de sécurité. En effet, les trains de marchandises sont beaucoup moins sensibles aux changements climatiques et aux pannes que les cargos. De plus, les voies ferrées traversent des pays à faible risque, contrairement aux navires qui nécessitent de traverser le golfe Persique.

La voie ferrée en provenance de Chine traverse la Russie, la Biélorussie, la Mongolie et le Kazakhstan. Il s'agit de pays dont la situation politique et économique est assez stable, et le commerce avec l'utilisation des chemins de fer se déroule depuis de nombreuses années sans perturbations majeures.

De nouvelles opportunités

Choix transport multimodal permet de s'ouvrir aux échanges de marchandises avec les pays de la Communauté des États indépendants Cette solution peut être plus sûre, plus rapide que de choisir transport routier et en même temps vous donne l'opportunité transport de plus de marchandises.

Les trains atteignent également des destinations plus exotiques telles que le Kirghizistan, le Tadjikistan, l'Ouzbékistan, la Mongolie, le Kazakhstan et la Géorgie. Ce sont des marchés intéressants, offrant des prix très bas pour des produits de qualité éprouvée. De plus, les produits de cette région sont de plus en plus appréciés des consommateurs européens. Cela peut être le cas en particulier dans l'industrie alimentaire - l'importation de denrées alimentaires via des trains de fret express a lieu assez rapidement pour éviter la détérioration.

Le parcours des transports

L'utilisation de conteneurs peut s'avérer être une solution très pratique. N'oubliez pas qu'à la frontière orientale de la Pologne, l'écartement des rails change et le changement de bogie prend du temps. Par conséquent, la solution la plus optimale consiste à déplacer les conteneurs entre les plates-formes sans avoir à les ouvrir et à les recharger. Les conteneurs sont utilisés avec succès dans le fret maritime, ainsi que dans le transport multimodal en raison des gains de temps importants.

Une autre option est - comme c'est le cas avec transport ferroviaire et routier - placer le moyen de transport routier sur un autre moyen de transport. Cela peut signifier le transport d'un camion à bord d'un cargo ou par chemin de fer - cette dernière option est plus populaire. Le moyen de transport routier n'est alors responsable que de transport do station de chargement et avec gare d'arrivée à l'endroit indiqué par l'importateur. Nous pouvons utiliser ici des camions entiers, ainsi que des semi-remorques ou des conteneurs échangeables uniquement.

Optimisation - un bon choix

Transport multimodal est de plus en plus souvent choisi par les entrepreneurs en raison de son fort potentiel d'optimisation. L'utilisation du chemin de fer permet ici de réduire à la fois le délai de livraison et ses coûts, et permet en même temps de simplifier au maximum toutes les procédures : l'expédition s'effectue sur la base d'un seul contrat, et une seule entité est responsable. Cette branche en développement transports internationaux permet une personnalisation poussée du service, ce qui le rend de plus en plus populaire auprès des clients.