15. November 2019 Administrator Keine Kommentare

Die Handelskooperation zwischen China und Europa wird von Jahr zu Jahr enger. Dies belegen sowohl die steigenden Waren- und Warenexporte aus der gesamten Europäischen Union als auch deren Import aus China in die Europäische Union. Folglich besteht ein erhöhter Bedarf, die Verkehrsmittel zu verbessern. Unternehmer suchen die Möglichkeit, ihre Produkte schnell und kostengünstig zu transportieren. Die Antwort ist also der Expressgüterverkehr Schiene, der ein eigenständiges Transportmittel sein kann oder Teil eines multimodalen Verkehrs im Haus-zu-Haus-System sein kann.

Moderne Expressgüterzüge

Vor einigen Jahren gestartet few Die neue Seidenstraße ist das Ergebnis langjähriger Bemühungen und Arbeit Polens und Chinas. Dank dieser Zusammenarbeit ist es entstanden moderne interkontinentale Bahnverbindung ermöglicht den Transport verschiedener Waren und Produkte. Unabhängig davon, ob das Unternehmen Produktionsmaterial in seinen chinesischen Fabriken bereitstellen oder in China notwendige Teile für die Produktion in Polen zukauft, kann es wählen schneller Bahntransport.

Darüber hinaus erhalten Unternehmen dank dieser Transportform die Möglichkeit einer nahezu unbegrenzten Erweiterung ihres Tätigkeitsbereichs. Waren aus Polen können erfolgreich in asiatische Märkte transportiert werden. Ebenso haben chinesische Produkte einen einfacheren Weg auf den polnischen Markt.

Aber was ist wichtig Schiene als interkontinentale Transportform, im Wesentlichen hat es zwei große Vorteile. Moderne Expressgüterzüge sie vereinen Geschwindigkeit und Wirtschaftlichkeit. Das bedeutet, dass es viele dieser Verbindungen gibt schneller als der Versand auf dem Seeweg. Und obwohl sie langsamer sind als der Luftverkehr, sind die Bahnen unvergleichlich billiger als das flugzeug. Infolgedessen entscheidet sich die überwiegende Mehrheit der Unternehmer für diese Form des Warentransports, weil er nicht nur günstig, sondern auch schnell ist.

Die Bedeutung der Schnellbahn im multimodalen Verkehr

Express-Güterzüge sie sind eine große Chance zur Entwicklung und eine große Hilfe für viele Unternehmen. Es sei auch daran erinnert, dass die Bahn nicht das einzige Transportmittel sein muss, insbesondere Unternehmen, die außerhalb der Reichweite liegen, haben diese Möglichkeit nicht Neue Seidenstraße. Es ist die perfekte Lösung für solche Unternehmer multimodaler Verkehrdie, zusätzlich implementiert in Tür-zu-Tür-System, es ist so bequem und funktional wie möglich.

Multimodaler Verkehr es soll verbinden verschiedene Transportmittel für seine preis- und zeitoptimierte Optimierung. Zusammengesetzt aus multimodaler Verkehr es kann den Schienenverkehr, den Straßenverkehr und den Seeverkehr umfassen. Die Kombination all dieser Formen garantiert, dass in jeder Etappe der Reise der für den Kunden günstigste Weg gewählt wird Beförderung von Gütern. IM multimodaler Verkehr moderner Expressgüterverkehr Schiene spielt eine sehr wichtige Rolle. Es ist eines der wichtigsten Elemente multimodaler Verkehr durch die schnelle Umsetzung und einen attraktiven Preis.

Transport von Tür zu Tür

Was genau ist das? Tür-zu-Tür-Transport? Mit anderen Worten, die genaue Übersetzung ist es Tür-zu-Tür-Transport. Das bedeutet, dass die Ware beim Kunden abgeholt, transportiert und umgeladen wird und dann den Weg zum Bestimmungsort, der meist in einem anderen Land und oft auch auf einem anderen Kontinent liegt, zurücklegt. Als letzte Etappe der Reise wird die Ware direkt an den Adressaten, also den Firmensitz oder beispielsweise ein Lager geliefert.

Es ist eine besonders komfortable und praktische Form der Umsetzung Transport von Waren über weite Strecken, insbesondere beim Grenzübertritt und beim Erledigen von Zollpapieren. weil Tür-zu-Tür-Transport es ist nicht nur die Planung des Transports selbst. Für den Auftrag verantwortlicher Spediteur überwacht den gesamten Ablauf und löst laufend eventuell auftretende Probleme auf der Strecke. Außerdem ist es im System enthalten included "von Tür zu Tür" Dienstleistungen wie Neuladen, Zollfreigabe, mögliche Lagerung entlang der Strecke, Frachtversicherung und Überwachung der Sendungen auf der Route.