يعد ربط أوروبا والصين أحد الأهداف الرئيسية لمشروع مبادرة الحزام والطريق الصيني
لا أعتقد أن نقل البضائع بالسكك الحديدية من الصين إلى أوروبا سوف يتعافى في الأشهر المقبلة. لكن نموهم مسألة وقت وآمل أن يحدث هذا العام - كما يقول بارتوش ميشكيويتز، رئيس مجلس الإدارة Symlog. اقرأ المزيد →
جائحة وبوتين لم يوقف طريق الحرير الجديد. عنق الزجاجة على طريق التجارة من الصين يكمن في بولندا
اكتسب طريق الحرير الجديد أهمية خلال جائحة كوفيد-19. وبينما تدور حرب في أوكرانيا، أصبحت بولندا البوابة الرئيسية للبضائع من الصين إلى أوروبا. – أنا لست قلقا بشأن طريق الحرير الجديد. من المهم أن يكون لدينا أيضًا فكرة عنها واستراتيجية طويلة المدى - كما يقول money.pl Bartosz Miszkiewicz، الرئيس التنفيذي لشركة لوجستية Symlog.
احتمال النقل بالسكك الحديدية على طريق الحرير الجديد
هل توسيع محطة السكك الحديدية في Małaszewicze ضروري لتطوير النقل والخدمات اللوجستية على طريق الحرير الجديد؟ رئيس Symlog يقدم Bartosz Miszkiewicz حججه للاستثمار، استنادًا إلى خبرته الواسعة في مجال الشحن وتحليل اتجاهات السوق. اقرأ المقال لتعرف رأيه حول مستقبل النقل الدولي ودور بولندا في هذه العملية.
(المصدر: Bartosz Miszkiewicz لـ Rzeczpospolita - رابط المقالة أدناه)
لا يمكننا السماح بقطع يدنا اليمنى - rp.pl
أصبح النقل من الصين، بما في ذلك السكك الحديدية، أكثر تكلفة
أدت الهجمات على سفن الحاويات في البحر الأحمر إلى ارتفاع أسعار النقل البحري وإطالة أوقات التسليم. يبحث العملاء عن بديل للسكك الحديدية
صباحًا على راديو WNET على طريق الحرير الجديد
21.10.2022 ص. صباح راديو WNET. ندعوكم للاستماع إلى البرنامج الذي يشارك فيه الرئيس Symlog س. ض س س بارتوش ميسزكيفيتش سيقدم الوضع الحالي على طريق الحرير الجديد في مواجهة الوضع الاقتصادي الحالي. ما هي السلع التي يتم طلبها في أغلب الأحيان من الصين؟ ماذا يمكن أن نتوقع في المستقبل القريب؟ البودكاست بأكمله متاح في الرابط أدناه.