Попит на морський транспорт падає. Це хороша новина для імпортерів, оскільки пунктуальність зростає, а ціни низькі.

Експедитори та портовики здивовані масштабами падіння цін на морські перевезення. Транспортування 40-футового контейнера з Китаю коштує 3,5 тисячі. отвір. Індекс Drewery Index за 20 жовтня вказує на 3% падіння цін минулого тижня до $3383,5. за 40-футовий контейнер. Це близько 66 відсотків. менше ніж роком раніше.

Залізничний транспорт потихеньку дешевшає і транспорт з Китаю до Польщі коштує 7-8 тисяч. отвір. Залізничні перевезення генеральних вантажів працюють добре. Рух залізницею з Азії відбувається рівномірно, без заторів, тому імпортер може розраховувати на наявність товару на складі через 25-26 днів. Він зазначає, що попит на залізничні перевезення з Китаю також залежить від епідеміологічної ситуації в Китаї. – Нульова ковідна політика викликає нестабільність. Коли 3 дні тому уряд Китаю закрив порт у Нінбо, на залізниці одразу з’явилося більше вантажів, тому що вона все ще працює, – наголошує Мішкевич. 

(Джерело: Bartosz Miszkiewicz для Республіки Польща)