Обмеження в мультимодальних перевезеннях в окремих країнах Європи в 2020 році

Мультимодальні перевезення стає все більш популярним рішенням у транспортній галузі, його гнучкість дозволяє налаштувати послугу під індивідуальні очікування клієнтів. У зв’язку з можливістю використання багатьох джерел трансферу передбачається, що в майбутньому вона стане лідером у транспортній галузі. На жаль, нинішня ситуація у світі вимагає певних обмежень, які позначаються на багатьох галузях, у тому числі й на транспорті.

Мультимодальні перевезення та обмеження

Як відомо, комбіновані перевезення є дуже вигідним рішенням у разі міжнародного та міжконтинентального транзиту. Це сервіс, який здійснює комплексний трансфер від місця завантаження до пункту приймання товару. Завдяки повній гнучкості замовник транспорту може налаштувати послугу відповідно до індивідуальних уподобань – але що робити, якщо ми маємо справу з такою динамічно розвивається ситуацією? Мультимодальний транспорт Воно значною мірою використовує водні шляхи – саме тут виникають перші ускладнення, оскільки, за останніми даними, деякі товари з Китаю можуть прибути до Європи із запізненням.

У такій динамічно мінливій ситуації перевізники не зобов’язані нести додаткові витрати – ідеальне рішення – придбати повний страховий пакет, який захищає контрагентів від незапланованих витрат. Не можна заперечити, що поточна ситуація поширюється на всі сфери транспорту, які постраждають від неї протягом наступних кількох місяців. Багато європейських країн приділяють особливу увагу абсолютній необхідності підтримувати безперервність потоків товарів – Європейська комісія нагадує про домовленості, пов’язані з так званим зеленим коридором, який має забезпечити транспортний шлях між країнами в рамках європейського співтовариства.

Наступним кроком є ​​створення віртуальної інформаційної платформи, яка міститиме всі дані щодо перевезення вантажів у конкретній країні, а також інформуватиме про ситуацію на прикордонних переходах. Незважаючи на те, що більшість авіакомпаній призупинили свої рейси, перевезення вантажів цим маршрутом працює без будь-яких застережень, як і на залізничних маршрутах. Представники європейських урядів та Союзу одноголосно планують створити пакет підтримки, який покращить фінансове становище багатьох компаній, що працюють у транспортній галузі.

Багато поступок, але й заборон

У випадку з багатьма країнами старого континенту було вирішено піти на радикальні кроки - на прикладі Австрії вирішили пом'якшити дотримання правил роботи водіїв - звісно, ​​такий вид дій тимчасовий. . Інші країни, такі як Болгарія, Хорватія чи Кіпр, пішли цьому прикладу. У випадку Ірландії були видані спеціальні інструкції для працівників транспортної галузі, яких необхідно дотримуватися, щоб забезпечити належний потік товарів. Крім того, говорять про скасування заборони руху в неділю в більшості європейських країн.

Зелена угода – що далі?

Незважаючи на поточну ситуацію, подальші довгострокові заходи поступово впроваджуються. Зелена угода – це програма, яка спрямована на покращення навколишнього середовища, зокрема, покращуючи якість повітря. Таким чином, широко зрозумілий транспорт розглядається під мікроскопом, включаючи в першу чергу транспортування вантажів наземним транспортом, потім повітряним і водним транспортом. Щоденне перевезення вантажів утворює величезні забруднювачі, які негативно впливають на клімат. У найближчі кілька років будуть запроваджені нові, більш обмежувальні норми викидів, яким повинні будуть відповідати транспортні засоби, які залишають завод.

Розглянута технологія – це передусім використання потенціалу, прихованого в мультимодальних перевезеннях. Відповідно до розроблених стратегій планується значно ширше використовувати залізничний транспорт, розширювати водні шляхи. Не можна заперечувати, що така діяльність спрямована на зменшення впливу транзиту великовантажних транспортних засобів, тому наступним кроком у майбутньому буде розробка нових зборів. Європейська комісія також хоче придивитися до великих суден, які перевозять вантажі з найвіддаленіших куточків світу – згідно з дослідженнями, вони є значним джерелом забруднення, яке відбувається в морських водах.