21 серпня 2017 року адмін немає коментарів

Використання залізничних вантажних перевезень на міжконтинентальних перевезеннях стає все більш популярним. Розвивається також галузь, що включає мультимодальні перевезення на основі залізничного транспорту.

Перевезення вантажів вантажними поїздами цінується за гарний баланс між короткими термінами доставки та помірними цінами. Однак залізниця не завжди може ефективно обробляти все сполучення, а підписання кількох контрактів з різними експедиторами для виконання де-факто одного транспорту пов’язане з незручностями, такими як розподіл відповідальності між кількома суб’єктами.

Сервіс приходить з допомогою мультимодальний транспортщо передбачає використання більш ніж одного транспортного засобу. Зазвичай мультимодальна експедиція, крім залізниць, використовує:

  • автомобільний транспорт,
  • автомобільний і морський транспорт,
  • автомобільний і повітряний транспорт,
  • автомобільний та річковий транспорт.

Перші два варіанти є найбільш поширеними.

Золота середина

Ключ до успіху мультимодальний транспорт полягає в його гнучкості - і маршрут, і маршрут адаптуються до індивідуальних потреб замовника транспортних засобів необхідні для безперебійного проведення транспортної операції.

Створюючи план вантажних перевезень, клієнти в першу чергу звертають увагу на терміни доставки. У випадку мультимодальний транспорт на основі експрес вантажні потяги з Китаю весь ланцюжок, пов’язаний із виконанням послуги «від дверей до дверей», займає близько 20-22 днів. Це почнеться менше, ніж експедитори, які спеціалізуються на доставці вантажів морем. У цьому контексті важлива і висока вантажопідйомність – потяги здатні завантажити кілька десятків вагонів, наповнених контейнерами. Більше того, вони курсують до 4 разів на тиждень (в обидві сторони), що значно покращує пропускну здатність вантажного транспорту. Саме це підкреслює роль цієї форми транспортування як золота середина.

Мультимодальний транспорт з використанням залізничного експедирування вантажів також є інші переваги. Слід зазначити, наприклад, що він обходить обмежувальні норми щодо автомобільний транспорт в проміжних станах. Як відомо, у деяких країнах діють обмеження на рух вантажівок у певні дні тижня.

безпеку

Залізничне експедирування є запорукою високого рівня безпеки. Це пояснюється тим, що вантажні потяги набагато менш чутливі до змін погоди та несправностей, ніж вантажні. Крім того, залізничні маршрути проходять через країни з низьким рівнем ризику, на відміну від суден, які вимагають перетину Перської затоки.

Залізничний маршрут з Китаю проходить через Росію, Білорусь, Монголію та Казахстан. Це країни з досить стабільною політичною та економічною ситуацією, а торгівля з використанням залізниць ведеться вже багато років без значних збоїв.

Нові можливості

Вибір мультимодальний транспорт дозволяє відкрити торгівлю товарами з країнами Співдружності Незалежних Держав. Це рішення може бути безпечнішим, швидше, ніж вибір автомобільний транспорт і водночас дає вам можливість перевезення більшої кількості вантажів.

Потяги також доїжджають до більш екзотичних напрямків, таких як Киргизстан, Таджикистан, Узбекистан, Монголія, Казахстан та Грузія. Це цікаві ринки, які пропонують дуже низькі ціни на продукцію перевіреної якості. Більше того, продукція цієї сфери стає все більш популярною серед європейських споживачів. Зокрема, це може бути у харчовій промисловості – імпорт продуктів харчування швидкісними вантажними поїздами відбувається досить швидко, щоб уникнути псування.

Хід транспорту

Дуже зручним рішенням може виявитися використання контейнерів. Пам’ятайте, що на східному кордоні Польщі змінюється колія рейок, а зміна вагонів займає багато часу. Тому найоптимальнішим рішенням є переміщення контейнерів між платформами без необхідності їх відкривати та перевантажувати. Контейнери успішно використовуються в морських вантажних перевезеннях, а також у мультимодальних перевезеннях завдяки великій економії часу.

Інший варіант - як у випадку з залізнично-автомобільний транспорт - розміщення засобу автомобільного транспорту на іншому транспортному засобі. Це може означати перевезення вантажівки на борту вантажного судна або залізницею - останній варіант більш популярний. Тоді несе відповідальність тільки автомобільний транспорт перевезення do навантажувальна станція і з кінцева станція до місця, зазначеного імпортером. Тут ми можемо використовувати як цілі вантажівки, так і лише напівпричепи чи змінні контейнери.

Оптимізація - хороший вибір

Мультимодальний транспорт все частіше обирається підприємцями через високий потенціал оптимізації. Використання залізниці тут допомагає скоротити як час доставки, так і її витрати, і в той же час дозволяє максимально спростити всі процедури: пересилання відбувається на основі одного договору, а відповідальність несе лише один суб’єкт. Це розвивається галузь міжнародні перевезення дає можливість далекосяжної персоналізації послуги, що робить її все більш популярною серед клієнтів.