Symlog a médiában

Már megvan a podcast 3. része „Ellátási láncok – gazdaság, logisztika, szállítás, geopolitika” ✈️✈️

• BRICS és mi lesz ezután? Hogyan érinti a globális közlekedést a fejlődő országok blokkjának terjeszkedése?
• Az ősz eleje új trendeket és technológiai megoldásokat hoz a hazai és a globális logisztikában. Ismerkedjünk meg velük.

Meghallgatásra hívjuk! 🙂

Elemezzük a jelenlegi vasúti helyzetet a szállítási útvonalon. A nagy tengeri fuvarozók nyomása jelentős hatással van a regionális szállítmányozó cégekre. Az Európai Unió szabályozást vezet be a szénlábnyomra vonatkozóan. Milyen hatással lesznek a jövő közlekedésére? Hogyan néz ki a logisztikai ágazat a nyári szezonban?

Meghívjuk Önt, hogy hallgasson meg egy rendkívül érdekes beszélgetést, amelyben az elnök SYMLOG Bartosz Miszkiewicz összefoglalja az Új Selyemút 10 évét, mint üzleti, közlekedési és geopolitikai projektet, szó lesz Kína (és Európa) nehéz helyzetéről, valamint új (vagy egyre fontosabb) folyosókról Közép-Ázsián és Törökországon keresztül, valamint a nyomvonal fejlődését és változásait. 

Lengyelország felfüggesztette a fehéroroszországi határátkelőhelyeken a Fehéroroszországból és Oroszországból érkező járművek áruforgalmát. Hasonló korlátozásokat vezettek be szomszédaink is. De mi a helyzet a vállalkozók által megrendelt árukkal, amelyeknek keletre vagy nyugatra kell menniük? A válaszokat Bartosz Miszkiewicz társasági elnökkel közösen keressük Symlog.

A teljes cikk az alábbi linken érhető el:

KELET LENGYEL KAMIONOK NÉLKÜL. MENNYIT VESZTENEK A LENGYEL SZÁLLÍTÁSI VÁLLALATOK? (BESZÉLGETÉS)