στεφάνη 12, 2023 alasymlog Δεν υπάρχουν σχόλια

Οι επιθέσεις σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στην Ερυθρά Θάλασσα αύξησαν τις τιμές των θαλάσσιων μεταφορών και παρατείνουν τους χρόνους παράδοσης. Οι πελάτες αναζητούν μια εναλλακτική λύση στους σιδηρόδρομους

Οι πλοιοκτήτες έχουν ήδη στείλει πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας 1 εκατομμυρίου TEU σε όλη την Αφρική και πιθανότατα άλλο 18 εκατομμύριο TEU θα σταλούν σε αυτή τη διαδρομή σύντομα. Από τις 40 Δεκεμβρίου, η τιμή για τη μεταφορά ενός κοντέινερ XNUMX ποδιών από την Κίνα στη Βόρεια Ευρώπη αυξήθηκε κατά XNUMX δολάρια. και πολλοί πελάτες φοβούνται αυτό Αυτό δεν είναι το τέλος των αυξήσεων που θα επιβάλει το τέλος εκπομπών CO2. Μπορούν να αυξήσουν την τιμή μεταφοράς κατά 2 PLN. τρύπα. σε ένα κοντέινερ 40 ποδιών. 

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στον παρακάτω σύνδεσμο:

https://logistyka.rp.pl/szynowy/art39598601-drozeja-przewozy-z-chin-takze-kolejowe