Σιδηροδρομικές μεταφορές είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μέσα μεταφοράς, που χρησιμοποιείται συνήθως σε μεγάλες διαδρομές. Με το άνοιγμα του Νέου Δρόμου του Μεταξιού, λειτουργεί καλά και στη μεταφορά εμπορευμάτων από την Κίνα. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των σιδηροδρομικών μεταφορών

Σιδηροδρομικές μεταφορές από την Κίνα - μία από τις διαθέσιμες επιλογές για εισαγωγή και εξαγωγή αγαθών

Τόσο οι εισαγωγές όσο και οι εξαγωγές αγαθών από την Κίνα πραγματοποιούνται με τρεις κύριους τρόπους μεταφοράς: σιδηρόδρομους, πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και αεροπλάνα φορτίου. Οι σιδηροδρομικές μεταφορές είναι η πιο βελτιστοποιημένη επιλογή από όλα τα παραπάνω όσον αφορά τον χρόνο παράδοσης και την τιμή. Χαρακτηριστικό των σιδηροδρομικών μεταφορών υπάρχει επίσης υψηλό επίπεδο ασφάλειας των μεταφερόμενων εμπορευμάτων. 

Χαρακτηριστικά των σιδηροδρομικών μεταφορών απαιτεί τον καθορισμό της βασικής μονάδας φόρτωσης, που είναι ένα δοχείο. Σε ισχύ πλεονέκτημα των σιδηροδρομικών μεταφορών δεν είναι μόνο η κατάλληλη ασφάλιση των φορτίων, αλλά και η δυνατότητα αποτελεσματικής επαναφόρτωσης των εμπορευμάτων από το ένα μεταφορικό μέσο στο άλλο. Ως αποτέλεσμα, τα εμπορευματοκιβώτια είναι επίσης τέλεια για πολυτροπικές μεταφορές (ο σιδηρόδρομος μπορεί να είναι το στοιχείο του), που απαιτεί τη χρήση τουλάχιστον δύο μέσων μεταφοράς (π. σιδηροδρομικές μεταφορές, χρησιμοποιώντας εμπορευματοκιβώτια, εξασφαλίζει γρήγορη επαναφόρτωση, η οποία μειώνει σημαντικά όχι μόνο τον χρόνο μεταφοράς, αλλά και το μοναδιαίο κόστος μεταφοράς εμπορευμάτων.  

Λειτουργία υποδομές σιδηροδρομικών μεταφορών Και στην Κίνα, την Πολωνία και την Ευρώπη επιτρέπει την αποτελεσματική μεταφορά φορτίου από χώρες της Άπω Ανατολής στην Ευρώπη. Μεγάλοι σιδηροδρομικοί τερματικοί σταθμοί που βρίσκονται στην ηπειρωτική Κίνα, όπως οι Chengdu, Xian, Xiamen κ. εμπορεύματα. 

Πλεονεκτήματα των σιδηροδρομικών μεταφορών στη μεταφορά φορτίων από την Κίνα

Χωρίς αμφιβολία σιδηροδρομικές μεταφορές έχει το δικό του πλεονεκτήματα. Το πρώτο είναι ο χρόνος διέλευσης. Τα εμπορευματικά τρένα Express καλύπτουν τη διαδρομή από τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας προς το Małaszewicze σε 9-14 ημέρες. Ως αποτέλεσμα, ο χρόνος παράδοσης από τον αποστολέα (π.χ. κατασκευαστή) στον παραλήπτη στην Πολωνία δεν υπερβαίνει τον 1 μήνα και συνήθως κυμαίνεται από 24 έως 29 ημέρες. Σιδηροδρομικές μεταφορές στον Νέο Δρόμο του Μεταξιού είναι επομένως πολύ πιο γρήγορη από τη μεταφορά φορτίου δια θαλάσσης (ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χρειάζεται 2 έως 3 μήνες για να ταξιδέψει δια θαλάσσης). Αξίζει να θυμηθούμε ότι οι σιδηροδρομικές μεταφορές λειτουργούν άψογα στην πολυτροπική αποστολή. Επιτρέπει επίσης την υπηρεσία από πόρτα σε πόρτα. 

Do πλεονεκτήματα των σιδηροδρομικών μεταφορών περιλαμβάνεται και η τιμή. Μεταφορές φορτίου τσιδηροδρομικές μεταφορές είναι ελαφρώς πιο ακριβό από ό,τι με πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και πολύ φθηνότερο από ό,τι με αερομεταφορά. Επιπλέον, στην περίπτωση της ομαδικής μεταφοράς (δηλαδή εκείνων των οποίων ο όγκος είναι μικρότερος από τη χωρητικότητα του εμπορευματοκιβωτίου), παρέχει συχνά καλύτερη τιμή μονάδας για τη μεταφορά εμπορευμάτων από τα θαλάσσια εμπορεύματα. Επιπλέον, το επίπεδο τιμών είναι σταθερό και δεν υπόκειται σε τόσο δραστικές αλλαγές όπως στην περίπτωση των θαλάσσιων ή αεροπορικών μεταφορών. 

Σιδηροδρομικές μεταφορές από την Κίνα χαρακτηρίζεται από υψηλή ασφάλεια στη μεταφορά φορτίου. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι χρησιμοποιεί δοχεία με βελτιωμένη σφράγιση. Επιπλέον, το πλεονέκτημα της σιδηροδρομικής μεταφοράς είναι η ευρεία γκάμα εμπορευματοκιβωτίων με ειδικά χαρακτηριστικά που εξασφαλίζουν βέλτιστες συνθήκες για τα μεταφερόμενα εμπορεύματα (π. Ταυτόχρονα, προσφέρει στους πελάτες τη δυνατότητα να εντοπίζουν συστηματικά το φορτίο, γεγονός που επιτρέπει την ακριβέστερη εκτίμηση της ημερομηνίας παράδοσης των εμπορευμάτων. 

Μειονεκτήματα των σιδηροδρομικών μεταφορών στον τομέα της μεταφοράς εμπορευμάτων από τη ΛΔΚ

Μεταφορά φορτίου σιδηροδρομικές μεταφορές από την Κίνα μέχρι την Πολωνία έχει επίσης τα μειονεκτήματά της. Χαρακτηριστικά των σιδηροδρομικών μεταφορών απαιτεί τη χρήση τερματικών και ο πλησιέστερος κόμβος δεν είναι πάντα ο φθηνότερος. Η μεταφορά φορτίου κατά μήκος του Νέου Δρόμου του Μεταξιού σημαίνει ότι τα εμπορεύματα διέρχονται από πολλές τελωνειακές ζώνες καθώς και πολλά κρατικά σύνορα. 

Αξίζει επίσης να προστεθεί ότι δεν μπορούν να μεταφερθούν όλα τα εμπορεύματα σιδηροδρομικώς. Μειονέκτημα των σιδηροδρομικών μεταφορών είναι, μεταξύ άλλων, ότι δεν επιτρέπει τη μεταφορά μπαταριών.