Καζακστάν — ένας ολοένα και πιο δημοφιλής προορισμός εξαγωγών και εισαγωγών για πολωνικές εταιρείες

Το Καζακστάν αποτελεί ολοένα και πιο δημοφιλή προορισμό εξαγωγών και εισαγωγών για πολωνικές εταιρείες.

Το Καζακστάν είναι μια από τις χώρες της πρώην Σοβιετικής Ένωσης, η οποία είναι ελάχιστα αναγνωρισμένος προορισμός για την εισαγωγή και εξαγωγή αγαθών από και προς την Πολωνία και την Ευρώπη. Αξίζει να δημιουργηθεί οικονομική συνεργασία με τους Καζάκους; Ποια προϊόντα εισάγονται και εξάγονται συχνότερα από το Καζακστάν; Και πώς τελικά να οργανωθεί η μεταφορά τους;

Καζακστάν - μια χώρα με νέες οικονομικές προοπτικές

Το Καζακστάν είναι μια από τις μεγαλύτερες χώρες στον κόσμο. Προσφέρει ένα ευρύ φάσμα φυσικών πόρων, και ένας από τους κύριους κλάδους της οικονομίας είναι η βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου. Στην εποχή του πολέμου στην Ουκρανία και των επακόλουθων οικονομικών κυρώσεων που επιβλήθηκαν στη Ρωσία, γίνεται μια χώρα που λαμβάνεται σοβαρά υπόψη από τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης όσον αφορά την εισαγωγή αερίων και προϊόντων πετρελαίου. Το Καζακστάν είναι επίσης ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς λίνου και σιτηρών. 

Το Καζακστάν έχει δυνατότητες και ευκαιρίες για οικονομική ανάπτυξη. Δίνει ιδιαίτερη έμφαση όχι μόνο στην ανάπτυξη των βιομηχανιών εξόρυξης και πετροχημικών, αλλά και των βιομηχανιών της γεωργίας, των κατασκευών και της ενέργειας, συμπεριλαμβανομένου του τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Παράλληλα με την ανάπτυξη του κλάδου, σχεδιάζουν επίσης να επεκτείνουν τις υποδομές logistics, μεταφορών, ενέργειας, θέρμανσης και στέγασης, καθώς και να αποκτήσουν και να εφαρμόσουν νέες τεχνολογίες. Αυτό σημαίνει ότι το Καζακστάν θα πρέπει να γίνει μία από τις κατευθύνσεις που απαιτούν προσοχή από τους Πολωνούς επιχειρηματίες, τόσο όσον αφορά τις εισαγωγές όσο και τις επενδύσεις. 

Το 2022, η αξία των εξαγωγών από την Πολωνία προς το Καζακστάν ανήλθε σε πάνω από 587 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, σημειώνοντας αύξηση σε σύγκριση με το 2021 κατά πάνω από 57%. Από την Πολωνία στο Καζακστάν, εξάγουμε πιο συχνά επεξεργαστές, φάρμακα, μήλα, μηχανήματα λήψης, μετατροπής και μετάδοσης φωνής, εικόνων ή άλλων δεδομένων, καθώς και ενώσεις σφράγισης. Οι Καζάκοι, από την άλλη πλευρά, στέλνουν συχνότερα στην Πολωνία αργό πετρέλαιο και τα παράγωγά του, ασφαλτούχο άνθρακα, προπάνιο, φώσφορο και σπόρους λίνου. 

Καζακστάν — ένας από τους κύριους παίκτες στον Νέο Δρόμο του Μεταξιού

Αυτή η μεγαλύτερη χώρα στην Κεντρική Ασία σχεδιάζει να γίνει ο κύριος σύνδεσμος μεταξύ Ευρώπης, Ανατολικής και Νότιας Ασίας σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα. Το πλεονέκτημα του Καζακστάν είναι αναμφίβολα η τοποθεσία του και οι ανεπτυγμένες υποδομές μεταφορών, που επιτρέπουν γρήγορες διαμετακόμιση εμπορεύματα μεταξύ Ευρώπης και Κίνας. Αξίζει να τονιστεί ότι το Καζακστάν είναι ένας από τους κύριους κόμβους στον Νέο Δρόμο του Μεταξιού, παρέχοντας μεταφορά εμπορευμάτων με τη χρήση ταχέων εμπορευματικών τρένων από το Μέσο Βασίλειο προς τις χώρες της ΕΕ. 

Ταυτόχρονα, το Καζακστάν εργάζεται συνεχώς για να αυξήσει τη χωρητικότητα των λιμανιών του Καζακστάν, τα οποία θα είναι υπεύθυνα για τη μεταφορά φορτίου μέσω της Κασπίας Θάλασσας, γεγονός που αποτελεί φυσικό εμπόδιο για τη συνέχεια των διεθνών μεταφορών κατά μήκος του νότιου τμήματος του Νέου Δρόμου του Μεταξιού. Ωστόσο, αξίζει να θυμηθούμε ότι η μεταφορά που εκτελείται με εμπορευματικά τρένα ταχείας κυκλοφορίας κατά μήκος της τρέχουσας διαδρομής μέσω του Καζακστάν, της Ρωσίας και της Λευκορωσίας είναι ακόμη ανοιχτή και αυτό το τμήμα της διαδρομής είναι η κύρια διαδρομή για τη σιδηροδρομική μεταφορά φορτίου από την Κίνα στην Ευρώπη. 

Πώς να οργανώσετε την εξαγωγή και την εισαγωγή αγαθών από και προς το Καζακστάν;

Το Καζακστάν, με τις δυνατότητές του, γίνεται ένας ενδιαφέρον προορισμός εισαγωγών και εξαγωγών για τους Πολωνούς επιχειρηματίες. Λόγω του ότι τις χώρες μας τις χωρίζουν πάνω από 4 km, η βέλτιστη λύση είναι η χρήση σιδηροδρομικών μεταφορών. Εκτελείται ως μέρος των παραδοσιακών σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών ή του Νέου Δρόμου του Μεταξιού. Η μεταφορά με τρένο επιτρέπει τη μεταφορά πλήρους εμπορευματοκιβωτίου και ομαδικής μεταφοράς. Ο συνολικός χρόνος παράδοσης (συμπεριλαμβανομένης της παραλαβής του κοντέινερ από τον πελάτη σε περίπτωση εξαγωγής και παράδοσης στον πελάτη σε περίπτωση εισαγωγής) συνήθως δεν υπερβαίνει τις 3 εβδομάδες. 

Ποια είναι τα οφέλη από τη χρήση σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών για τη μεταφορά φορτίου στο Καζακστάν; Σιδηροδρομικές μεταφορές Είναι αναμφίβολα γρήγορο και φθηνό σε σύγκριση με τη μεταφορά με φορτηγά και αεροπορικες μεταφορεςΕγγυάται υψηλή ασφάλεια του μεταφερόμενου φορτίου. Το μόνο μειονέκτημα είναι η ανάγκη χρήσης των υπηρεσιών ενός έμπειρου μεταφορέα. Λόγω του γεγονότος ότι οι σιδηροδρομικές μεταφορές προς το Καζακστάν δεν έχουν προκαθορισμένο χρονοδιάγραμμα (όπως συμβαίνει, για παράδειγμα, με τα τρένα προς την Κίνα), η οργάνωση τέτοιων μεταφορών ανεξάρτητα είναι αρκετά δύσκολη - ο σιδηρόδρομος απλά δεν ενδιαφέρεται για συνεργασία με έναν μεμονωμένο πελάτη. Ωστόσο, η χρήση των υπηρεσιών ενός μεταφορέα προσφέρει στον πελάτη πολλά οφέλη. Ένας έμπειρος μεταφορέας έχει τις γνώσεις, την εμπειρία και τις επαφές που επιτρέπουν τη σωστή βελτιστοποίηση της μεταφοράς τόσο από άποψη τιμής όσο και από άποψη χρόνου μεταφοράς. Παραγγέλνοντας μια ολοκληρωμένη υπηρεσία μεταφοράς από και προς το Καζακστάν, απαλλάσσεστε όχι μόνο από το πρόβλημα της οργάνωσης της μεταφοράς, αλλά και από όλα τα θέματα που σχετίζονται με τον εκτελωνισμό των εμπορευμάτων, τις τελωνειακές διαδικασίες κ.λπ. Αξίζει να τονιστεί ότι στην περίπτωση εξαγωγής εμπορευμάτων στο Καζακστάν, η υπηρεσία περιλαμβάνει την παράδοση του φορτίου στον σιδηροδρομικό τερματικό σταθμό σε αυτήν τη χώρα, από τον οποίο ο παραλήπτης του φορτίου το παραλαμβάνει προσωπικά. 

Μερίδιο:

Facebook
X
LinkedIn
Pinterest
Θέματα
WhatsApp