Η ανάπτυξη των διηπειρωτικών σιδηροδρομικών μεταφορών επιτρέπει τη χρήση αποτελεσματικών λύσεων για την προμήθεια αγαθών, κυρίως στη γραμμή Ευρώπη-Ασία. Ο εκσυγχρονισμός του New Silk Road και το σύγχρονο τροχαίο υλικό επιτρέπουν τη μεταφορά εμπορευμάτων με πολύ επικερδείς όρους.

Σιδηροδρομικές συνδέσεις Ευρασίας

Οι σιδηροδρομικές μεταφορές διαδραματίζουν αυξανόμενο ρόλοą ρόλος στις σιδηροδρομικές συνδέσεις της Ευρασίας. Για παράδειγμα, μιλάει για αυτό ο αριθμός των τρένων αυξάνεται σταδιακά τα τελευταία χρόνια τρέχετε σε διαδρομές σύνδεσης Ευρωπαϊκή Ένωση με την Κίνα. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία Νέος μεταξωτός δρόμος κέρδη στις διαδρομές του σχεδόν 4000 τρένα το χρόνοκαι ο αριθμός συνεχίζει να αυξάνεται. Σε σχέση με τη χρησιμοποιούμενη θαλάσσια διαμετακόμιση, σιδηροδρομικά βαγόνια είναι ακόμα λιγότερο από αυτό 2% της αξίας του. Παρόλα αυτά σιδηροδρομικές μεταφορές σε πολλές περιπτώσεις μπορεί να είναι μια πολύ φθηνότερη εναλλακτική λύση.

Όχι πολύ καιρό πριν διηπειρωτικές σιδηροδρομικές μεταφορές ήταν μια γρήγορη λύση για τη μεταφορά εμπορευμάτων, δημιουργώντας έτσι σχετικά χαμηλές τιμές σε σύγκριση με τις αεροπορικές μεταφορές. Ταυτόχρονα, ήταν πολύ πιο ακριβό από τη μεταφορά εμπορευμάτων με θαλάσσια διαμετακόμιση. Στην εποχή μας σημαντικές εξελίξεις στον τομέα της πολιτικής μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων και εντός σιδηροδρομικά βαγόνια, σου επιτρέπει να βελτιστοποίηση των μεταφορικών υπηρεσιών κάνοντας το σιδηρόδρομο σε πολλές περιπτώσεις ακόμη φθηνότερο από το πλοίο.

Ευρασιατικές σιδηροδρομικές συνδέσεις στη φόρμουλα από πόρτα σε πόρτα

Όπως φαίνεται από την εμπειρία πολλών αερομεταφορέων, οι σιδηροδρομικές μεταφορές μπορούν να αποφέρουν πολύ χαμηλότερο κόστος από ό, τι στην περίπτωση των θαλάσσιων μεταφορών, που συχνά θεωρούνται φθηνότερες. Αυτό είναι αρκετά προφανές στο μεταφορές από πόρτα σε πόρτα. Αυτό το σύστημα είναι περίπου ολοκληρωμένη οργάνωση ολόκληρης της διαδικασίας μεταφοράς εμπορευμάτων, από τον τόπο αποστολής μέχρι τον τόπο της άμεσης παραλαβής του. Το άτομο που είναι πλήρως υπεύθυνο για τα μεταφερόμενα εμπορεύματα είναι εξειδικευμένος μεταφορέας εμπορευμάτων, ο οποίος επιβλέπει την αποστολή καθ 'όλη τη διαδρομή της. Δημιουργήθηκε με αυτόν τον τρόπο εξωτερική ανάθεση υπηρεσιών μεταφοράς μπορεί να επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό μείωση του κόστους μεταφοράς εμπορευμάτων.

Σύστημα από πόρτα σε πόρτα δημιουργεί σχετικά χαμηλότερο κόστος των σιδηροδρομικών μεταφορών από ό, τι συμβαίνει με εναλλακτικές μεθόδους αποστολής. Κόστος φορτίου αυτοκινήτου oraz έξοδα χειρισμούε, κατά την ενσωμάτωσή τους με υπηρεσίες σιδηροδρομικών μεταφορώνείναι γενικά πολύ πιο χαμηλα. Σε αυτήν την περίπτωση, η κατάλληλη επιλογή των μέσων μεταφοράς καθορίζει την απόκτηση τις βέλτιστες λύσεις.

Ευρασιατικές σιδηροδρομικές συνδέσεις με όρους EXW

Πλέον εισάγονται προϊόντα από την Κίνα με βάση το FOB. Όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι η τιμή του φορτίου "Δωρεάν επί του σκάφους" (από τα αγγλικά "στο πλάι του πλοίου"). Σε αυτήν την περίπτωση, ο προμηθευτής υποχρεούται να παραδώσει το φορτίο στο αναφερόμενο λιμάνι ή την αποθήκη, να πληρώσει τυχόν έξοδα επαναφόρτωσης στη γραμμή του ναυπηγείου του φορτηγού και να πληρώσει το κόστος του εκτελωνισμού. Ως αποτέλεσμα, ο εξαγωγέας που πωλεί τα αγαθά του επιφέρει επιπλέον πολύ υψηλό κόστος που σχετίζεται με τη μεταφορά των εμπορευμάτων στο λιμάνι προορισμού. Ο εισαγωγέας μπορεί να κανονίσει αυτό το είδος μεταφοράς μόνος του, αλλά μετά από προσεκτική ανάλυση και υπολογισμούς, συχνά γίνεται μη κερδοφόρο. Συναλλαγή με όρους FOB γίνεται εδώ η μόνη διαθέσιμη επιλογή του για τη μεταφορά εμπορευμάτων.

Σημαντική ανάπτυξη των ευρασιατικών σιδηροδρομικών συνδέσεων επιτρέπεται η δημιουργία καινοτόμων λύσεων στον τομέα αυτού του τύπου μεταφοράς. Σιδηροδρομικές μεταφορές η συντριπτική πλειοψηφία τους άρχισε να εφαρμόζεται με όρους EXW. Ενεργοποιώντας το η δυνατότητα άμεσης παραλαβής φορτίου από την εταιρεία, μπορούμε να αγνοήσουμε το κόστος που δημιουργείται από επιπλέον περιθώρια που χρεώνουν οι εξαγωγείς. Σημειώστε ότι το βασικό παραμένει εδώ διεξοδική ανάλυση του κόστους μεταφοράς με το τρένο σε σύγκριση με τις διαθέσιμες εναλλακτικές λύσεις. Ωστόσο, σε πολλές περιπτώσεις, η μεταφορά με τρένο θα γίνει μια πιο οικονομική λύση. Με αυτόν τον τρόπο Οι σιδηροδρομικές συνδέσεις της Ευρασίας αποκτούν ολοένα και μεγαλύτερη αναγνώριση μεταξύ επιχειρηματιών που αναζητούν βέλτιστες λύσεις για τη μεταφορά εμπορευμάτων στη διαδρομή Ευρώπη-Ασία. Χάρη στη χρήση αποτελεσματικών μηχανισμών στο σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές γίνεται αυτή ένας από τους πιο αποτελεσματικούς τύπους προώθησης, όχι μόνο σε όρους δικαστικά έξοδα, αλλά επίσης ώρα παράδοσης.