Νέα της αγοράς

Το επιχειρηματικό φόρουμ του New Silk Road πραγματοποιήθηκε στην Αστάνα, κύριο θέμα του οποίου ήταν η ενοποίηση των συστημάτων μεταφορών και η ανάπτυξη της διαδρομής του Μεσαίου Διαδρόμου. Διαβάστε περισσότερα →

Από τις αρχές Οκτωβρίου του τρέχοντος έτους. Υπάρχει ιταλική απεργία των εργαζομένων στο λιμάνι Gdańsk Baltic Hub, η οποία οδηγεί σε σοβαρά λειτουργικά προβλήματα. Η εμπλοκή πλοίων εμπορευματοκιβωτίων στην άκρη του δρόμου του λιμανιού οδηγεί σε σημαντικές καθυστερήσεις στις παραδόσεις. Ένα από τα βασικά προβλήματα είναι η έλλειψη εργαζομένων για τη λειτουργία της πλατείας του λιμανιού. Διαβάστε περισσότερα →

Στην ομιλία του Κινέζου προέδρου Xi Jinping στην τελετή έναρξης του Belt and Road Forum for International Cooperation, περιέγραψε οκτώ νέους στρατηγικούς στόχους για το BRI - πολλοί από αυτούς συνδέονται στενά με τους στόχους του Πεκίνου να επιτύχει ανάπτυξη "υψηλής ποιότητας" τα επόμενα χρόνια. . Διαβάστε περισσότερα →

Η GAZ-SYSTEM έχει συνάψει σημαντικές συμφωνίες με το λιμάνι του Gdańsk και το Maritime Office στη Gdynia σχετικά με την κατασκευή ενός στρατηγικού πλωτού τερματικού σταθμού LNG FSRU στον κόλπο του Gdańsk, ο οποίος έχει καίρια σημασία για την ενεργειακή ασφάλεια της Πολωνίας. Η επένδυση αυτή στοχεύει στη διαφοροποίηση των πηγών προμήθειας φυσικού αερίου στη χώρα και στην εξασφάλιση άνω του 30% της εθνικής ζήτησης. Το FSRU είναι ένα δοχείο αποθήκευσης LNG που μετατρέπει το υγροποιημένο αέριο σε αέριο και το παραδίδει στο δίκτυο μεταφοράς.

Διαβάστε περισσότερα →

Η απαγόρευση της μεταφόρτωσης ουκρανικών σιτηρών στο λιμάνι της Οδησσού όχι μόνο θα οδηγήσει σε σημαντικές απώλειες για την Ουκρανία, αλλά θα επηρεάσει και τις συναφείς επιχειρήσεις γύρω από το λιμάνι. Η αγορά των οδικών μεταφορών αντιμετωπίζει προκλήσεις. Ο αριθμός των ερωτήσεων είναι υψηλός, αλλά η πραγματική εκπλήρωση των παραγγελιών είναι χαμηλή. Οι οδικές μεταφορές ηλεκτρονικού εμπορίου έχουν σημειώσει δραστική πτώση 90% από έτος σε έτος, ωθώντας πολλούς οδικούς φορείς να επιστρέψουν στο μοντέλο μεταφορών μεταξύ Κίνας, Κεντρικής Ασίας και Ρωσίας πριν από το 2019. Περίπου το 70% των αποταμιεύσεων των Κινέζων πολιτών επενδύεται σε ακίνητα (κατοικίες), αλλά ο σημερινός αριθμός κατοικιών είναι αρκετός για 3-4 δισεκατομμύρια ανθρώπους. Ως αποτέλεσμα, οι τιμές των κατοικιών πέφτουν. Οι άνθρωποι είναι επιφυλακτικοί σχετικά με τις δαπάνες λόγω διαφόρων αβεβαιοτήτων και η Κίνα δείχνει σημάδια αποπληθωρισμού τον Ιούνιο.

Διαβάστε περισσότερα →