21 de outubro de 2022 alasymlog Sem comentários

A demanda por transporte marítimo está diminuindo. Esta é uma boa notícia para os importadores, pois a pontualidade está aumentando e os preços estão baixos.

Despachantes e trabalhadores portuários estão surpresos com a escala da queda nos preços dos embarques marítimos. Transportar um contêiner de 40 pés da China custa 3,5 mil. buraco. O Índice Drewery de 20 de outubro aponta queda de 3% nos preços na semana passada, para US$ 3383,5. para um contêiner de 40 pés. É cerca de 66 por cento. menos de um ano antes.

O transporte ferroviário está lentamente ficando mais barato e o transporte da China para a Polônia custa de 7 a 8 mil. buraco. A carga geral ferroviária funciona bem. O tráfego nas ferrovias da Ásia é tranquilo, sem engarrafamentos, então o importador pode esperar ter mercadorias em estoque em 25-26 dias. Ele ressalta que a demanda por transporte ferroviário da China também depende da situação epidemiológica da China. - Política zero covid causa instabilidade. Quando o governo chinês fechou o porto de Ningbo há 3 dias, mais cargas apareceram na ferrovia imediatamente, porque ainda está funcionando - enfatiza Miszkiewicz. 

(Fonte: Bartosz Miszkiewicz para a República da Polônia)