A conteinerização de cargas está constantemente ganhando popularidade, pois possibilita a padronização, e os contêineres oferecem a possibilidade de uma intermodalidade amplamente compreendida dessa unidade de carga. Por outro lado, as constantes modificações dos próprios contêineres permitem utilizá-los para o transporte de praticamente qualquer tipo de carga - carga geral, a granel, líquidos e até mesmo materiais perigosos.

utilização recipientes permite que transportadoras e remetentes reduzam custos transporte, o que está associado à simplificação de processos, bem como à redução do número de colaboradores que têm de lidar com o processo de transporte. tb transporte de contêineres é mais seguro, a carga que contém é mais difícil de danificar e sua aparência e dimensões padrão garantem fácil manuseio com o uso de ferramentas padrão. Também não há necessidade de armazenar a mercadoria transportada enquanto aguarda o próximo meio de transporte, recipientes eles também são responsáveis ​​por um uso muito mais eficaz das superfícies dos componentes dos terminais.

Transporte de contêineres

Recipientes são atualmente utilizados no transporte rodoviário, ferroviário e marítimo, bem como na combinação de diferentes tipos de transporte entre si, ou seja, no transporte intermodal. Graças ao uso de recipientes os custos de transporte são reduzidos, o tempo de transporte é reduzido e a segurança aumenta.

Transporte rodoviário

Recipientes são transportados por transporte rodoviário usando veículos especialmente adaptados. Este método transporte recipientes é rápido, permite que as mercadorias sejam entregues diretamente na porta do cliente e, até recentemente, tinha um preço competitivo. Infelizmente, também tem sérias desvantagens.

Transporte de contêineres por transporte rodoviário representa uma séria ameaça ao meio ambiente natural, não só pelas emissões de gases de escape, mas também pela necessidade de ocupação de novas áreas para rodovias com várias pistas. O aumento do tráfego rodoviário é responsável pelo aumento do número de acidentes que resultam na destruição de mercadorias, muitas vezes causando riscos ambientais adicionais. Além disso, muitos países, como Áustria e Suíça, adicionam o chamado imposto verde aos preços dos combustíveis, e alguns países começaram a suspender os veículos pesados ​​de mercadorias aos sábados, domingos e feriados, e muitas vezes também à noite. No caso de uma pequena quantidade recipientes e cargas leves desse tipo transporte no entanto, ainda é o mais econômico, geralmente por causa de sua velocidade, mas para cargas pesadas não atende às expectativas, pois tem limites rígidos de peso para contêineres. No caso de transporte rodoviário Mais um obstáculo deve ser levado em consideração, que é a instabilidade dos preços dos transportes, que variam com o aumento dos preços dos combustíveis.

Transporte ferroviário

faculdade é uma ótima opção no evento transporte de contêineres em longas distâncias também recipientes pesando além dos padrões permitidos para o transporte rodoviário. Além disso, reduz o risco de danos às mercadorias, uma vez que os trens estão muito menos expostos ao risco de acidentes e são menos afetados pelas condições climáticas. Em uma situação em que você precisa transportar cargas pesadas ou um grande número de cada vez recipientes o transporte ferroviário é uma solução vantajosa. É verdade que, devido à necessidade de recarga no terminal de contêineres, o transporte será mais demorado, mas graças à falta de limites de peso e estabilidade de preços, que independem do preço do combustível, os custos totais serão menores que no caso do transporte rodoviário. A previsibilidade de preços acima mencionada em remessas estrada de ferro também é importante quando as mercadorias são transportadas regularmente, bem como no âmbito de contratos de longo prazo. No entanto, a ferrovia não será uma boa escolha para o transporte de pessoas recipientes, cargas para entrega urgente e quando as instalações do destinatário se encontram longe do terminal de contêineres.

Transporte marítimo

Transporte marítimo no caso recipientes tem muitas vantagens, e a mais importante ainda é o preço. No caso de distâncias consideráveis ​​em relação ao transporte rodoviário, o preço transporte marítimo é muito menor, mas no caso das ferrovias a diferença não é tão significativa e, às vezes, até o transporte ferroviário é mais barato. A capacidade de carga dos navios também é animadora, pois é possível carregar muito mais de uma só vez recipientes, do que com a ajuda de outros modos de transporte. Outra vantagem é o baixo índice de acidentes.

A maior desvantagem contêineres marítimos Está na hora. A distância que a ferrovia pode percorrer em 24 horas é percorrida pelo navio em 10 a 14 dias, além transporte marítimo não é autossuficiente, esta rota pode ser entregue recipientes só de porto a porto, e para que cheguem ao destino, deve ser utilizado outro meio de transporte. É também altamente dependente das condições meteorológicas e, em caso de condições meteorológicas desfavoráveis, a entrega das mercadorias pode atrasar significativamente.