A situação atual na indústria de transporte depende em grande parte dos efeitos da pandemia COVID-19. O tempo de inatividade relacionado à produção de mercadorias, o fechamento de fronteiras ou as possibilidades limitadas de transporte viraram o mercado mundial de ponta-cabeça. Ao analisar as estatísticas e relatórios mais recentes, você pode ver facilmente que a situação afetou todas as fontes de transporte - de frete marítimo a ferroviário e rodoviário. Os prazos de entrega alargados e o aumento dos preços dos serviços de transporte também se aplicam ao mercado oriental - incluindo a Ásia. Então, o que você pode esperar nos próximos meses?
Transporte de mercadorias da Ásia - motivos para prorrogação dos prazos
O primeiro fator são os bloqueios e restrições relacionados à produção direta de bens na China. O tempo de inatividade da fábrica e uma quantidade menor de produtos manufaturados se traduzem em um longo tempo de espera pelo produto final. O mesmo problema também se aplica às empresas europeias e americanas envolvidas na produção de bens. A situação é extremamente dinâmica e complicada, pois o desenvolvimento da pandemia afeta o trabalho de todas as entidades participantes da cadeia de abastecimento.
Os atuais atrasos e aumentos de preços no transporte entre a Ásia e a Europa são o resultado de um bloqueio de vários meses. Após o levantamento das primeiras restrições - incluindo a abertura de infraestrutura de transporte na China, percebeu-se que a demanda excessiva por itens de primeira necessidade - incluindo produtos de higiene pessoal e máscaras - prejudicava o tempo de entrega de outros produtos. Problemas relacionados ao transporte e à cadeia de abastecimento fizeram com que os atuais transportes realizados regularmente começaram a se acumular na fila à espera de sua vez de serem realizados. A capacidade limitada e a necessidade de necessidades básicas significam que os efeitos da pandemia serão sentidos nos próximos meses. De acordo com especialistas, no entanto, as previsões são bastante otimistas e a situação melhora significativamente a cada semana.
Transporte de mercadorias e preços em alta
A largura de banda limitada e a alta demanda por produtos asiáticos fizeram com que os preços dos serviços de transporte disparassem significativamente. Os demais fatores que influenciam o nível de preços também devem ser encontrados em outras entidades envolvidas no transporte. Um número limitado de contêineres e portos superlotados nos lados asiático e europeu começaram a afetar negativamente o custo do serviço. Outra dificuldade é a falta de pessoal diretamente relacionado à operação dos portos e terminais de transbordo.
Os atrasos também afetaram os trens intermodais expressos que atendem à Nova Rota da Seda
A situação dinâmica exigia adaptação imediata às condições de transporte. Rapidamente descobriu-se que a rota de transporte existente, garantindo a conectividade entre a Europa e a Ásia, começou a ter uma demanda ainda maior. Nos últimos meses, o aumento dos serviços prestados por trens expressos intermodais quase dobrou, o que limitou significativamente a capacidade. Atualmente, o período de espera da carga proveniente da China por via férrea começa a ser comparável ao período de espera da carga transportada por via marítima. Outro fator que dificulta a transferência eficiente de mercadorias é a situação política na Bielo-Rússia, que gera atrasos adicionais no desembaraço aduaneiro.
Segundo as análises, a situação atual pode persistir até o final do ano - o principal fator a determinar os prazos de entrega serão as circunstâncias relacionadas ao desenvolvimento da pandemia COVID-19. Os próximos meses são uma época de teste para o mercado de transporte que exige paciência e compreensão. A próxima temporada de Natal, que exige outro esforço, também é um desafio adicional. Apesar das melhorias significativas, no entanto, você deve acompanhar as últimas notícias e relatórios de todo o mundo.
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