Internationaal transport vereist het opstellen van de juiste transportdocumentatie. Bij zeevracht wordt de vrachtbrief beschouwd als het belangrijkste document dat het transport van goederen op internationale schaal mogelijk maakt. Wat is dit document en wat moet het bevatten? 

Wat is een zeevrachtbrief?

Een vrachtbrief, ook wel vrachtbrief genoemd, is een document dat wordt gebruikt in het zeevervoer en dat de ontvangst en het laden van goederen aan boord van een schip bevestigt. Met andere woorden: het is een zeevrachtbrief. Dit document wordt afgeleverd bij de ontvanger van de vracht, op basis waarvan hij de goederen kan ophalen in de haven van bestemming. Interessant genoeg is de vrachtbrief ook een waardepapier dat kan worden verhandeld. Als gevolg hiervan krijgt de persoon die het cognossement koopt niet alleen het recht om de vervoerde lading op te halen, maar ook om erover te beschikken. 

Hieraan moet worden toegevoegd dat het cognossement niet synoniem is met een overeenkomst over de voorwaarden voor vrachtvervoer. 

Een vrachtbrief, d.w.z. een zeevrachtbrief, wordt afgegeven door de reder of expediteur. Het wordt uitgegeven in verschillende exemplaren, die elk origineel zijn. Eén van de originelen wordt na ontvangst van de goederen aan boord door de vervoerder overhandigd aan de persoon die verantwoordelijk is voor het laden. 

Wat moet er op een zeevrachtbrief staan?

De landingsbrief wordt afgegeven in overeenstemming met de bepalingen van de Maritieme Code (artikel 136, lid 1), waarin gedetailleerd wordt gespecificeerd welke bepalingen erin moeten worden opgenomen. Het cognossement moet de vervoerder, de afzender en de naam van het schip vermelden en de ontvanger van de lading vermelden of een verklaring dat het document op bestelling of aan de drager is afgegeven. De zeevrachtbrief moet een vermelding bevatten waarin de lading wordt gespecificeerd, rekening houdend met het type, de maat, het volume, het aantal stuks, de hoeveelheid of het gewicht van de goederen. De vrachtbrief vermeldt ook de belangrijkste tekens die nodig zijn om de lading te identificeren (bijvoorbeeld tekens op individuele vrachtstukken of de verpakking ervan, bijvoorbeeld een container). Het connossement specificeert ook de staat van de lading en de verpakking ervan. Een belangrijke vermelding is de vermelding van vracht- en andere betalingen aan de vervoerder en of de betaling is of zal worden gedaan in overeenstemming met de bepalingen van de transportovereenkomst. Op de zeevrachtbrief moeten de datum en plaats van afgifte en de plaats van laden en lossen worden vermeld. Het document vermeldt het aantal uitgegeven originelen. Elke vrachtbrief moet bovendien worden ondertekend door de vervoerder of de kapitein van het schip. 

Wat zijn de soorten vrachtbrieven?

Zeetransport maakt een flexibele benadering van de behoeften van afzenders en ontvangers mogelijk. Daarom zijn er verschillende zeevrachtbrieven geïntroduceerd om rekening te houden met de specifieke behoeften van elk transport. 

In de internationale handel worden verschillende soorten vrachtbrieven gebruikt. Deze omvatten: verzonden en ontvangen voor verzending, lijn- en charterrekeningen, elektronische, directe, gewone en overslagrekeningen. Het is de moeite waard hieraan toe te voegen dat het cognossement ook kan verwijzen naar de staat van de goederen die aan boord zijn ontvangen - Clean Bill of Lading informeert over de goederen waarin geen schade aan de verpakking of defecten aan de goederen is gevonden, en Dirty Bill of Lading geeft eventuele voorbehouden aan met betrekking tot de verpakking of de staat van de goederen. 

Ook de zeevrachtbrief kan verschillen afhankelijk van de wijze van vervoer van de lading. Een gewoon cognossement duidt op vervoer door één schip naar de bestemmingshaven zonder dat overlading nodig is. Een directe vrachtbrief geeft echter de mogelijkheid aan om in andere havens te herladen en van vervoerder te wisselen in het geval van vervoerde vracht.  

Zeevrachtbrieven kunnen ook verschillen, afhankelijk van de persoon die de vracht afgeeft en ontvangt. Het cognossement kan worden afgegeven door de reder of expediteur. Tegelijkertijd moet de ontvanger van de lading worden vermeld. In dit geval kan het de persoon zijn die op het cognossement staat vermeld (persoonlijk cognossement), de persoon die op het document staat vermeld of iemand die daartoe het recht heeft verworven, bijvoorbeeld door het cognossement als zekerheid te kopen ( vrachtbrief op bestelling) en iedere persoon die de vrachtbrief in zijn bezit heeft (vrachtbrief aan toonder).