1 aug. 2022 karolina geen commentaar

Ondanks de groeiende vraag naar zeevracht, waarvan het volume inmiddels is teruggekeerd naar het niveau van voor de pandemie, alle Chinese havens zijn gedeblokkeerd en de marktprijzen zijn gedaald, lijkt de vraag naar spoorvracht alleen maar toe te nemen. 


Na de zware periode van de Russische invasie van Oekraïne hadden klanten tijd nodig om te beseffen dat de transportroutes niet in gevaar waren gebracht en dat er nog steeds retourvluchten werden uitgevoerd.

Er lijkt eindelijk een einde te komen aan de tijdelijke onrust op de markt, die heeft geleid tot overschrijdingen van zowel het zee- als het luchtvervoer. Ondanks tijdelijke stilstand en problemen blijven er treinen naar China rijden met honderden tonnen goederen. Momenteel duurt het 18 dagen om vracht per spoor van China naar Polen te vervoeren, wat meer dan twee keer zo snel is als hetzelfde project per schip. Nu de prijzen steeds dichterbij komen en gezien de betrouwbaarheid van het spoorvervoer, ligt de keuze voor de hand.

(Bron: Bartosz Miszkiewicz voor de Republiek Polen)