De vraag naar vervoer over zee neemt af. Dit is goed nieuws voor importeurs, aangezien de stiptheid toeneemt en de prijzen laag zijn.

Expediteurs en havenarbeiders zijn verrast door de omvang van de prijsdaling van zeevrachten. Een container van 40 voet vervoeren vanuit China kost 3,5 duizend. gat. De Drewery Index van 20 oktober wijst op een prijsdaling van 3% vorige week tot 3383,5 dollar. voor een 40-voets container. Het is ongeveer 66 procent. minder dan een jaar eerder.

Spoorvervoer wordt langzaam goedkoper en vervoer van China naar Polen kost 7-8 duizend. gat. Stukgoederen per spoor werken goed. Het treinverkeer vanuit Azië verloopt vlot, zonder files, dus de importeur kan de goederen binnen 25-26 dagen op voorraad verwachten. Hij wijst erop dat de vraag naar spoorvervoer vanuit China ook afhangt van de epidemiologische situatie in China. - Zero covid-beleid zorgt voor instabiliteit. Toen de Chinese regering 3 dagen geleden de haven in Ningbo sloot, verschenen er onmiddellijk meer ladingen op de spoorlijn, omdat deze nog steeds werkt - benadrukt Miszkiewicz. 

(Bron: Bartosz Miszkiewicz voor de Republiek Polen)