Redenen voor verlenging van levertijden en prijsverhogingen in Europa - Azië transport

De huidige situatie in de transportsector hangt grotendeels af van de effecten van de COVID-19-pandemie. Downtime in verband met de productie van goederen, gesloten grenzen of beperkte transportmogelijkheden zette de wereldmarkt op zijn kop. Door de nieuwste statistieken en rapporten te analyseren, kunt u gemakkelijk zien dat de situatie elke transportbron heeft getroffen - van zeevracht tot spoor- en vrachtwagenvervoer. De verlengde levertijden en de stijging van de prijzen voor transportdiensten gelden ook voor de oostelijke markt - waaronder Azië. Dus wat kun je de komende maanden verwachten?

Goederenvervoer vanuit Azië - redenen voor verlenging van de voorwaarden

De eerste factor zijn blokkades en beperkingen met betrekking tot de directe productie van goederen in China. Fabrieksstilstand en een kleinere hoeveelheid gefabriceerde goederen vertalen zich in een lange wachttijd voor het eindproduct. Hetzelfde probleem geldt ook voor Europese en Amerikaanse bedrijven die betrokken zijn bij de productie van goederen. De situatie is buitengewoon dynamisch en gecompliceerd, aangezien de ontwikkeling van de pandemie invloed heeft op het werk van alle entiteiten die deelnemen aan de toeleveringsketen.

De huidige vertragingen en prijsstijgingen in het transport tussen Azië en Europa zijn het gevolg van een maandenlange lockdown. Nadat de eerste beperkingen waren opgeheven - waaronder de opening van transportinfrastructuur in China, werd opgemerkt dat de buitensporige vraag naar basisbehoeften - waaronder producten voor persoonlijke verzorging en maskers - de levertijd van andere producten beïnvloedt. Problemen met het transport en de supply chain zorgden ervoor dat de huidige reguliere transporten zich in de rij begonnen op te stapelen in afwachting van hun beurt. Beperkte capaciteit en de behoefte aan eerste levensbehoeften zorgden ervoor dat de effecten van de pandemie de komende maanden voelbaar zijn. Volgens experts zijn de voorspellingen echter vrij optimistisch en verbetert de situatie elke week aanzienlijk. 

Goederenvervoer en stijgende prijzen

De beperkte bandbreedte en de grote vraag naar Aziatische producten zorgden ervoor dat de prijzen van transportdiensten aanzienlijk stegen. De overige factoren die van invloed zijn op het prijsniveau moeten ook worden gevonden bij andere entiteiten die bij het vervoer betrokken zijn. Een beperkt aantal containers en overvolle havens aan zowel Aziatische als Europese zijde begonnen de kosten van de dienst negatief te beïnvloeden. Een ander probleem is het personeelstekort dat rechtstreeks verband houdt met de exploitatie van havens en overslagterminals.

Vertragingen hadden ook gevolgen voor intermodale exprestreinen die de Nieuwe Zijderoute bedienen 

De dynamische situatie vereiste onmiddellijke aanpassing aan de omstandigheden in het transport. Al snel bleek dat de bestaande transportroute die de connectiviteit tussen Europa en Azië moest verzekeren, een nog grotere vraag begon te krijgen. In de afgelopen maanden is de toename van de diensten van intermodale sneltreinen bijna verdubbeld, waardoor de capaciteit aanzienlijk werd beperkt. Momenteel begint de wachttijd voor vracht uit China per spoor vergelijkbaar te worden met de wachttijd voor vracht die over zee wordt vervoerd. Een bijkomende factor die een efficiënte overdracht van goederen belemmert, is de politieke situatie in Wit-Rusland, die extra vertragingen veroorzaakt met betrekking tot de inklaring. 

Volgens de analyses kan de huidige situatie tot het einde van het jaar aanhouden - de belangrijkste factor die de levertijden bepaalt, zijn de omstandigheden die verband houden met de ontwikkeling van de COVID-19-pandemie. De komende maanden zijn een testtijd voor de transportmarkt die geduld en begrip vereist. De komende kerstperiode, die nog een inspanning vraagt, is ook een extra uitdaging. Ondanks aanzienlijke verbeteringen moet u echter het laatste nieuws en rapporten van over de hele wereld volgen.